ドゥカティ・カスタマイズキャンペーン開催中
カスタムを考えている方には朗報!
貴方のカスタム計画を個々で加速させてみませんか?
期間限定ですのでご注意ください。
キャンペーン期間
2020年6月13日(土)~ 2020年8月6日(木)
キャンペーン内容
キャンペーン開催期間中に総額5万円(税込)以上のドゥカティ純正アクセサリーをご購入のお客様に、ご購入金額の10%(税込)をキャッシュバックいたします。
2020年06月25日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
<林道ソロツーリング その1>の続きです。
大天井滝から洞川へ。
そこから北へ、小南峠を越える県道48号洞川下市線は、
舗装路ですが冬期は通行止めになる山深いルートです。
今年の初め、通行止めを知らずに向かい、Uターンせざるを得ませんでした。
(そのときの様子はこちら)
今回のツーリングのイチバンの目的は、このルートを通ることでした。
県道48号線「小南トンネル」の南側です。
調べてみると、この小南峠の標高は約1,050m。
名阪国道針テラスで約450mなので、2倍強の標高があります。
針周辺でも、ディライト奈良の天候とは異なるときがありますから、
1,000mを超える標高となると、冬期通行止めになるのも納得できます。
トンネルの暗闇のなかに見える小さな点が、南側入口です。
119年前に開通した有効高2.3m、長さ110mのこのトンネルは、内部照明がひとつもなく少し怖い感じがしますが、あまり高さがないせいかどこか温か味も感じる不思議なトンネルでした。
このまま峠を下り、県道138号赤滝五條線に合流。
黒滝村から五條市へと向かいました。
その下に広がる「黒滝・森物語村」。
整然と並ぶ建物が突如あらわれ、まるでジオラマを見ているような感じでした。
この先は、道の駅吉野路黒滝を過ぎて国道309号線で下市に抜けるのが自然な流れですが、
トンネル手前の五條方面を指す看板に促され、再度県道138号赤滝五條線に入り五條を目指しました。
この時点で夕方6時を過ぎ、かなり陽が傾いてきました。
夜になると、動物(主に鹿)との衝突の可能性が高まります。
少しペースを速めつつ、九十九折の県道を急ぎました。
おおまかな計画で走り出すとこういう事態になりがちですが、
新しい発見が多々あるのでやめられません。
日没を迎える直前に五條市街に到着、給油を済ませディライト奈良へ向かいました。
(…終わり。)
2020年06月25日
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キャンペーン開催期間中に総額5万円(税込)以上のドゥカティ純正アクセサリーをご購入のお客様に、ご購入金額の10%(税込)をキャッシュバックいたします。
* 本キャンペーンのキャッシュバック対象金額にはアクセサリーの車両への取付工賃は含まれません。
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