2019年10月16日
2019 第６回《早朝・お散歩ツーリング》
いよいよ、今年最後の早朝です！
《早朝・お散歩ツーリング》
こんばんわ。ディライト奈良の西本です。
最近、朝晩グッと気温が下がるようになってきましたね。
今年最後、６回目の《早朝・お散歩ツーリング》は、いつもの解散場所をスタート地点とします。
今まで走ったことのあるルートの組合せですが、逆方向になるので新鮮な気持ちで楽しんでいただけると思います。
日時 ： 10月27日（日）
出発場所・時間 ： 道の駅針テラス ６：５０集合 ７：００出発
解散場所・時間 ： 名阪上野ドライブイン（名阪国道大内ICすぐ）８：００頃 到着、解散
※奈良方面の方でディライト奈良に集合される方は、６：００に出発しますので、それまでにお集まり下さい。
※参加ご希望の方は、１０/２６(土)の１９時までにディライト奈良までご連絡下さい。
※集合場所へはできるだけガソリン満タンでお願いします。(針テラス傍にガソリンスタンドがあります。)
※天候等の理由により、順延もしくは中止する場合があります。前日のBLOGおよびフェイスブックにて告知します。
※いつもと違い、今回は針テラスが出発場所です。お間違いのないようお願いします。
同日、道の駅 紀伊長島マンボウにて『Bike Free Meeting in 道の駅 紀伊長島マンボウ』が開催されます。
名阪上野ドライブインから紀勢自動車道経由で約１時間半。
《早朝・お散歩ツーリング》のあと、足を運んでみてはいかがでしょうか？
ディライトも出展しますので、ぜひお立ち寄り下さい。
（４輪車でのご来場もOKです。)
『Bike Free Meeting in 道の駅 紀伊長島マンボウ』については、こちらをご覧ください。
2019年10月15日
ガッツリは久しぶり。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
今日は899で走りにいきました！
下呂、高山を経由して白川郷のあたりまで。
秋冬モノのジャケットを着ていきましたが、走っているとそこそこ寒かった…。
北上する際に通った国道41号は信号もあまりなく、ワインディングもあって快走路でした(工事で片側交互通行になっている所が多かったですが)。
休日に丸1日、マイバイクで走るというのはかなり久しぶりでしたが、楽しかったですね。
免許取りたての頃は、ほぼ毎週こんな感じでしたけど。
899、ツーリングできます。
ただ、あまり立ち止まりたくない。
信号のないワインディングを、ノンストップでずっと走っていたい感じのバイクです。
私は以前、国産のオフロードバイクに乗っていました。
その頃は、通りすがりに見つけた細い道に進路変更して入って行ったり、景色のきれいなスポットを見つけると引き返して写真を撮ったりしていましたが、899に乗っていると、そういったことをしようという気が起きません。
バイクのほうから、「走りに集中しなさい」と言われているような感覚を覚えます(笑)。
「それがドゥカティなんだ！」と言われればそれまでですが、乗るバイクによって走り方はガラッと変わるもんですね。
あ、決して良し悪し・優劣の話ではありませんよ。
ドゥカティはやっぱり、“ストイックに走りを追求してナンボ”なバイクなのだと改めて実感させられました。
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年10月14日
2位なのに、1位より速い。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
昨日、SBKアルゼンチンラウンドのレース1の結果をお伝えしましたが、今日はレース2の結果をお送りします！
レース2では、バウティスタのチームメイトであるC・デイビスが2位表彰台を獲得しました！
昨日のレース1ではバウティスタが勝って、レース2も！と期待しましたが、レース2はJ・レイに喰われましたね。
ただ、レース1・2ともにドゥカティ勢が表彰台に登ることができたことは、称賛に値することです。
Congratulations！ Bautista＆Davies！
このレース結果で興味深いのが、ファステストラップをデイビスが記録しているということ。
レース2で勝利したのはレイですが、デイビスのベストラップはレイのそれを上回っていました。
また、レース中のトップスピードもデイビスとバウティスタが最速でした。
二人とも312km/hを記録。
ちなみにレイは309km/hで、レース2で310km/hオーバーを記録したのは二人のV4Rのみでした。
V4R、まっすぐ速すぎ！
デスモセディチGPみたいですね！
今回のレースは、V4Rのパワフルさが結果につながったようです。
V4エンジン、恐るべし…。
SBKの次戦は、10月24日より始まるカタールラウンドです。
またレポートしますね！
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年10月13日
やっぱり速いんです、V4R。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
今日はSBK(スーパーバイク世界選手権)の話。
この土日で行われたアルゼンチンラウンドのレース1にて、V4Rを駆るA・バウティスタが勝ちました！
このレースでは、前半はバウティスタとJ・レイ(カワサキ)が競り合う展開でしたが、中盤以降になるとバウティスタがレイとの差をジリジリ広げ、そのまま独走でチェッカーを受けました。
残念ながら、今年の年間チャンピオンの座はレイが既に獲得しているのですが、それでもレースで1位になるのはうれしいことですよね！
バウさんに実力があることは言うまでもないですが、V4Rはやっぱりレーサーマシンとして優秀なのだと感じます。
探りさぐりのデビューイヤーとしては、上出来なのではないでしょうか。
来年以降はV4Rも熟成が進んで、さらに戦闘力が上がるはず。
今シーズンもまだ終わっていないので気が早いですが、来年が楽しみですね！
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年10月13日
ドゥカティオーナー誕生 1299 PANIGALE S
DUCATI
1299 PANIGALE S
小口 昂紀 様
この度、1299 PANIGALE S をご購入頂いた小口様は
初のバイク、初の大型免許です。
最初は 959 をお考えでしたが、
1299 の アクラポビッチサウンドを聴いて、ハートを鷲掴みされてしまったようです笑
写真では爽やかな笑顔でいらっしゃいますが、
初めてのバイク、そしてドゥカティのフラッグシップモデルということもあり
非常に緊張されていました。ガッチガチです。
歴代スーパーバイクの中でも圧倒的なパワーを誇る1299ですが、
軽量かつ低速トルクも出ており意外と懐の深いマシンですので、
初心者でも安心して乗って頂けると思います。
小口様もぜひ 1299 PANIGALE S を楽しんでくださいね。
私達もしっかりサポートさせていただきます。
人生は思い出づくりの連続です。
一緒に思い出を作っていきましょう！
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