de"LIGHT GROUP

2019年07月04日

こだわりを感じる。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日、お客様へのご納車を控えたスクランブラー1100スペシャルを磨いていて、しみじみと思いました。

「このバイク、こだわってるな〜」

と。

たとえば、フューエルタンク。

1100SPLのタンク側面には、アルマイト処理されたサイドカバーが採用されています。

これが、すごく美しい！

近くで観察すると、表面がひじょうにキメ細やかに仕上げられているのがわかります。

工芸品にも通ずる繊細さで、つい触れたくなってしまいます。

また、スイングアームにもブラシ処理が施され、芸術的。

一部表面が梨地のようになっており、梨地好きの私にとっては、たまらないポイントです(工具も梨地仕上げのモノが好き)。

ちなみに1100SPLは、フロントフェンダーやテールカウルも、上質感のあるアルミ製のものが使われています。

こだわりのつまった、まさに“スペシャル”な1台。

オーナーになるお客様がうらやましいです。

以上、今日はスクランブラー1100スペシャルについてのお話でした。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年06月08日

より大きな安心を。　エンジンディフェンダー

こんばんは。ディライト奈良の西本です。
今回は、以前からラインナップされているディライトパーツのご案内です。

長い間二輪車を楽しまれている方なら、一度は経験されたことがあると思います。

立ちゴケ。

心の傷以外にも、ハンドルバーエンドやブレーキ・クラッチレバー、カウル装着車ならそのカウルに、ネイキッドならエンジンカバーに小さなキズが刻まれてしまいます。
それが走行中の出来事なら、そのダメージはより大きくなり、走行不能の事態を招くことがあるかもしれません。
そこで、皆さん。皆さんは教習所では無転倒でしたか？私は幾度となく教習中に転げました。でも、教習車にはしっかり守ってくれる、パイプでできた大きなバンパーが装備されていたので、バイクを起こしてそのまま教習を続けることができました。
しかし、最近ではコンパクトなフレームスライダーが主流となり、パイプのバンパーはビッグオフローダーなど一部の車種にしか見られなくなりました。

フレームスライダーだけでは心配だけど、教習車のようなガッツリバンパーはルックス的にちょっと・・・というニーズに応えるために作成されたのが、このエンジンディフェンダーです。

写真はMONSTER796に装着したところです。クラッチカバーやジェネレーターカバーの外側をステンレスパイプが通り、転倒時のダメージを軽減してくれます。
フレームスライダーよりも守備範囲が広いので、車両全体への影響も最小限に抑えてくれるでしょう。

MONSTER796以外にも適応機種があります。詳しくはコチラをご確認いただくか、お近くのディライト各店までお問合せ下さい。

エンジンディフェンダー
￥３５，０００（税別）
※取付工賃が別途必要になります。
※ディフェンダー上方のエンジンマウント部に装着されているフレームスライダーはオプションです。
　エンジンディフェンダーには含まれておりません。
※車両への損傷を完璧に防いでくれるものではありません。

最後に、イチバン大切なのはライダーの安全マインドです。
運転免許証を取得された方なら、必要な運転技術は備わっているはずです。
心には安全マインドを、身体にはダイネーゼを代表とするプロテクション効果の高いアパレルアイテムを、そしてバイクにはディフェンダー、スライダーなどの装備をお勧めします。

2019年06月06日

ドゥカティオーナー誕生 SCRAMBLER ICON

DUCATI

SCRAMBLER ICON RED

藤原様

この度、SCR ICONをご購入いただきました藤原様は

ハーレーからのお乗換えです。

ポーズ、キマってます。

ドゥカティの赤、オシャレで自由なスタイル、

そして軽量な車体を非常に気に入って頂きご成約となりました。

カスタムを出来る楽しさもあり、クラッチカバーをクリアに、

エンジンケースは赤色をチョイスして頂きました。

徐々に改造箇所を増やして、真っ赤にしますと仰っていました笑

弊社のツーリングのご参加もお待ち致しております。

藤原様もぜひ SCR ICON を楽しんでくださいね。

私達もしっかりサポートさせていただきます。

人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう！

2019年05月02日

【展示車紹介】SCRAMBLER Fullthrottle

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋です。

当店展示車の紹介コーナーです。

本日はこちら↓↓

スクランブラー・フルスロットルです！

入荷したてホヤホヤの19年モデルで、実車を見られる機会もまだまだ少ないのではないでしょうか。

フルスロットルはスクランブラー800シリーズのうちのひとつで、アメリカのダートトラックレースに出場しているマシンをモチーフとしたモデルです。

当店には現在、18年モデルのフルスロットルも置いてあるので、今日は18年式との比較も交えながら19年モデルをご紹介したいと思います。

19年式と18年式を見比べたとき、車体色とゼッケンプレートの有無くらいしか違いがないように思えますが、実は細かい部分が所々変わっていたりします。

そのひとつが、上の写真。

ヘッドライトを囲っているカバーの形状が、まん丸型から凹凸のあるものに変更されています(上:19年式下:18年式)。

ウインカーバルブもLED化されていますね。

また、19年式ではエンジンが黒色に塗装され、よりシブいイメージとなっています(上:19年式下:18年式)。

その他、ホイールデザインやシートの表皮なども少しずつ改変されていて、じっくり見れば、各部がより洗練されていることがわかります。

「違いはわかった。で、実際乗ったらどうなの？」

と思った方。もちろんそこにも触れますよ。

乗ってみてまず感じるのが、フロントフォークの動きの違い。

18年モデルに付いているものは、どの作動域であってもややハードな感じを受けます。

一方、19年モデルの方は初期の動きがソフトでありながら、奥の方でグッと粘るような特性で、路面追従性がより高められている印象です。

フォーク自体はほとんど同じものだと思われますが、動き方に違いがあることは体感できると思います。

良し悪し、優劣の話ではありません。ただ、スクランブラーというバイクのキャラクターを考えると、19年式に付いているものの方が、スクランブラーに適しているのではないかと思います。

その他、シートのクッション性もやや向上しているように感じられます(この点は感じ方に個人差があるかもしれません)。

(上:19年式下:18年式)

スクランブラー800シリーズにはいくつかバリエーションがありますが、このフルスロットルは、アメリカン・モータースポーツの伝統を受け継いだスタイリングで、アメ車っぽいデザインが好みの方にはピッタリだと思います。

(フルスロットルを見ていると、個人的にはダートトラックを走っていたケニー・ロバーツを思い出してしまいます。)

800ccクラスにしてはコンパクトな車格、200kgを下回る車重、そして70馬力チョイのほどよいパワー。これらが組み合わさって、スクランブラー800シリーズはどんなシーンでも楽しく軽快に走ることができます。

パニガーレのような速さやディアベルのような迫力はないですが、乗りたいときにスッと乗り出せる気軽さは、スクランブラーだけの魅力に思います。

気軽に乗れるドゥカティ、今までになかったドゥカティをお求めの方にはぜひオススメしたいですね。

当店には現在、フルスロットルのみならず、アイコンや1100シリーズのモデルも展示していますので、気になる方はぜひご来店ください。

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

2019年04月06日

V4R用パーツが入荷！

いつもディライトブログをご覧いただきありがとうございます！

ドゥカティ東名名古屋より新パーツ入荷のお知らせです。

ディライトは今夏、V4Rでの8耐参戦を表明しており

現在パーツ製作＆テストを日々進めております。

写真はチームディライトTwitterより

8耐に関する情報はこちらで発信しております。

ぜひチェック＆フォローくださいませ！

↓↓↓↓↓

チームディライト【鈴鹿8耐限定アカウント】

そして今回、

車両の入荷に先駆けて！

V4R専用パーツが入荷いたしました。

こちら！

ドゥカティパフォーマンス製
97381131AA
￥24,180- （税別）

V4R　乾式クラッチ採用の仕様に合わせて

DP製のアルミ削りだしカバーが登場です。

ブラックアルマイト＆複雑で美しい造形＆さりげないドゥカティロゴ。

V4R入荷をお待ちの皆様、

ぜひこちらもウィッシュリストに加えられてはいかがでしょうか！？

他にも、ツーリング向けDP製アイテムも入荷しましたので

別の記事でご紹介します＾＾

明日、日曜も一日天気よさそうです○

春を感じながらプチツーリング＆ぜひ当店へもお立ち寄りくださいませ。

ピレリタイヤキャンペーン（4/20まで）や、V4S展示車もございます＾＾

みなさまのご来店お待ちしております。

ドゥカティ東名名古屋

インスタグラム　やっております◎

ここにだけアップする写真やプチ情報もあるかも？ですので

ぜひフォローください！