2019年04月06日

V4R用パーツが入荷！

いつもディライトブログをご覧いただきありがとうございます！

ドゥカティ東名名古屋より新パーツ入荷のお知らせです。


ディライトは今夏、V4Rでの8耐参戦を表明しており

現在パーツ製作＆テストを日々進めております。

写真はチームディライトTwitterより


8耐に関する情報はこちらで発信しております。

ぜひチェック＆フォローくださいませ！

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チームディライト【鈴鹿8耐限定アカウント】




そして今回、

車両の入荷に先駆けて！

V4R専用パーツが入荷いたしました。

こちら！

ドゥカティパフォーマンス製
97381131AA
￥24,180- （税別）


V4R　乾式クラッチ採用の仕様に合わせて

DP製のアルミ削りだしカバーが登場です。

ブラックアルマイト＆複雑で美しい造形＆さりげないドゥカティロゴ。

V4R入荷をお待ちの皆様、

ぜひこちらもウィッシュリストに加えられてはいかがでしょうか！？




他にも、ツーリング向けDP製アイテムも入荷しましたので

別の記事でご紹介します＾＾



明日、日曜も一日天気よさそうです○

春を感じながらプチツーリング＆ぜひ当店へもお立ち寄りくださいませ。

ピレリタイヤキャンペーン（4/20まで）や、V4S展示車もございます＾＾

みなさまのご来店お待ちしております。



ドゥカティ東名名古屋

インスタグラム　やっております◎

ここにだけアップする写真やプチ情報もあるかも？ですので

ぜひフォローください！

 

• 新製品案内
• ドゥカティ東名名古屋
• 2019年04月06日 19:00
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2019年04月05日

SUPERSPORTの「実は」な部分　その2

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

先日、SUPERSPORTの "あまりアピールされることのない装備″ についてご紹介しましたが、今回はその第2弾を書きたいと思います。

 

まずはウインドスクリーンから。SUPERSPORTのウインドスクリーンは手動で、

 

こうすることができます(上方向へ5cmスライド)。


ちなみに工具は必要なく、思いついた時にすぐに動かせます。

SUPERSPORTのカウルはもともと防風効果が高いのですが、ウインドスクリーンを上へ移動することで、さらに防風効果を向上させることができるのです。


このモデルの利便性については前回も触れましたが、やはりこういった部分も抜かりなく考えられていますね。



次はバックミラーに関してです。

こちらは、走っている時にはあまり関係ないのですが・・・

 

手で折りたたむことができます！

狭い場所に駐車したり、クルマに積載する際などには便利かもしれません。

これも工具は不要なので、たたみたい時にすぐにたためます。


走りに関するパーツを妥協することなく、こういう部分もしっかりと作りこまれているのは、SUPERSPORTの大きな魅力といえるでしょう。

総合性能やコスト・パフォーマンスという観点では、ドゥカティファミリーのなかでもトップクラスなのではないでしょうか。

当店では現在、SUPERSPORT Sを2台展示しております(1台はドゥカティレッド、もう1台はマットチタニウムグレー)。

SUPERSPORTが気になる方は、ぜひご来店ください！


以上、最後までお読みいただき、ありがとうございました！
 

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• 2019年04月05日 00:00
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2019年04月01日

スクランブラー800ご購入サポートのご案内

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋です。

スクランブラー800に関するおトク情報です。

 

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• 2019年04月01日 00:00
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2019年03月31日

ご購入サポートのご案内

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋です。

本日はドゥカティのバイクをおトクにご購入いただけるサポートに関するご案内です。

詳細は以下よりご覧ください。
 

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• 2019年03月31日 00:00
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2019年03月24日

Xディアベルのエンジン

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今回は、Xディアベルに関するマメ知識をお伝えしたいと思います。

Xディアベルのエンジンは、(中身は当然のことながら)実は外観も想像以上にこだわって作りこまれています。


Xディアベルに搭載されているテスタストレッタDVT1262エンジンは水冷です。

しかし、エンジンを外から観察しても、冷却水が通るホースやポンプが見当たりません。

これはどういうことかというと、エンジンの造形を際立たせるためにホース類を目立たない場所に配置しているということなのです。

写真のとおり、Lツインの形がパッと見でもよくわかりますよね。

また、ベルトカバーの素材にアルミを使用し、さらに繊細な切削加工を施すことで、エンジンの存在感を誇張するとともに、バイクにいっそうエレガントな雰囲気を加えています。

Xディアベルのエンジンは、ドゥカティ自身が「エンジンの王様」と呼ぶほどなので、相当なこだわりをもって設計されたものであることは間違いないでしょう。

ちなみにエンジンのみならず、Xディアベルには外観の美しさを追い求めて設計されている部分が多数存在します。

今回はエンジンのみですが、他の部分の美しさもぜひたくさんの人に知ってもらいたいので、またのタイミングでご紹介しますね。

では、今日はこのへんで！

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• 2019年03月24日 10:00
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