de"LIGHT GROUP

2021年10月04日

Episode-1

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日から始まりました【DUCATI World Premiere 2022】。
スタートは9月30日、 Episode-1 が公開されました。

今回紹介されたのは 【MULTISTRADA-V2】。
MULTISTRADA950Sの後継モデルになりますが、
変更点は多岐に渡ります。

その中でも特に特に注目していただきたいポイントは＜シート＞。

その高さは、オプションのローシート＋ローサスペンションキットで
標準の830mmからなんとー40mmの790mmにまでダウンさせることができます。

シート高790mmといえば、MONSTER821の低いほうが785mm、
MONSTER1200/Sの低いほうが795mmで
それらの中間の位置になります。

MONSTER1200のシート高よりも低くなります。

さらにその形状もアップデートされていて、
見るからに足着きが良くなっているのがわかります。

大柄な車体から足着きに不安を感じ、
敬遠されがちなMULTISTRADAシリーズ。

しかし、もうそんな心配はなくなりました！

足着きのいいバイクなら、
日々の通勤・通学にも使えそうですね。
早く実車に乗ってみたくなりました。

次回 Episode-2 は10月14日。
どんな車両が発表されるのか、楽しみです。

タグ
　MULTISTRADA 　V2 　ムルティストラーダ

2020年12月05日

ドゥカティ・ワールド・プレミア2021：エピソード5

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

ドゥカティ・ワールド・プレミア2021も５話全てのエピソードが解禁されました。

エピソード5はフルモデルチェンジとなったMONSTERの登場です。

注目したいのは、大幅に軽量化されたところ！

乾燥重量
先代MONSTER821：180.5kg⇒New Monster：166kg
なんと14.5kgの軽量化！

車両重量
先代MONSTER821：206kg⇒New Monster：188kg
こちらに至っては18.0kgの軽量化！！
※車両重量とは、バイクの作動に必要な全ての油脂類と冷却水、燃料(燃料タンク容量の90％)を含む全ての重量です。

さらに・・・
パワーは109ps＠9250rpm⇒111ps＠9250rpm、
トルクは8.8kgm＠7750rpm⇒9.5kgm＠6500rpmと
実用域でのパワー＆トルクアップに期待大！

軽量化された車体とのバランスを想像すると、
New Monsterの走りはかなりオモシロそうです！！

ドゥカティ・ワールド・プレミア2021　エピソード5：New Monsterについては
こちらをご覧下さい。↓↓↓
https://www.ducati.com/jp/ja/home/ducati-world-premiere

2020年11月22日

ドゥカティ・ワールド・プレミア2021：エピソード３

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

11月4日から、毎週水曜日に公開されている＜ドゥカティ・ワールド・プレミア2021＞。
今週は11月の第4週目、すでにエピソード1、2、3 が解禁されています。

18日解禁のエピソード3 はスポーツ分野のニューフェイス、電動マウンテンバイクとNew SuperSport950、Panigale V4SP について説明されています。
ドゥカティが最も得意とするところだけに、見応え充分です。
（電動マウンテンバイクの日本での発売予定はございません。）

・エピソード１：New Multistrada V4
・エピソード２：XDiavel & Scrambler
・エピソード３：New SuperSport950 & Panigale V4SP
・エピソード４：11月25日解禁
・エピソード５：12月2日解禁

●ドゥカティ・ワールド・プレミア2021：ウェブシリーズはこちら
Ducati2021 World Premiere

あと3日でエピソード４が解禁。
どんなモデルを目にすることができるのか、とても楽しみです！

2020年07月17日

STREETFIGHTER V4S 入荷しました！

皆様こんにちは。

本日はお知らせがございます。

なんとついに・・・

STREETFIGHTER V4S が入荷致しました！

ついにキタ～～～～～！！！

一時は新型コロナウィルスの影響で入荷時期が遅れてどうなることか思いましたが

無事入ってきました。よかったよかった。

6台の鋭いシルエットにショールーム内は迫力満点です。

写真でも伝わってきますが、実際に見るともっとすごいですよ！

そして現在ご検討中の方へ。弊社では試乗車もございます。

「気になるけど乗ってから決めたい」「足つきやポジションはどうなんだろう？」

「どんな音がするんだろう？」「取り回しが重たくないかな？」「乗りやすいのかな？」

疑問は全て解決できます。百聞は一見に如かず、百聞は一触に如かずですね。

是非一度、現車をご覧下さい。

※試乗車は隔週で各店を巡回しております。事前にご連絡・確認をお願い致します。
※弊社でのヘルメット、グローブ等の貸し出しはございません。

また、7/19(sun)までにSTREET FIGHTER V4 / S をご予約頂くと

アパレル5万円分クーポンを進呈中です。

今週末で締め切りになりますのでラストチャンスをお見逃し無く！

本日はここまで。

ありがとうございました！

2020年06月18日

HYPERMOTARD950 RVE　ニューモデル発表

ドゥカティがニューモデルを発表

昨日、ドゥカティジャパンより2021モデルとしてニューモデルが発表されました。

HYPERMOTARD950 RVE

こちらの車種は日本向けの車両は「受注生産」となります。

現在のところ価格や入荷時期は未定です。

大まかなところはわかっているのですが、確定ではないのでここでは書くことができません。
気になる方は弊社までお問い合わせください。

確実に手に入れるためには、

6月28日までにご注文いただければほぼ間違いなく入手は可能です。
それ以降のご注文となりますと、ご希望に添えなくなる可能性が高くなります。

とは言え、現時点でここで価格等は公表できませんので弊社までお問い合わせください。

ドゥカティ東名名古屋
052-703-7101
deep@ducatitomeinagoya.com

ドゥカティ鈴鹿
059-370-5528
deep@ducatisuzuka.com

この車両は、現行モデルである

HYPERMOTARD950

がベースとなっています。

追加装備として、

ドゥカティ・クイックシフター UP&DOWN

が標準装備されています。

あとは、カラーリングや専用カラーのシートとなっています。

このデザインカッコいいですよね。

ハイパーのイメージにピッタリです。

ハイパーモタードの魅力はデザインだけではありません。

多機能性能

です。

ドゥカティのPVでもあるように、

サーキットでも性能を発揮

します。

私もハイパーモタードに乗っていますが、サーキットでも楽しいのは体感済みです。

ポジションの自由さ

扱いやすいパワー感

機敏な旋回

どれを取ってもサーキット向きです。

乗りたくなりませんか？

車両の詳細はこちらのドゥカティジャパンサイトをご覧ください
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/hypermotard/hypermotard-950