2021年04月22日
959PANIGALE CORSE
モデル年式:2019
走行距離:1200km
SOLD OUT
ETC付属、車検R4/8 車台番号下3桁415
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
リアホイールを左右で支える一般的な構造のスイングアームを持つ
最後のスーパーバイクとなった959パニガーレ。
その中でも一番豪華な装備を誇るのがCORSEです。
スタンダードとの違いは・・・
・車検適合アクラポヴィッチチタンサイレンサー
・リチウムイオン バッテリー
・オーリンズ製前後サスペンション&ステアリングダンパー
・CORSE専用レッド/ホワイト ツートンマッドカラー
そして、車両重量が197.5kgとなり、スタンダードより2.5kg軽量化されています。
さらに今回ご紹介させていただく車両には、
以下のカスタムパーツがすでに装着されています。
・ディライト フロントブレーキレバーガード
・ディライト フロントアクスルスライダー
・ディライト フェンダーレスキット
・ドゥカティパフォーマンス シングルシートカバー
・ドゥカティパフォーマンス ラジエーターガード
・ドゥカティパフォーマンス 大型スクリーン
・ドゥカティパフォーマンス ウインカーキット
・ドゥカティパフォーマンス Fブレーキ/クラッチ フルードタンク
・ドゥカティパフォーマンス フューエルタンクパッド
・ETC2.0
・グリップヒーター
中古車ならではの、大変お得な内容の車両です。
ぜひ、ご検討ください。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-552
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年04月19日
MONSTER796
モデル年式:2012
走行距離:18576km
SOLD OUT
車検R3/8月 ETC付属 車台番号下3桁 704
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2008年、モンスターシリーズはフルモデルチェンジし、新しくMONSTER696が登場しました。
次に姿を現したのは2009年型モンスター1100、
そして2010年、最後にモンスター796が登場しました。
ネーミングは796ですが実際の排気量は803cc。
そう、スクランブラーの800シリーズと同じボア×ストローク、88X66mmです。
高回転域までスムーズに回り程よいパワー感のエンジンは、
初めてドゥカティに乗る人にとっては扱い易く、
ベテランライダーにとってはフルスロットルで楽しめる幅広いキャラクターです。
今回ご紹介する車両にはディライト4ポジションステップKITやテルミニョー二のカーボン・スリップオンサイレンサーが装着されていて、スポーティーな仕様になっています。
スプロケットもノーマルのF15/R39からF14/R43と加速重視に変更。
フロントブレーキのマスターシリンダーもセミラジアルタイプに換装し、
峠やサーキットでスポーツ走行をより楽しんでいただくことができる内容になっています。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年04月17日
スタイリッシュな動画でしたね♪
すでにBluetoothインカムを使っている方は「こんなことできるんだ!」
と思われたんじゃないでしょうか?
動画では語られていませんが“最高8kmの範囲で15人までのライダーを接続”
することも可能だとか。
ほんとに凄いですね。
さてさて、こういった高性能っぷりを見ると・・・
新商品によくある「複雑な操作とか設定が必要」など、準備が大変そうなイメージが脳裏に・・・
そんな方々はこちら↓の動画もご覧ください♪
いかがでしょうか? 「DMC」の機能性も要注目ですが・・・
●操作の簡単さ
●機能の多様さ
などもわかります。
売れている理由がわかりますね。
これらからのツーリングには欠かせないインカム。
是非『cardo PACKTALKBOLD』をお試しくださいませ。
【ご購入はこちらから】
Ducati Communication System V2 - インターコムシステム | ディライト (bp-store.jp)
2021年04月08日
2021年04月07日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
今年の桜もそろそろ終わりの時期を迎えます。
4/6の火曜日は、滋賀・琵琶湖の北にある梅津大崎の桜並木をお目当てに
ツーリングしてきました。
ディライト奈良から京都・和束、滋賀・信楽を抜け、近江グリーンロードを北上して彦根市へ。
琵琶湖へ出たら湖岸道路をさらに北へ進み、国道8号線→国道303号線を通って[大浦口]交差点を左へ進み、[大浦]交差点を右折、琵琶湖沿いを走ると4kmにわたって800本の桜並木が続く梅津大崎にたどり着きます。
今年の桜の見頃は例年よりかなり早く、日曜(4/4)の風雨で多くの桜は散ってしまったようで、楽しみにしていた桜並木の光景には出会えませんでした。
いつもなら4月中旬が最盛期で、散り始めはまさに「桜吹雪」状態となり、幻想的な雰囲気に包まれます。
帰り道は稜線上からの琵琶湖を見下ろす景色がすばらしい「奥琵琶湖パークウェイ(無料)」を走りました。
山肌の中腹より上を通るパークウェイ沿いにはところどころ桜花が残っていて、見頃の終わりになんとか間に合ったという感じでした。
※「奥琵琶湖パークウェイ」のつづら尾展望台から北側の月出方面へは一方通行です。
ショートカットしてくる対向車の心配もなく、快適に走れます。
つづら尾展望台あたりから雲行きが怪しくなり、帰りの信楽近辺からしっかり雨に打たれてしまいましたが、散り行く桜花の移ろい、近江平野の見通しのいい景色、の~んびり走れる湖岸道路や近江グリーンロードなど、トータルでおよそ430km、今回のソロツーリングも充実したものとなりました。