2020年07月05日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
昨日の岡山国際サーキット走行会(フォトショットランニング)に続いて、
鈴鹿サーキットフルコースチャレンジ走行会の参加申込受付を開始します。
昨年はドラマチックなエンディングを迎えた
鈴鹿8耐。
今年は新型コロナウイルス感染症の影響で、
「真夏の祭典」が11月の開催になります。
その鈴鹿8耐の舞台を実際に走ってみませんか?
9月24日(木)
鈴鹿サーキット走行会
(鈴鹿サーキット
フルコースチャレンジ走行会)
・4クラスを3グループに分けて走行します。
・各クラスに先導車がつきますので、初めての方でも安心です。
・25分×2本でシッカリ走れます!
・車両メーカーは不問。ドゥカティ以外の方もドシドシお申し込みください!
締切日前でも定員に達した時点で受付は終了いたします。お電話にて申込状況をお確かめ下さい。
サーキットライセンスは不要です。
250cc以上のミッション車(スクーターは不可)ならDUCATI以外でもOKです。
(400cc以下の場合は初心者・初走行クラスとなります。)
申込方法等の詳細は、以下をご覧下さい。
delight-suzuka.co.jp/circuit_suzuka/">鈴鹿サーキットフルコースチャレンジ走行会
※ご参加いただくお客様へ
・お出掛け前に検温して頂き、37.5度以上の時はご遠慮ください。
・発熱は無くても、風邪の症状がある場合はご遠慮ください。
・マスクの着用・休憩時の手洗いやうがいをお願いします。
・他のお客様との距離を適切に確保下さい(1m以上)。
・大きな声での会話はお控え下さい。
皆様のご参加、
お待致しております。
2020年07月04日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
新型コロナウイルス感染症については
まだまだ警戒が必要ですが、
「自粛」だけが正解ではありません。
対策を徹底しながら、少しずつ、ひとつずつ、以前の活動を再開させていきましょう。
・・・ということで、サーキット走行会の受付をスタートします。
9月14日(月)
岡山国際サーキット走行会
(フォトショットランニング)
定員50名/クラス分けなし
・申し出があれば先導車をお付けしますので、初めての方でも安心です。
・30分×3本でガッツリ走り込めます!
・走行している写真をプロカメラマンが撮影します!写真は後日送付させて頂きます。
・メーカーは不問です。ドゥカティ以外の方もドシドシお申し込みください!
締切日前でも定員に達した時点で受付は終了いたします。お電話にて申込状況をお確かめ下さい。
サーキットライセンスは不要です。
250cc以上のミッション車(スクーターは不可)ならDUCATI以外でもOKです。
申込方法等の詳細は、以下をご覧下さい。
・delight-suzuka.co.jp/circuit_okayama/">岡山国際サーキット走行会「フォトショットランニング」
※ご参加いただくお客様へ
・お出掛け前に検温して頂き、37.5度以上の時はご遠慮ください。
・発熱は無くても、風邪の症状がある場合はご遠慮ください。
・マスクの着用・休憩時の手洗いやうがいをお願いします。
・他のお客様との距離を適切に確保下さい(1m以上)。
・大きな声での会話はお控え下さい。
皆様のご参加、
お待致しております。
2020年06月26日
こんにちは、ナカムラです。
今日はドゥカティ純正オプションパーツのページをご紹介いたします。
ドゥカティジャパン公式では、車種・年式を入力すると該当するオプションパーツが表示されるページがございます。
「これから車両を購入しようかな」、「そろそろカスタムしたいな」という方には便利なページですのでご活用ください。
オプションパーツ検索ページはこちら
https://www.ducati.com/jp/ja/accessories
2020年06月25日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
delight-suzuka.co.jp/blog/v/767/"><林道ソロツーリング その1>の続きです。
大天井滝から洞川へ。
そこから北へ、小南峠を越える県道48号洞川下市線は、
舗装路ですが冬期は通行止めになる山深いルートです。
今年の初め、通行止めを知らずに向かい、Uターンせざるを得ませんでした。
(そのときの様子はこちら)
今回のツーリングのイチバンの目的は、このルートを通ることでした。
県道48号線「小南トンネル」の南側です。
調べてみると、この小南峠の標高は約1,050m。
名阪国道針テラスで約450mなので、2倍強の標高があります。
針周辺でも、ディライト奈良の天候とは異なるときがありますから、
1,000mを超える標高となると、冬期通行止めになるのも納得できます。
トンネルの暗闇のなかに見える小さな点が、南側入口です。
119年前に開通した有効高2.3m、長さ110mのこのトンネルは、内部照明がひとつもなく少し怖い感じがしますが、あまり高さがないせいかどこか温か味も感じる不思議なトンネルでした。
このまま峠を下り、県道138号赤滝五條線に合流。
黒滝村から五條市へと向かいました。
その下に広がる「黒滝・森物語村」。
整然と並ぶ建物が突如あらわれ、まるでジオラマを見ているような感じでした。
この先は、道の駅吉野路黒滝を過ぎて国道309号線で下市に抜けるのが自然な流れですが、
トンネル手前の五條方面を指す看板に促され、再度県道138号赤滝五條線に入り五條を目指しました。
この時点で夕方6時を過ぎ、かなり陽が傾いてきました。
夜になると、動物(主に鹿)との衝突の可能性が高まります。
少しペースを速めつつ、九十九折の県道を急ぎました。
おおまかな計画で走り出すとこういう事態になりがちですが、
新しい発見が多々あるのでやめられません。
日没を迎える直前に五條市街に到着、給油を済ませディライト奈良へ向かいました。
(…終わり。)
2020年06月13日
<Streetfighter V4Sの試乗車>
発売に先駆けて、特別に試乗車をご用意いたしました。
ドゥカティ東名名古屋、ドゥカティ鈴鹿にて試乗が可能です。
試乗車は1台ですので店舗間移動いたします。
≪試乗のご予約はこちら≫
ドゥカティ東名名古屋
TEL 052-703-7101
ドゥカティ鈴鹿
TEL 059-370-5528
<StreetfighterV4の日本入荷について>
コロナ禍の影響でイタリアの生産が止まっていた影響で、日本への入荷が遅れています。
現在のところ8月下旬から9月にかけて1便目が入荷する予想となっています。
(色々な情報を収集しての予想です)
メーカーから弊社への配車はご予約を頂いている方からの優先配車となります。
少しでも早く乗りたい!という方はご予約して頂く事をお勧めいたします。
<StreetfighterV4先行予約キャンペーン>
先日のブログでもご案内しましたが、
6/13~7/19の間にご予約いただきましたお客様に、
「ドゥカティアパレルクーポン」
5万円(税込)分プレセント
キャンペーンがございます。
↓↓詳細はこちらをご覧ください↓↓
https://www.delight-suzuka.co.jp/blog/v/753/
StreetfighterV4が気になる方は、是非この機会にご試乗、ご予約をご検討ください。
詳しくはドゥカティ鈴鹿、ドゥカティ東名名古屋までお問い合わせください。