2022年10月02日
HYPERMOTARD SP
モデル年式:2014
走行距離:16980km
SOLD OUT
ETC装備 車検2年付 車台番号下3桁 664
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2008年、1100ccの空冷エンジンで登場したHYPERMOTARD1100。
2010年、803ccバージョンのHYPERMOTARD796が加わり、モタードシリーズへの間口を広げました。
そして2013年、821cc水冷エンジンのニューバージョンにフルモデルチェンジされました。
今回ご紹介するのは、そのニューバージョン中の最上位モデル「SP」です。
テスタストレッタ11°の水冷821ccエンジンやライドバイワイヤ、ABS、トラクションコントロールなどは他のニューバージョンハイパーの「スタンダード」「ストラーダ」と同様ですが、マルゾッキ製Φ50mm倒立フォーク、オーリンズ製リアショックユニット、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなど、足回りパーツ中心のグレードアップがはかられ、車高が20mmUP、許容バンク角が2.5°プラスの47.5°(共にスタンダード比)になり、激しい走りにも対応するものになっています。
ですが、この車両はフロントサスペンションのショート化とスプリングレートを低くしたリアサスペンション、それにあわせたスタンダード用のサイドスタンドの装着で、本来のSPより足着きが格段に良くなっています。
他にもテルミニョーニのフルエキゾーストキットやカーボンメーターカバーなどに換装されたHYPERMOTARD SP。
「街中をヒラヒラと駆け抜けたい。」
「機会があればサーキットも走ってみたい。」
そんな方にお勧めのモデルです。
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当店の販売車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDSを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
※車両は下記店舗を随時移動しております。
ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2022年08月04日
streetfighter V4S
モデル年式:2020
走行距離:5200km
SOLD OUT
ETC2.0装備 車検R5/7月 車台番号下3桁 180※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
今回ご案内させていただくストリートファイターV4Sは、多数のディライトパーツが装着された車両です。
まずはエンジンスライダーキット。
転倒時にエンジンなどを守るための機能パーツ。
ジュラコン部分のリペアパーツ設定もございますので、補修費用も抑えられます。
次は、ラジエター&オイルクーラーコアガード。
ディライトのコアガードは他社製品と違い、冷却性能はそのままに、液体漏れにつながる飛び石などによる損傷を防いでくれる、これも機能を重視したパーツです。
他にはフェンダーレスキット。
ストリートファイターのコンパクトなリアまわりを強調し、アグレッシブな印象を与えるドレスアップパーツです。
勿論ETC2.0を装備。ドゥカティ純正アクセサリーのスモークウインドスクリーンやグリップヒーターで、冬のライディング時の寒さを和らげてくれる、一年中楽しめる仕様になっています。
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弊社販売の車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納車いただける一台をご提供いたします。
ご興味のある方はお気軽にお問合せください。
※車両展示店舗は随時異なります。ご来店の際は、事前にご連絡をお願い致します。
<お問合せはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2022年07月31日
【キャンペーン詳細】
開催期間:8月3日(水)~9月30日(金)
開催店舗:Ducati Suzuka / Ducati Tomei Nagoya / delight Nara
delightグループ全店で開催される【Buon viaggio!キャンペーン】
期間中に各店舗で「Multistrada950S」ご成約頂きますと、約20万円相当のDucatiアパレルor純正アクセサリーパーツをプレゼント‼
ご成約のプレゼントは「Aプラン」「Bプラン」とありまして、
「Aプラン」の場合は以下のパーツをプレゼントさせて頂きます。
○サイドパニアケース(96780655A) 税込¥120,428
○サイドパニアケース用カバーセット(RED・96780661A / WHITE・96780671A) 税込¥ 21,846
○プラスチック製トップケース(96780692A) 税込¥80,465
○トップケース用カバーセット(RED・96780711A / WHITE・96780721A) 税込¥17,490
合計すると税込¥240,229!!プレゼントとなります。
※作業代は別途必要となります。
「バッグ以外が欲しい…」という方は「Bプラン」をご用意していまして、
こちらではお好きな組み合わせで『20万円分のDucatiアクセサリーorアパレルセット』を選んでいただき、そちらをプレゼントいたします。
※納期に時間のかかる商品もございますので、決定の際は納期確認のうえご検討下さい。
キャンペーン名の「Buon viaggio(ブゥオン ビィアッジョ)」
イタリア語で「良い旅を!」を意味しています。
夏の眩しい暑い日差し、山林の涼しい木陰の中を駆け抜けるツーリングから、暑さも少し落ち着く秋の紅葉を見ながらのコーヒーブレイク 、ゆったりとした林道ツーリングまで存分に楽しみましょう。
キャンプツーリングもいいですよね。
仲間と行くのも楽しいですけど、「Campeggio da solo!(カンペッジョ ダ ソロ = 一人キャンプ)」にチャレンジしてもいいかもしれません。
雑音の無い自分だけの静かな空間が、日頃オフィスで時間に追われ時間に支配されているあなたを、きっと忘れさせてくれるはずです。
自分のまわりだけが静かでゆっくりと、そして特別な時間が流れ日常では体感することのできない発見が、必ずあなたの身も心も癒してくれることでしょう。
さあ、今年は「Campeggio da solo!」をレッツ エクスペリエンス!
そんな、ツーリングライフをdelight Groupでは【Multistrada】とともにサポートさせて頂けたらと思います。
矢田
2022年07月29日
SUPERSPORT-S
モデル年式:2018
走行距離:6450km
SOLD OUT
ETC2.0装備 車検R5/9月 車台番号下3桁:738
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
今回ご紹介させていただくスーパースポーツは、カスタムを好まれる方におススメの車両です。
装着済カスタムパーツ、まずはステップキット。
こちらは弊社の6ポジションステップキットで、ノーマル位置を含む6通りのステップ位置の中から
最適なポジションをお選びいただくことができます。
それにあわせて、ハンドル高さがノーマル位置+15mmの弊社製品のハンドルアップスペーサーも
装着済。
ハーネス、ワイヤー類はそのままですので、簡単に元に戻すことができます。
次は、純正アクセサリーのアクラポヴィッチ製チタンサイレンサー。
ノーマルと比べ排気音は乾いた音質となり、気分も高鳴ります。
もちろん車検対応品ですので、安心してお乗りいただけます。
ETCも2.0のタイプが装着されているスーパースポーツ。
まだまだカスタムできる部分が残されているので、好みのスタイルに仕上げていって下さい。
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弊社が販売する車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用診断機を用いた点検と整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方は、お気軽にお問合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2022年02月22日
みなさまこんにちは。
いきなりショッキングな写真から始まっております。
こちらは今回ご紹介するパーツを装着せずに転倒をしてしまった際の写真で、
バイクの操作に欠かせないものが吹き飛んでいます。
前回に引き続き、今回ご紹介のパーツも超重要なパーツです。
こちらもPANIGALE V2に乗るなら絶対付けておいたほうが良いパーツです
その7
DEP189SLH /DEP189SRH
ハードタイプハンドルバー for PANIGALE
1本あたり定価 11,000円(税別)
※V2/1299/1199/959/899に使用可能
商品ページはこちら
※PANIGALE V4用はこちら SILVER / BLACK
PANIGALEシリーズはハンドルバー自体の肉厚が非常に薄くなっており、
転倒してしまうと折れやすい構造となっています。
1枚目や3枚目の写真はスリップダウンをしてしまった際の写真ですが
見て分かるように根元からハンドルバーがもげています。
ただ、走行中に限らず立ちごけでも折れます。
ハンドルバーが折れてしまうと色々と困ります。
まず、ツーリング先などでは自走不可能となり、
とりあえずでも乗って帰ってくることが出来なくなってしまいます。
例えば道の駅や、スポットで立ちごけしてしまいハンドルバーが折れてしまった。
レッカーの待ち時間も勿体ないし、帰りの手段も手配しないといけない。
日中ならまだしも夕暮れや夜間だと心細くてたまらなくなってきます。
また、ハンドルが折れてガードされるものが無くなることで
タンクやカウルに傷が付く原因となり必要以上の修理費が掛かってしまう可能性もあります。
車体に手が挟まって怪我もしてしまうかもしれません。
帰れなくなった挙句に、バイクも自分も傷だらけになると気が滅入ってしまいますね。
そういった最悪で有り得るケースを回避するアイテムがこのハードハンドルバーです。
硬く分厚いアルミを使用することで強度を上げて、折れにくくしています。
弊社のレーサーにも装着しており鈴鹿8時間耐久レースの転倒の際も、
車体もライダーも守ってくれた非常に優秀なパーツです。
苦い思いをする前に、ぜひこちらのハンドルバーをご活用ください。
商品ページはこちら