de"LIGHT GROUP

2019年06月30日

イタリアの悪魔はいかが？

いつもありがとうございます！ドゥカティ東名名古屋です。

今回は「イタリアの悪魔」をご紹介したいと思います。

そう、ディアベル1260です。

「ディアベル(diavel)」はイタリア語で悪魔という意味で、とくにドゥカティの本社があるボローニャ地方で使われる方言だそうです(悪魔を意味する一般的なイタリア語は「ディアボロ(diavolo)」)。

今回登場した新型ディアベルは、根幹を成すコンセプトこそ不変なものの、各部が刷新され、より魅力的なモデルとなっております。

まずはルックスの部分から見ていきましょう。

上の画像2つを見てください。

上が最新のディアベルで、下が2015年式ディアベルダークです。

最新型では、フレームワークやマフラーのパイプの取り回しが変更され、Lツインエンジンの形状がよく映えるデザインとなっています。

また、ラジエターの位置もサイドラジエターから一般的な位置(前輪の後ろ)に変えられていますね。

このように、ひとつひとつ観察すれば、新旧モデル間で異なる点は少なくありません。

結果、雰囲気がやや軽く、シャープなイメージとなっています。

その他、ホイールベースが1580mmから1600mmとなっていたり、フロントフォークのキャスター角が28°から27°へと改変されていたりなど、ディメンションの面でもちょこちょこと変更が加えられています。

総合的には、よりスポーツ志向が強められたような印象です。

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さて、新旧モデルの比較はこのくらいにして、ここからはぜひアピールしておきたい部分を紹介します。

こちらを見てください↓↓

シート幅がびっくりするくらいスリムなんです！

タンクからテールまでのフォルムは、まさに「ボンッ・キュッ・ボンッ」。

ナイスバディな女性のようです(笑)。

このシート幅の細さは、幅の狭いLツインエンジンを搭載しているからこそ成しうるものといえます。

図体はたしかに大きいですが、低いシート高(780mm)とこのスリムさが相まって、足つきは抜群にいいです！

ディアベルはもともと低重心ゆえ直立時の安定性も高く、またがると、二輪二足でがっちりと路面を捕らえている感覚が強いので、安心感がひじょうに大きいです。

身長：176cm

※身長が170cm程度あれば、余裕を感じられると思います。

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先ほど、「スポーツ志向が強められている」と書きました。

また、そのマッスルな外観から、身構えてしまう人もいると思います。たしかに、アクセルを開ければ怒涛の加速力を見せつけてくれますし、限界はかなり高いです。

しかしディアベルは、低重心&極太トルクを活かした、流して走るようなクルージングも大得意。

意外なほどにライダーフレンドリーなのです。

一度、当店にて実車をご覧ください。

当店では現在、スタンダードモデルと上級版のSモデルの2台を展示しており、直接見比べることも可能です。

ご来店お待ちしております。

2019年06月28日

ドゥカティオーナー誕生　パニガーレV4 S

DUCATI
PANIGALE V4 S

吉田明弘　様

比類のない流麗なスタイリングと、他を圧倒するハイパフォーマンスに魅了され、パニガーレV4 Sを選ばれた吉田さん。

BMW・S1000RRからのお乗り換えです。

「ドゥカティのバイクは気になっていたし、V4エンジンというのも興味をもった要素だけれど、このパニガーレV4はとにかくカッコいいよね。カッコよさで決めちゃったね」

というありがたいお言葉を聞かせていただきました。

吉田様の言葉どおり、パニガーレV4には、ドゥカティが長い歴史の中で培ってきた美しさと機能(=速さ)を両立するデザインノウハウが惜しみなく注ぎこまれています。

走りもそうですが、ツーリングの休憩中や自宅のガレージなどで、その艶やかな佇まいもじっくりと味わっていただきたいですね。

また、V4とS1000RRとの比較なども聞かせていただけるとうれしいです。

人生は思い出づくりの連続です。

これから一緒に思い出を作っていきましょう！

2019年06月28日

ドゥカティオーナー誕生　モンスター797+

DUCATI
MONSTER797+

加古智久　様

今回モンスター797+をご購入された加古様は、以前ポールスマートに乗られていたそうです。

その後、他メーカーのバイクを楽しみ、この度797でドゥカティリターンを果たされました。

ドゥカティの美しいデザインが好みで、かつ797の(車体とパワーの面で)程よいサイズに惹かれ、購入を決意されたそうです。

そんな加古さんは、なんとトライアルの選手権にも参戦する辣腕ライダー。

797は休日のツーリング用とのことですが、トライアル仕込みのライディングテクニックで、797も器用に操ってくれることでしょう。

軽量シンプルな車体構成なので、ダイレクト感の強いライディングを楽しんでいただけると思います。

トライアルの話もぜひ聞かせてほしいですが、797のインプレッションもまた聞かせてくださいね！

人生は思い出づくりの連続です。

これから一緒に思い出を作っていきましょう！

2019年06月09日

ドゥカティオーナー誕生　HYPERMOTARD950SP

DUCATI

HYPERMOTARD950SP

北角　和巳様

この度HYM950SPをご購入いただきました北角様は1098からの乗り換えです。

最近HYM人気がじわじわ来ています。

何故かというと、SBKシリーズに乗られていた方がポジションがきつくなってきたのでバイクを変えたいという時に候補に入ってきます。

何故かというとSBKシリーズほどパワーはありませんが、スリルがあるからです。

ポジションが楽でスリルがある、それでいて楽しい。

それがHYMの魅力です。

一度乗るとハマってしまうHYM。

北角さんもぜひHYMにハマって楽しんでくださいね。

私達もしっかりサポートさせていただきます。

人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう！

2019年06月02日

ドゥカティオーナー誕生　パニガーレV4 S

DUCATI
PANIGALE V4 S

H・Y　様

Y様は、パニガーレV4 Sで大型バイクデビューを果たされました。

ドゥカティらしい優美かつ上質感あふれるスタイリング、そして、“ドゥカティのフラッグシップモデルである”というプレミア感に魅力を感じていただき、V4 Sを選ばれました。

パニガーレV4 はMotoGPマシン・デスモセディチGP直系のモデルで、ルックスのみならず、運動性能も一線級です。

Sモデルでは、さらにオーリンズ製電子制御サスペンションやマルケジーニ製ホイールが標準装備され、よりそのパフォーマンスが高められております。

ノーマル状態でも十分ハイスペックなV4 Sですが、Y様のV4 Sは、ドゥカティパフォーマンス製のカーボンフェンダーやディライト製のラジエターコアガード等、カスタムパーツも複数装着させていただき、さらにさらにその高性能&美しさに磨きがかかっております。

Y様は他にもバイクをお持ちとのことですが、このカスタムV4 Sでもいろいろな場所へ出かけていただきたいですね。

V4 Sが演出する非日常の世界を、存分に味わっていただきたいです。

人生は思い出づくりの連続です。

これから一緒に思い出を作っていきましょう！