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2019年10月27日

2020ニューモデル　Streetfighter V4

DUCATI

2020 NEW MODEL

Streetfighter V4シリーズ

先日ドゥカティワールドプレミアで発表されたニューカテゴリー、
”Streetfighter V4”

ニューカテゴリーというよりはReborn、生まれ変わりました。
ストリートファイターは以前世界中で流行っていたモデルです。
一般的に「ストリートファイター」というのは、カスタムのスタイル名でした。
メーカー問わず、レーサーレプリカモデルのカウルを取り、アップハンドルにしたカスタムの総称です。

ドゥカティではそのスタイルを製品化し、
2010年～2015年まで生産しておりましたが、いつしか姿を消してしまいました。

2020年、ドゥカティはこの「ストリートファイター」を復活させます。
しかも「V4エンジン」を搭載して。

私はイタリアに行き、実車に触れてきました。

車体はコンパクトに仕上がっており、足つきも良くなっています。
その名前から、「V4のカウルなしバーション」という想像をしてしまいがちですが、
実際は全くの新しいモデルです。

乾燥重量178kgという超軽量な車体でありながらも、
エンジン出力は208ps。

この組み合わせをドゥカティは「The Fight Formula」と呼んでいます。

そして見た目のインパクトは何とも堪りません。
小さくまとめられた顔は「Joker face」とドゥカティは呼んでいました。

そして左右に取付けられた4枚の羽根は機能を持たせていながらも、「Fighter」を感じられる部分です。

発売は恐らく来年になると思いますが、先行受付が開始されましたらこのブログで案内させていただきます。

今後の入荷が楽しみな1台です。

Streetfighter V4の詳細はドゥカティウェブサイトをご覧ください。
https://www.ducati.com/ww/en/bikes/streetfighter/streetfighter-v4

タグ
　ストリートファイター　 2020 　V4 　ドゥカティ　 DUCATI

2019年10月20日

ドゥカティオーナー誕生

SCRAMBLER ICON
RE 様

この度SCRAMBLER ICONをご購入いただきましたRE様は、10年以上のブランクがありましたが、
雑誌で見かけたSCRAMBLERをきっかけに大型二輪免許を取得、初の大型、初のドゥカティとなりました。

「こんなスクランブラーに乗ってみたい」とスマートフォンの写真を見せていただいたので、カスタムの内容が最初から具体的に分かり、パーツ選択も比較的スムーズに進めることができました。

ベースマシンはICONのREDですが、納車前にフロントフェンダー、ハンドル、シート、前後タイヤの交換、メーター移設、フェンダーの色に合せたタンクの塗装などを施し、ほぼイメージ通りに仕上がったと思います。

SCRAMBLERはパーツが豊富で、カスタムのバリエーションがかなりあります。
ここはこうしなければいけないという決まりや組合せは基本的にはありませんが、安全上、不可能な内容もあったりします。
また、選択肢が多数あるため、一台のバイクとしてのまとまりが無くなってしまうこともあります。
今回のように写真があったりして完成形が具体的になっていると、パーツ選択を間違うことなくカスタムができるでしょう。

RE様、お待たせした。写真のSCRAMBLERが、現実に目の前にあります。
ご家族を大切にされているカッコイイお父さん、バイクライフも大切になさってください。
私達も全力で応援させていただきます。

これからも、よろしくお願い致します。

2019年10月08日

嗚呼、あこがれのマグ鍛。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今回は、ドゥカティ純正オプションであるドゥカティパフォーマンスのパーツを紹介します。

こちら↓↓

パニガーレV4シリーズ適合のマグネシウム製鍛造ホイールです！

限定モデルのアニバーサリオ916に標準装備されているホイールと同じもので、STD／S／Rに採用されているアルミ製ホイールよりも軽量なのが特徴。

STDのアルミ製鋳造ホイールより3kg軽く、S／Rのアルミ製鍛造ホイールより1kg軽いです。

バネ下重量の軽量化はバイクの運動性能向上に大きく寄与するので、サーキットで速く走りたい人にはもってこいでしょう。

また、カラーリングがゴールドなので、外観的にもひじょうに主張が強いです。

特別感というか、V4の高級感がさらにアップすること間違いなしです。

機能的にも、ルックスの面でも効果の大きいパーツだと思いますね。

V4 STD／S／Rオーナーの方、いかがですか。

あなたのV4のホイールを「マグ鍛」にしちゃいましょう！

価格は前後セットで79万7,940円です。

以上、今回はV4シリーズのカスタムパーツ紹介でした。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年10月07日

【ディライト特選中古車】MONSTER S2R1000

MONSTER S２R 1000

モデル年式：2008
走行距離：5730km
SOLD OUT
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

初代モンスターのデザインを色濃く継承するモデルのなかで最大排気量の空冷エンジンを搭載しているのが、このモンスターS2R1000です。

今回ご紹介するのは、カスタムの要所を押さえたお得な車両です。

○テルミニョーニ　カーボンサイレンサーセット（サイレンサー・ECU・エアエレメント）
○ディライト　ステップキット
○ディライト　イージーポジションステアリングバー
○ドゥカティパフォーマンス　スリッパークラッチキット

サイレンサーでパワーUP&軽量化、ステップキットとハンドルバーでライディングポジションの調整、インナーリアフェンダーで泥跳ね防止と足元を引き締め、スリッパークラッチでエンジンブレーキを緩和し、より扱い易く・・・。

カスタム内容を見ただけでも、ワクワクしてきませんか？

走行距離も少なめで、まだまだこれからが愉しいS2R1000です。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2019年10月06日

【ディライト特選中古車】DIAVEL CARBON

DIAVEL CARBON

モデル年式：2013
走行距離：10300km
SOLD OUT

※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

この度入荷しましたディアベルは、燃料タンクカバー、フロントフェンダー、パッセンジャーシートカバーが標準でカーボンになっているバージョン。

アンダーカウルやクラッチユニット上方のエキゾーストパイププロテクター、ハンドルバー等のカーボンパーツはカスタムされています。

また、カーボンサイレンサーのテルミニョー二・エキゾーストはスリップオンではなくフルエキゾースト。

ディアベル本来のパワーを発揮しつつ、ノーマル(乾燥重量 205kg)から4.2kg軽量化され、運動性能も向上しています。

ボリュームのあるルックスですが、走り出すといい意味で印象を裏切ってくれる、軽く操縦できるディアベル。

ディライト・ステップキットも装着済みで、スポーツ走行もお楽しみいただけます。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-552