2019年09月07日

9/8の《早朝・お散歩ツーリング》について

9/8の《早朝・お散歩ツーリング》について こんにちは。ディライト奈良の西本です。

明日(9/8)の《早朝・お散歩ツーリング》は、

予定通り開催致します。

予報では、明日の最低気温が25℃(9月なのに!)と、早朝でも少し暑いかもしれませんね。
日中は更に気温が上がりますので、やっぱり朝のうちに楽しんじゃいましょう!

集合・解散の場所・時間については、こちらをご確認下さい。

ルートにつきましては、下記の地図を参照願います。

では、明日の早朝お会いしましょう!


2019年09月07日

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

皆さん、こんにちは。ディライト奈良の西本です。

さぁ、明日は今年5回目の《早朝・お散歩ツーリング》です。
9/8の天気予報、昨夜の時点で降水確率が50%と高かったのですが、今朝再確認するとかなり低下していてなんと20%!
ツーリングの時間帯は10%とほぼ心配なしの状況になってきました。

今朝も快晴でしたので、ちょっと走ってきました。

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》 AM 6;40、すっかり空は明るくなっていました。

 

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》 数台のバイクとすれ違いながら(皆さん、朝早くから元気です!)、明日のルートを辿り、
AM 7:30、「湖畔の里つきがせ」に到着。
20台ほどのバイクと数台のスポーツカーが休憩していました。


 

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

県道80号線。

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

小倉ICへ繋がる広域農道。

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

「やまなみロード」から県道781号線へ入ったところ。

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

・・・と秋の空 ひとり《早朝・お散歩ツーリング》

県道781号線。
稲穂が少し色づきはじめ、僅かながら秋を感じさせてくれます。
 

1時間30分ほどの短いルートですが、交通量は少なく、とても走りやすくておススメです。
ぜひ、一緒に楽しみましょう!

本日17:00の天気予報を確認後、あらためて開催するかどうかをお知らせ致します。
連絡先の確認などがございますので、参加ご希望の方はできるだけ事前にディライト奈良・西本までご連絡下さい。皆様のご協力をお願い致します。
第五回 《早朝・お散歩ツーリング》の詳細は、こちらをご確認下さい。

※8/19のお知らせから、ルートを少し変更しました。
 一度、走ってみてください。気持ちいいですょ。


2019年09月06日

ライディング中に充電を。

皆さん、こんばんは。ディライト奈良の西本です。

最近のDUCATIには、USB電源があるのはご存知ですか?
ここ最近、私は日の出から日没・深夜まで走り回ることが多かったのですが、
この電源のお蔭でスマホの電池切れの心配から開放されました。

おおよそ、どの車種もシート下にあります。

ライディング中に充電を。

DIAVEL1260

 

ライディング中に充電を。

SCRAMBLER1100

 

ライディング中に充電を。

SUPER SPORT - S
 

スマホの大きさによってはシート下にスマホを収められないこともありますが、
そういうときは長めの配線でシートバッグの中にスマホを入れておいたり、
別の場所に電源の差込口を設置したりできます。
(配線をシートとシートレールの間に挟み込んだりしないよう注意して下さい。)

ライディング中に充電を。

SUPER SPORT - S の左ハンドルスイッチ付近に差込口を増設
 

シート下のUSB電源は、キーONで通電するようになっています。

電源増設について、配線の接続方法によってはバッテリー上がりの原因になることもあります。
ノーマル状態でUSB電源がない車両でも設置は可能ですので、
作業は最寄のディライト各店におまかせください。

 


2019年09月05日

慣らしたてをどうぞ。

Piacere.


ドゥカティ東名名古屋の根岸です。


本日、ディライト奈良のスタッフが慣らし終えたばかりの試乗用スーパースポーツSが当店へやって来ました。

 

慣らしたてをどうぞ。
スーパースポーツの魅力は、「ラクに速い」「速いけどラク」というところ。


バイク全体のカテゴリーでいうとツアラーに分類されるでしょうが、キャラクターはかなりスポーツバイク寄りです。


私もディライトのツーリングイベントで1日借りて乗りましたが、ワインディングロードではキレのある走りを楽しませてくれます。


その要因はやはり、フルカウルツアラーとしては軽量(装備重量210kg)な車体と、低回転域からトルクフルなLツインエンジンにあると考えます。


軽い車体とトルクのあるエンジン、そしてスポーティな足まわりが見事にシンクロし、低い速度域でも機敏に走ってくれます。


シフトアップ&ダウン対応のDQS(ドゥカティ・クイック・シフト)が標準装備なのもうれしいポイント。


スポーツツアラーが好きな方、ぜひ一度お試しあれ!


お店でお待ちしております。


では。


Arrivederci.


 

慣らしたてをどうぞ。


2019年09月04日

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日は、SCRAMBLER ICON 2019年モデルの試乗車の慣らし運転を兼ねたツーリングについてお伝えしましたが、本日は SUPAER SPORT-S の慣らしツーリングについてです。

またまた本州最南端の潮岬まで行ってきました。
プラス、京奈和道の和歌山側起点の岩出・根来ICまでと鈴鹿のとある地点までの、トータル約800kmの道のりです。


今回のスタートはディライト・ドゥカティ鈴鹿。
そこからシンプルに国道23号線⇒国道42号線で串本町へ。

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 途中、道の駅熊野きのくにで休憩。
今日はひたすら走らないと目標の走行距離に到達しないので、
水分補給だけしてすぐに走り出しました。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 そこから、潮岬の東にある串本町の紀伊大島へ。
以前、ツーリングで美味しい海鮮メニューをいただいた「樫野釣公園レストラン」で食事をしました。
(すみません。お腹が空いていたので食べることしか頭になく、海鮮丼の写真は店を出てから気付きました。)
※そのときのツーリングの様子はこちらをご覧下さい。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 そして、潮岬周遊線をぐるっと一周。
すご~くいい天気だったのでのんびり太平洋を眺めたかったのですが、観光目的ではないので、またすぐに走り出しました。

今日来た道を戻り、国道42号線⇒309号線で奈良県に入り、ひたすら北上して針テラスへ。
途中で日没、このままでは夜明けを迎えそうな感じがしてきたので、ここからは距離を伸ばすことだけに集中して走りました(写真がない言い訳です)。

そういう理由で岩出・根来や鈴鹿のとあるところ(残り距離を計算して折り返した地点)の写真がありませんが、慣らし運転はしっかり終らせることができました。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 潮岬へ向かう晴れの道中、三重県三浜町で「となりのトトロ」を見つけ、帰りに写真を撮る予定をしていました。
しかし帰りの三浜町周辺はちょうど雨が降っていて、トトロはご覧の通り全身合羽に包まれていました。

場所はうどん屋「大石屋」さんの駐車場。
私はズブ濡れになっていたので、お店に入るのは次回にしました。

同じ道でも進む方向が違うと、当然見える景色も違います。
帰りに初めて気付いた立派な瀧や、山から見える海の景色。

次の慣らしツーリングも、どんな新しい発見に出会えるか、楽しみです。


9月4日現在、ディライトの試乗車は

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 MONSTER797 Plus
 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 2019 SCRAMBLER ICON

SCRAMBLER1100 SPECIAL

DIAVEL 1260

X Diavel-S

SUPERSPORT-S

PANIGALE V4 S

です。

それぞれの車種の購入を検討中で試乗ご希望の方は、最寄のディライト各店までお問合せ下さい。
皆様からのご連絡、お待ちしております。

※試乗車は各店舗を巡回しております。必ず事前にご連絡下さい。




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