2022年01月15日
【ディライト特選中古車】MULTISTRADA950S
MULTISTRADA950S※登録済未使用車
モデル年式：2020
走行距離：6km
SOLD OUT
車台番号下３桁521
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。
”４ Bikes in １”のコンセプトで創られた水冷ムルティストラーダ。
今回ご紹介させていただくムルティストラーダ950Sにも、
「スポーツ」「ツーリング」「アーバン」「エンデューロ」の
４つのキャラクターが１つにまとめられいます。
2017年デビューのミッドサイズ・マルチバイクは様々なところがグレードアップされ、
2020年モデルの”S”バージョンには路面状況に応じて前後サスペンションセッティングが連続的に調整してくれるドゥカティ・スカイフック・サスペンション(DSS)EVOシステムが採用されています。
ほかにもUP/DOWN双方作動のクイックシフターやコーナリング・ライト付きフルLEDヘッドライト、ハンズフリー・システムなどが装備され、長旅を楽しむための理想のバイクになりました。
そんなムルティストラーダ950Sの登録済未使用車を大変お得な条件でご提供。
この機会に、ぜひともご検討ください。
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弊社販売の車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！
ご興味のある方はお気軽にお問合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
＜お問合せはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
2022年01月15日
【ディライト特選中古車】MONSTER797Plus
MONSTER797Plus
モデル年式：2018
走行距離：7967km
SOLD OUT
車検対応テルミニョーニサイレンサー、ETC付属
車検2022/11 車台番号下3桁426
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。
モンスター797は、歴代モンスターのなかでも実は特異な存在です。
エントリーモデルとして2017年に発売が開始された797。
スクランブラー800シリーズと同様のエンジン‣スイングアームですが、
フレームはほかの車種には見られない専用設計です。
シートレール一体のスチールパイプ製トラスフレームは、
一般道でのスローペースはもちろん、サーキットでのハードなスポーツ走行も
許容してくれる懐の深い頼もしいシャシーです。
表向きはビギナー向けに見えますが、要所をカスタムしていけば
ハイレベルの「走り」もできる、ベテランにもお勧めのマシンです。
今回の車両は純正アクセサリーのテルミニョーニ製サイレンサーに換装済み。
車検対応品なので、これから先も安心してお楽しみください。
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弊社販売の中古車は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！
ご興味のある方はお気軽にお問合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
＜お問合せはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
2022年01月09日
ソロツーリング【奈良奥山ドライブウェイ(その１)】
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
年末年始、皆様はどのように過ごされましたか?
私はいつもの休日と同様に、ソロツーリングを堪能してしまいました。
元日は、午前中に用事を済ませて午後からお出掛け。
数十年前に一度走っただけの、「奈良奥山ドライブウェイ」を走ってきました。
このドライブウェイは、北から順に
大仏殿北側から若草山までの「新若草山コース」、
世界遺産の春日山原始林の中を進む「奈良奥山コース」、
多くの万葉歌に詠まれた高円山を越える「高円山コース」の
３コースが連なる有料道路です。
「奈良奥山コース」は未舗装で南向きの一方通行。
全コースを縦断するには、「新若草山コース」7.4km⇒「奈良奥山コース」13.0km⇒
「高円山コース」10.6kmと進みます。
国道369号線の焼門前交差点を案内板通りに東へ進むと
ドライブウェイ入り口になります。
この先に料金所があり、走るコースを申告して料金を支払います。
３コース合計で二輪車は1,480円、通過するだけなら高く感じますが
沿線の景色と見所をしっかり堪能できれば相応の料金と思います。
大仏殿が見えるポイントで撮影。
若草山駐車場にバイクを停め、山頂付近を散策しました。
夕暮れに訪れると、奈良盆地の夜景を見ることができます。
若草山から先は南向き一方通行の未舗装路になります。
この先は世界遺産、春日山原始林の中を走ります。
観光バスも通るところなので道幅も広く、未舗装でも非常に走りやすいところでした。
ただハイキングルートでもあるので歩行者には十分な配慮が必要です。
コースの中ほどにある大原橋を左に入り、
その先の駐車場から歩いて約100m下ったところに
「鶯の滝」があります。
真冬の寒さと相まって、辺りは凜とした空気が漂っています。
誰もいない山中、孤独をひしひしと感じました。
「鶯の滝」から駐車場へ戻り、反対側の林へ延びる階段を登ると
「興福寺別院歓喜天」があります。
本殿建物は災害により崩壊、撤去されていました。
現在は鐘楼や鳥居などを残すのみの状態です。
「歓喜天」へ向う途中、林の中に「白竜神社」があります。
詳しい由緒はわかりませんが、それもまた魅力に思えました。
（その２）へ続く・・・。
2022年01月09日
【ディライト特選中古車】スクランブラー カフェレーサー
SCRAMBLER CAFE RACER
モデル年式：2018
走行距離：1380km
SOLD OUT
車検２年付 車台番号下３桁 840
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。
スクランブラー・カフェレーサーは、同ファミリーのなかでも“走り”に的を絞った、少し尖ったキャラクターです。
エンジン出力やフレームなど、基本的には他のスクランブラーと同じですが、低い位置にあるアルミセパレートハンドルはハイペースで走ることに向いていますし、セミラジアル・フロントブレーキマスターシリンダーはそのスピードを繊細にコントロールする楽しみを味わうことができます。そして前後17インチのチューブレスホイールは、多くの種類のタイヤから走りに合わせた銘柄を選択することができます。
デザインのベースとなった、60年代に流行した「カフェレーサー」自体速さを競う側面があったので、おのずと装備もそれに見合ったものになるのでしょう。
今回ご紹介させていただく車両は、走行わずか1380km。
慣らし運転が終わったばかりの状態です。
完全フルノーマルですので、2018年までの新車のスクランブラー・カフェレーサーが理想だった方には、ぜひともお乗りいただきたい車両です。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
2021年12月30日
ソロツーリング【椿大神社(つばきおおかみやしろ)】
こんにちは。ディライト奈良の西本です。
♪あと２つ寝ると～ お正月っ～♪
年の瀬も押し迫った12月30日、鈴鹿市北部にある「椿大神社(つばきおおかみやしろ)」へ行ってきました。
椿大神社については、強烈なパワースポットだと以前お客様から教えていただいていたので、自分も何か感じることが出来るだろうかと淡い期待をして出掛けました。
名阪国道を東へ走り、亀山バイパスから国道306号線を北上、県道560号線を進みます。
どんよりと曇る冬空。山々は薄っすらと雪化粧。
辿り着けるのか心配でしたが、無事到着しました。
駐車場から歩く事数分で、本殿に着きました。
本殿をはじめ、辺りはすでにお正月の雰囲気。
ピンと張り詰めた厳かな雰囲気を想像してましたが、比較的参拝客も多く、華やかな空気が漂っていました。
平日の早朝などに参拝すれば、凜とした空気を感じることができるのかもしれません。
今回の参拝のあいだ、結局何かを感じる、何かに気付くということはなかったのですが、それは自分自身の感度が鈍っているからだとこのブログを書きながら気付きました。
来年もう一度参拝して何かを感じることができるよう、精進いたします。
椿大神社
三重県鈴鹿市山本町1871
tel:059-371-1515
http://tsubaki.or.jp
参拝時間：日の出～日の入り（大晦日は翌朝まで）
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