2025年06月29日
Panigale V2
モデル年式:2021年
走行距離:4147km
車検:R8/4
SOLD OUT
車体番号下3桁:877
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
955ccの155馬力パワフルなエンジンを搭載し、パワフルかつ大胆な走りを実現。
パニガーレV4よりもスリムでありV型2気筒エンジンだからなしえたスタイル。
V型のツインエンジンで車体が細いため足つきもよくシート高を気にせず乗ることが出来ます。
新型は両持ちのスイングアームに変更されましたが、このモデルは伝統的な片持ちのスイングアームでより特徴的で注目を集めること間違いなし!
~カスタム~
モトコルセ製上下コアガード
アエラ製エンジンスライダー
フェンダーレスキット
ETC
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弊社販売の中古車両は、経験豊富なメカニックが点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
※車両はディライト各店舗を随時移動しております。ご来店の際は事前にご連絡をお願い致します。
<お問い合わせは下記店舗まで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2025年05月28日
フォークのつき出し、リアサスの加工、シートのスポンジの変更によって40mmのローダウンを実現しました。また、ハンドルバーの両端を20mmずつカットすることで自然なポジションにし、サイドスタンドアシストスペーサーを入れる事で車体を起こすのがより楽になりました。
身長168cmのスタッフに跨ってもらい、ノーマルとローダウン仕様を比較してみました。
まずは両足での足つき。
つま先がしっかりと接地し安定感があります。
片足での足つきの比較
40mmのローダウンで足つきがかなり楽に!
つま先ツンツンで不安定な状態から、膝の曲がりもゆとりができ安定して乗ることができます。
これなら信号待ちも足が疲れにくくて安心できます。
ローダウン作業 参考価格・内訳(税別)
シート加工
¥42,000-
フロントフォークの突き出し
¥12,000-
リアサスペンション加工
¥65,000-
内訳
部品代¥35,000-
工賃¥30,000-
ハンドルバー加工
¥30,000-
サイドスタンドアシストスペーサー
¥18,500-
*参考価格は工賃込みの価格です。
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ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
<お問い合わせは下記店舗まで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2025年05月03日
ディライトの片岡です。
充実装備で快適なツーリングを楽しむことができるムルティストラーダV4ですが、
[ミニマムプリロード]という機能が備わっているのをご存じでしょうか?
この機能は、一定の状況下で車高を「下げる」ことが出来るというものです。
参考程度にですが、体重58kgの私の場合、SPORTSモードの時に
[ミニマムプリロード]をONにすると-15mm車高が下がります。
車両速度が95km/h以下のとき、左側スイッチ左上方のサスペンションユニットマークを2秒間押し続けると、リアサスペンションプリロードが電気的にミニマム(最小)になり、車体やライダー、積載物などの重量によりリアサスペンションが沈み、車高が低くなって足が地面につきやすくなります。
また、速度が115km/hを超えると自動的に解除され、特定のライディングモードもしくはタンデムや積載物有など選択されたプリロードモードに戻ります。
115km/h未満の速度でも、サスペンションユニットマークのスイッチを2秒間押すことで、機能を解除させることができます。
[ミニマムプリロード]が起動しているあいだは、インストルメントパネルに「Min」の表示が表れます。
現在、2023年モデルのMultistrada V4 Sの特別セールを行っております!
詳細はコチラから!!
ぜひ、ディライトにご来店いただき、[ミニマムプリロード]を実際にお確かめ下さい。
2025年01月05日
Hypermotard 698 Mono ローダウン仕様 のご紹介です!
DUCATIの中でも異彩を放つ、「Hypermotard 698 Mono」。
たくさんの方からのご注目を集め、ご購入をご検討の方も多くいらっしゃいます。
その中で多くいただく意見が、「足つきが心配」。
ご安心下さい!!
de"LIGHTは、ローダウン仕様にする為のパーツをご用意しております!
スタンダードではつま先立ちになり足つきがとても不安な状態ですが、
ローダウン仕様にすることで足の着く面積が大幅に
アップすることで安心感が向上。
※モデルは、身長168cmです。
なんと、ローダウン仕様のシート高はスタンダード仕様のマイナス30mm!!
このマイナス30mmを実現するためのパーツをご紹介いたします。
まずひとつ目が、「DEP252 ローダウンリンクプレート」。
ブラックアルマイトを施したアルミプレートに、de"LIGHTロゴを入れスタイリッシュな見た目を
出しつつ、リアアクスルで50mm(シート高で約30mm)のローダウンを実現。
そこまでシート高を下げると、フロントが極端にアップになり乗りづらいのでは?
という疑問が生まれてくるかと思います。
フロントフォークの突き出し量を変えることでカバーします!
ただし、フロントフォークの突き出し量調整だけではカバーしきれません・・・
そこでふたつ目の商品が、「DEP251 ハンドルライザースペーサー」。
ハンドルポジションを20mmアップさせることができ、
フロントフォークの突き出し量を多く確保出来るパーツです!
上記2つのパーツを両方取り付けることで、見た目のカッコよさや乗り味を損なうこと無く
数字以上の安心感を得られます!!
ローダウン仕様車、スタンダード仕様車ともに展示しております。
ぜひ一度またがりに来てください!ご来店お待ちしております!
他にもHypermotard 698 Mono 用のパーツをご用意しております。
https://www.delight-suzuka.co.jp/products_list/0/50/0/0/1/1/
商品についてのお問合せはディライトグループ各店までご連絡ください。
各店連絡先
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ドゥカティ鈴鹿 059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋 0568-68-7101
ディライト奈良 0743-85-4910
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2024年11月09日
Streetfighter V2
DUCAT認定中古車
Ducati Approved サポートプラン対象
年式:2022
走行距離:3292km
車検:R7/6
価格(支払総額):182.1万円
(車体価格:175万円)
2022年に登場したStreetfighter V2
Panigale V2と同様のエンジンを搭載したハイパフォーマンス・ネイキッド。
乾燥重量178kg 最高出力153hp
その名が示す通り、攻撃的でありながらもクイックにヒラヒラと走ってくれます。
シート高845mmで車体がスリムである為、想像以上に足つきが良くなっています。
カスタム
ディライト製
上下コアガード
前後アクスルスライダー
エンジンガード
フェンダーレスキット
ドゥカティパフォーマンス製
スクリーン
低走行のワンオーナー
これからどんどん楽しくなっていきます。
現在ドゥカティ鈴鹿にて展示中です。
ぜひ現車をご覧いただき、またがってみて下さい。
皆様のご来店心よりお待ちしております。
中古車はディライトグループ内で移動している場合があります。
ご来店の際は、予めご連絡いただき現車があることをご確認の上、ご来店下さいませ。
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弊社販売の中古車両は、経験豊富なメカニックが点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
<お問い合わせは下記店舗まで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910