2021年10月04日

Episode-1

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日から始まりました【DUCATI World Premiere 2022】。
スタートは9月30日、 Episode-1 が公開されました。

 

今回紹介されたのは 【MULTISTRADA-V2】。
MULTISTRADA950Sの後継モデルになりますが、
変更点は多岐に渡ります。

 

その中でも特に特に注目していただきたいポイントは＜シート＞。

その高さは、オプションのローシート＋ローサスペンションキットで
標準の830mmからなんとー40mmの790mmにまでダウンさせることができます。

シート高790mmといえば、MONSTER821の低いほうが785mm、
MONSTER1200/Sの低いほうが795mmで
それらの中間の位置になります。

MONSTER1200のシート高よりも低くなります。
 

さらにその形状もアップデートされていて、
見るからに足着きが良くなっているのがわかります。

大柄な車体から足着きに不安を感じ、
敬遠されがちなMULTISTRADAシリーズ。

しかし、もうそんな心配はなくなりました！

足着きのいいバイクなら、
日々の通勤・通学にも使えそうですね。
早く実車に乗ってみたくなりました。


次回 Episode-2 は10月14日。
どんな車両が発表されるのか、楽しみです。

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• 2021年10月04日 00:00
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2021年09月20日

走らさなくても実感！　駆動系の520化

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日、当店で車両ご購入いただきました
上田様のSTREETFIGHTER V4Sの駆動系カスタムの作業を
承りました。

チェーンサイズをノーマルの525から520に変更するのと同時に
スプロケットをアルミ製にし、軽量化とフリクションロスの軽減を図ります。

リアスプロケット＆キャリアはディライトのアルミ/ハードアルマイト。
フロントスプロケットはPANIGALE V4R用DUCATI純正品。
チェーンは江沼のThreeD/GOLD。
スプロケットフランジはイタリア・AEMの“STAR-6”。

エンジンカバーやオーリンズのGOLDと相まって、
派手過ぎずバランスよくまとまっています。
 

お帰りの際、車体の向きを変えるために押した時の上田様の第一声が

「うわぁ、軽っ！」

ルックスのみならず、押し引きするだけでその違いが体感できる、
駆動系の520化カスタム。

ご興味をお持ちの方は、ディライト奈良までお問合せください。

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• 2021年09月20日 00:00
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2021年09月19日

ツーリング to DCBM in 愛知

皆様大変お待たせしました。
ツーリング、再開しま～す！

10/2(土)、愛知県額田郡幸田町の「幸田サーキットyrp桐山」にて開催予定の
Ducati Coffee Break Meetingに皆様をご案内いたします。

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ツーリング to DCBM in 愛知

鈴鹿方面のお客様
AM 8:00　東名阪自動車道　御在所SA(上り)　出発

名古屋・岐阜方面のお客様
AM 8:00　ドゥカティ東名名古屋　出発

奈良・大阪・和歌山方面のお客様
AM 6:30　針テラス　出発
AM 7:30　東名阪自動車道　御在所SA(上り)　着
※ここで鈴鹿のお客様と合流します。

会場への到着はAM 9:00頃を予定しています。

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DCBMについてはこちらをクリック(タップ)してください。

ご参加の方は、最寄のディライト各店までご連絡をお願いします。

※詳細は下記店舗までお問合せ下さい。
ドゥカティ鈴鹿　　　　 059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋　 0568-68-7101
ディライト奈良　　　　 0743-85-4910

当日、マスクは必ずご持参下さい。
体調の優れない方は無理をなさらないで下さい。

久しぶりのマスツーリング。
皆様と共に過ごすひとときを楽しみにしています！

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• 2021年09月19日 00:00
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2021年08月26日

【ディライト特選中古車】MONSTER821 STEALTH

MONSTER821 STEALTH

モデル年式：2018
走行距離：1800km
SOLD OUT
ETC2.0付属　車検R5/6　車台番号下３桁 674
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

「ネイキッドモデルでツーリングもサーキット走行も楽しみたい！」
そんな欲張りな方におススメなのが、MONSTER821Stealthです。

スタンダードモデルのMONSTER821にヘッドライトフェアリングとタンデムシートカウルを標準装備とし、外観をスポーティーに。

フルアジャスタブルのフロントフォークは足まわりのセッティングを容易に変更でき、サーキット走行がより楽しくなります。

また、Stealthで標準装備となったクイックシフター(UP/DOWN)は、サーキットだけでなく長距離・長時間走行時の疲労軽減につながります。

走行距離1800kmと慣らし運転が終わったばかりのこの車両。
“中古車”という言葉が似つかわしくない、良好な状態です。

ディライトのラジエターコアガードやETC2.0をすでに装着しているMONSTER821Stealth。
ぜひご検討ください！

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

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• 2021年08月26日 00:00
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2021年08月22日

ドゥカティオーナー誕生　DIAVEL DARK

DIAVEL DARK
辰巳浩啓 様

この度DIAVEL DARKをご購入いただきました辰巳様は、初の大型、初のDUCATIです。
当店のお客様の紹介でご来店、そのとき在庫していたこの車両に跨った瞬間にほぼお気持ちを固められたそうです。

一目でわかるDIAVELのおススメポイントは、750mmのシート高による足着きのよさ。
しかし、ただ単にシートが低くても、その下の車体の幅が広かったりシートの形状が良くなければ、足着きは以外に悪かったりします。
DIAVELが足着きよく感じるのは、シートそのものの低さに加え、L型エンジンによるスリムな車体の幅、軽量な車重などが理由に挙げられます。
停止すれば倒れてしまうのが二輪車の宿命。
たとえ短時間の走行でも市街地なら何回も何回も足で車体を支えますが、その度にドキドキ・フラフラしていたら、すぐに疲れてしまいます。
「足着きがいいこと」、そして「軽量な車体」。
年齢を重ねてもバイクを楽しみ続けるためには、大切なことです。

辰巳様、当店のDIAVELをお選びいただき、誠にありがとうございました。
ハーレーオーナーの息子様とのツーリング、楽しそうですね。
世のお父さんの理想とするところで、羨ましいかぎりです。
いつまでも親子でお楽しみいただけるよう、 私達も全力で応援させていただきます。

今後もよろしくお願い致します。

• ドゥカティオーナー誕生（奈良）
• ディライト奈良
• 2021年08月22日 18:30
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