2020年03月19日
いつもディライトブログをご覧いただきありがとうございます。
本日は新入荷のドゥカティアパレルより
機能てんこ盛り OGIO 製ウエストバッグをご紹介します!
見た目はスタイリッシュ。
一見するとそんなに多機能?という感じですが
空けていくと、バッグメーカー×バイクメーカーのこだわり機能がたくさん。
それでは見ていきましょう。
まずはメイン気室その1。
500mlペットボトルが横に2ケほど入りそうな、
ウエストバッグとしてはかなり広めのスペースが確保されています。
マチはたっぷり設けられており、皮の長財布なんかも入りそう。
入れるものが少ない時は外側のベルトでコンプレッションしてスマートな厚みにできます。
次にメイン気室その2。
スパナやドライバー、ペンなど
車載系のミニ工具を納めやすいスロット付きスペース。
中の仕切りを起こすと、表裏さらに本数が収納できます。
さらに書類収納用の防水ポケット付き。
備えあれば憂いなし!
工具は詰めすぎて重くならないように要注意ですね。笑
左側の気室にいってみましょう。
こちらはなんとポップアップ式ドリンクホルダー!
上側・下側のチャックを開き、中の防滴仕様インナーを上下に広げると
あっという間にホルダーが完成。
上側開口部にはドローコード付。しっかりとボトルを押さえられます。
防滴仕様なので、結露の水滴も広がらず快適に使えます。
他に、突然の雨に備えての簡易防水室として使うもよし(着替えの下着収納?)
ツーリングで日帰り温泉!な時の、乾いていないタオルなんかをしまうのもまた良し。
右側の気室はスタンダード。
中にはメッシュポケットも付いていますので、
コインや鍵などを動かないよう収納できます。
ハンカチやティッシュなど、すぐ出せるようにしておきたいものは
ここへ収納するのがよさそうです。
また、カラビナ等をかけるのに便利なループが3か所用意されていますので
バイクを降りて歩くとき、ちょっとしたコンビニ袋など
荷物が増えても安心ですね。
アイディア次第で他にも活用方法がたくさんありそう!
そして最後は背面。
保護パット入りPVC背当てが採用されております。
ウエストバッグにありがちな、
ライディング姿勢をとるとカバンの中身が腰に当たって痛い、、、なんてことが起きません。
そして滑り止めにPVCが効いておりますので、腰をずらすライディングでも
カバンがずるっと回ってしまう心配もなし。
ここはさすが、エクストリームスポーツ向けバッグメーカーの【OGIO】と
バイクライフと世界観を丸ごと演出するのを得意とする【DUCATI】のタッグですね。
最強ウエストバッグ、ここに堂々登場です。
2020年03月18日
こんにちは。ディライト奈良の西本です。
昨日は午後の予定が急遽かわってぽっかり時間が空いたので、
またぶらぶらと走ってきました。
とりあえず3/29(日)の《早朝・お散歩ツーリング》のルートを辿りつつ、少し寄り道もしました。
高山ダム手前の脇道を下ると、名張川と木津川が合流するところの対岸にある、
立派な趣の館を発見しました。
「鶴乃家」という温泉旅館ですが、現在は営業を休止されているようです。
高山ダムのそばをそのまま南下し、(いつもの)月ヶ瀬梅渓に到着。
少し休憩をして、再び出発。
ツーリングの予定ルートをトレースしつつ、針テラスへと向かいました。
三日も時間が経つと、山の花々の変化が確実に感じられます。
同じ場所・道でも、季節や時間帯が違うと、新しい発見が必ずあります。
3/29(日)の《早朝・お散歩ツーリング》のときにはどんな景色に出会えるか、楽しみです。
※3/17の写真をまとめましたので、ご覧下さい。
※2020 第一回《早朝・お散歩ツーリング》について、こちらでご案内しています。
2020年03月16日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
ツーリングライダーにお勧めのムルティストラーダ。
現行モデルは1260と950の2つの排気量がありますが、
車体寸法などは、排気量の大小と逆転するところがあります。
<最高出力>1260:158ps@9500rpm、950:113ps@9000rpm
<乾燥重量>1260:212kg、950:207kg
<ホイールベース>1260:1585mm、950:1594mm
<シート高>1260:825-845mm、950:840mm
<ホイール径>1260:F17・R17インチ、950:F19・R17インチ
パワーや重量は1260の値のほうが大きいですが、
車体の大きさは950のほうが大きいようです。
跨ってみたときも、950のほうが大きく感じます。
1200Sの比較データは、
<最高出力>150ps@9500rpm
<乾燥重量>209kg
<ホイールベース>1529mm
<シート高>800mm-820mm
<ホイール径>F:17・R:17インチ
と結構コンパクト。
ぜひ、ご来店いただき、ご自身にピッタリのムルティストラーダを見つけてください。
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3/29(日)の早朝、今年最初の《早朝・お散歩ツーリング》を開催します。
ぜひいっしょに走りましょう!
詳しくはこちらをご覧下さい。
2020年03月16日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
夏前までのディライトイベントをザッと並べておきます。
3月23日(月):フォトショットランニング(岡山国際サーキット走行会)※締切済
4月19日(日):ツーリング(詳細未定)
5月11日(月):フォトショットランニング(岡山国際サーキット走行会)
5月中旬:バーベキュー大会
5月26日(火):鈴鹿サーキット フルコースチャレンジ走行会
ちなみに、昨年は4月初めに開催されたスクランブラーのイベント『Land of Joy』ですが、今年の開催についてはまだ情報がありません。
スクランブラー乗りで楽しみにされている方もいるかもしれませんが、もうしばらくお待ちください。
今年もいろいろなイベントを通じて、ドゥカティスタの輪(和)を広げていきましょう!
2020年03月14日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
皆様もご覧になられたと思います。
Dreams Matter プロジェクト1708
そう、“SUPERLEGGERA V4”のサイトです。
最も衝撃的なのは、あのウイング。
これについての記事が掲載されたコーナー[エピソード06]をひとつ読むだけで、
このマシンの次元の違いを痛感させられます。
純粋に性能を突き詰めて出来上がった、カタチ。
市販車のなかでは、間違いなく最先端のエアロダイナミクスが取り入れられた“SUPERLEGGERA V4”。
それは、レースの世界ではレギュレーションがあるため、採り入れることができなかったテクノロジーのようです。
読み込むほどに、実車が目の前にあるわけでもないのに
特別な“オーラ”を感じてしまいます。
現実に“SUPERLEGGERA V4”を目撃する、
その日が楽しみです。
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2020年から、全グレードにウイングが装着されたPANIGALE V4。
予約をするとドゥカティアパレルのヘルメット(Arai製)がプレゼントされるキャンペーンは、明日(3/15)までです。
※詳しくはこちらをご覧ください。