2019年07月03日

功を奏した!

Piacere.


ドゥカティ東名名古屋の根岸です。


突然ですが、愛車にアクスルスライダーを装着していますか。


こちらをご覧ください。


 

功を奏した!

立ちゴケをしてしまった、とあるバイクです。


見事に、ディライトのアクスルスライダーが削れていますね。


もしこれを付けていなかったら…、フロントフォークのボトムケースが削れていたことになります。


Fフォークのボトムケースは、損傷するとけっこう難儀。


なぜかというと、まず、前輪(ホイール)を脱着できなくなる可能性があります。


また、修繕するとなると、その構造上、Fフォークを丸々交換しなければなりません(ケース部だけを換えることができない)。


すると、わずか数cmのキズのために、大変な労力とお金が必要となってしまいます。


そういった惨劇を免れるためのパーツが、アクスルスライダーなのです。


画像のアクスルスライダーは、まさにその役割を果たしました。


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「アクスルスライダーを付けていなかったばかりに、修理代がスゴかった」


なんて話はよく聞きます。一方、


「アクスルスライダーを付けていたから、スライダーの交換だけで済んだ」


という話もまたよく聞きます。


小さくて地味なパーツですが、あるのと無いのとでは、状況が大きく変わるのです。


用心は前にあり、転ばぬ先の杖ではないですが、付けておいて損はないパーツです。


価格も決して高すぎることはないので、ぜひ装着をオススメします。


以上、今日はアクスルスライダーの重要性についてのお話でした。


最後までお読みいただきありがとうございました。


Arrivederci.

 


 


2019年07月03日

【ディライト特選中古車】ST2

ST2

モデル年式:1997
走行距離:13855km
価格(支払総額):35万3490円

ETC付属

※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。

【ディライト特選中古車】ST2



今はラインナップから消えてしまったSTファミリー。


STはSport Touringの略称で、旅路をスポーティに駆け抜けるバイクといったような意味がもたせられています。


 
ST2はフルカウルを纏い、一見大柄に見えますが、ホイールベースは1440mmと、スクランブラーと同等です。


また、乾燥重量も209kgと大型ツアラーにしては軽量で、シートにまたがると、その意外なほどのコンパクトさ・軽さに驚かされることでしょう。
 
 
こちらのST2は1997年式ですが、この年式のST2の特徴として、前後サスペンションがフルアジャスタブルであることが挙げられます。
 
 
公道がメインステージのST2ではありますが、SBKファミリーのモデルのように自在にサスをセッティングすることができるのです。

 
またこの車両については、シートの高さをノーマルから26mmほど下げております(当社調べで794mm)。
 
 
ローシート化により、小柄な方にも安心して乗っていただけると思います。
 

現行のドゥカティには無い独特のデザインも、大きな魅力ですね。
 

このデザインが気に入った方、昔STに憧れた方、いかがでしょうか。


価格もお手ごろかと思います。


以上、今や希少バイクとなってしまったST2のご紹介でした。


ぜひご検討ください!
 

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!


ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。



※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-552

ドゥカティ東名名古屋:052-703-7101

ディライト奈良:0743-85-4910

【ディライト特選中古車】ST2

【ディライト特選中古車】ST2

【ディライト特選中古車】ST2

【ディライト特選中古車】ST2

【ディライト特選中古車】ST2

【ディライト特選中古車】ST2


2019年07月03日

【ディライト特選中古車】モンスター821

MONSTER821

モデル年式:2018
走行距離:2100km
価格(支払総額):136万円

ETC付属

※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。

【ディライト特選中古車】モンスター821

鮮やかなイエローがマブしいモンスターはいかがでしょう。


四半世紀もの歴史をもつモンスター。


今やドゥカティ・モーターサイクルの代名詞的存在の一つとなりました。


初代をリリースして以降、ドゥカティが熟成に熟成を重ねて生み出したのが、このモンスター821です。


現在モンスターファミリーには、797、821、1200と三つのバリエーションがあります。


そのなかでの821の立ち位置は、一言でいうと「欲ばりなヤツ」。


797の親しみやすさと、1200のハイパフォーマンスをバランスよく取り入れた1台です。


「車格はなるべくコンパクトがいいけれど、エンジンは大型らしくパワフルな方がいいな」


という方。821を選択肢に入れてください。


車重(装備重量)206kg、最高出力106ps。


車重206kgといえば、直4エンジンを積んだ国産400ccネイキッドと大体同じくらいです。


一方、106psというのは、直4・400ネイキッドの馬力が50~60psほどなので、その約2倍です。


つまり、車格はほとんど変わらないのに、パワーは倍ということ。


ゾクゾクしてきませんか?


これが、モンスターが“モンスター”たる所以なのです。


それでいて、扱いやすく、フレンドリー。


本当に欲ばりなヤツです。


今となってはドゥカティの黄色も貴重ですよ。


以上、欲ばりバイク、モンスター821のご紹介でした!


ぜひご検討ください!



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【ディライト特選中古車】モンスター821

【ディライト特選中古車】モンスター821

【ディライト特選中古車】モンスター821

【ディライト特選中古車】モンスター821

【ディライト特選中古車】モンスター821

【ディライト特選中古車】モンスター821


2019年07月03日

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

SCRAMBLER1100 SPECIAL

モデル年式:2018
走行距離:1773km
価格(支払総額):170万6000円

ETC・グリップヒーター付属
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル  


空冷大排気量。


このワードを聞いてビビッとくる方におススメしたいのが、このスクランブラー1100スペシャルです。


搭載する空冷2バルブエンジンは、86馬力。


1100ccという排気量を考えると、ものすごくパワフルというわけではないですが、空冷ビッグツインのフィーリングをじっくり味わいながら走る分には十分です。


そして、このスクランブラー1100シリーズは、とにかく音がいい。


ドゥカティらしいといいますか、音圧のある「ドンドンドン」という排気音を奏でてくれます。


「オレ今、Lツインに乗っているなぁ」と思わせてくれるサウンドです(笑)。


また、見てのとおり、ワイヤースポークホイールを採用したり、アルミパーツをふんだんに使うことで、クラシカルな雰囲気と高級感を演出。


所有する喜びも大きい1台です。


ちなみに、フューエルタンク側面のサイドカバーには陽極酸化処理(アルマイト)が施されているのですが、これは1100スペシャルだけの仕様となっております。


ひじょうにキメの細やかな仕上がりで、思わず撫でたくなるほど。


その他、エキゾーストパイプはクロームメッキ仕上げで、スイングアームにはブラシ処理が施されています。


スクランブラー1100スペシャルは、まさにその名前どおり、他にはないスペシャルなバイクなのです。


以上、味わい深いスクランブラー1100スペシャルのご紹介でした!


ぜひご検討ください!



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【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル


2019年07月03日

【ディライト特選中古車】スクランブラーアイコン

SCRAMBLER ICON

モデル年式:2018
走行距離:6km
価格(支払総額):117万7800円

ETC付属

※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。

【ディライト特選中古車】スクランブラーアイコン



今までのドゥカティにはあまりなかった、フレンドリーさ&カジュアルさを前面に押し出したスクランブラーファミリー。
 

同ファミリーのなかでもっともベーシックな存在といえるのが、このアイコンです。


丸目1灯、ティアドロップ型の燃料タンク、そして、放熱フィンが美しい空冷エンジン。


オールドテイストに満ちたコンポーネントが特徴です。



昔っぽいデザインが好きな方、デザインにファッション性を求める方にはもってこいのバイクだと思います。


また、そのルックスを裏切らないソフトな乗り味もたいへん魅力的。


スクランブラーなら、ストップ&ゴーの多い街中でも軽快に楽しく走ることができます。


“気兼ねなく使える”というのが、このバイクの最大のキャラクターではないでしょうか。


一方、800ccのLツインエンジンは約70馬力を発揮し、公道を普通に走って物足らなさを感じることはまずないでしょう。


ロングツーリングも難なくこなしてくれると思います。


ちなみに、赤色のスクランブラーは2018年モデルまでしか設定がありません。


このスタイルでこの色がいいという方は、この車両を押さえてください。


以上、スニーカー感覚で楽しめるスクランブラーアイコンのご紹介でした!


ぜひご検討ください!



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【ディライト特選中古車】スクランブラーアイコン

【ディライト特選中古車】スクランブラーアイコン

【ディライト特選中古車】スクランブラーアイコン

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