2020年03月06日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
いや〜、最新の『超跑』乗りたいですね〜。
ドゥカティといえば『超跑』みたいなところありますからね〜。
え?
『超跑』って何かって?
コレですよコレ!
スーパーバイク!
中国ではドゥカティのSBKのことを『超跑』と表記します。
(直訳だとスーパーカーという意味らしい)
『超』はなんとなく『スーパー』というイメージもありますが、『跑』は日本では馴染みが薄く、文字からのイメージが湧きづらいですね。
ただ、日本語としても『跑』の字はあって、読み方は「だく」。
小走りという意の『跑足(だくあし)』という熟語などで用います。
ちなみに他のモデルの中国語表記は、
魔鬼=ディアベル
怪兽=モンスター
骇客=ハイパーモタード
などなど。
ついでに書くとドゥカティは『杜卡迪』と表記します。
『杜卡迪』は音に合わせた当て字っぽいですが、まぁ日本人がこの中国語を見たところでドゥカティだとは思えないでしょう。
今はコロナのアレでアレですが、もし中国旅行する機会があれば杜卡迪ディーラーにも立ち寄ってみてください!
2020年03月06日
こんにちは。ディライト奈良の西本です。
今朝も、月ヶ瀬に行ってきました。
前回行ったのは4日の水曜日、おととい。
2日しか経ってませんが、梅の開花がすすんでいるのが実感できました。
しかし、寒~~いっ!
名阪国道を走ったのですが、「福住」で4℃、「針」で3℃と2月末の極寒ツーリングの時よりも
寒いような気がしました。
先日より日差しがあったせいか、早朝にもかかわらず梅渓は人影がポツポツ。
鶯の「ホーホケキョ」も聞こえてきて、早春を感じる朝でした。
2020年03月05日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
もう少しで、ドゥカティのニューモデルが日本へ入ってきます!
世間的には、ストリートファイターV4やパニガーレV2などへの関心が高いようですが、私個人としてはこのモデル↓↓も気になります。
赤ディアベル!
初期の頃にも赤いディアベルはありましたが、現行の1260は当時のディアベルとは車体デザインが異なっており、画像などを見ていてなんだか新鮮な感じがします。
タンクのセンターにあしらわれたホワイトのラインと「DIAVEL」の文字、そしてテールカウルの「DUCATI」がイイですね。
車体色がビビッドな赤だからこそ映える演出でしょう。
ディアベルはその見た目から、チャレンジングなバイクと思われがちですが、実はとてもフレンドリー。
低いシート高&低重心の車体で、止まっている時も走っている時も安心感と安定感が高いです。
安心感が高いということは、ライダーに余計な緊張感を感じさせないということ。
つまり、カタヒジ張らずにライディングできるのです。
乗車姿勢もアップライトで、視界を広く保ちやすく、景色を楽しみながらのクルージングは大得意。
景色を広く見渡せる場所に行くと、ディアベルの持ち味が光るでしょうね!
一方、ドゥカティのDNAはきっちりと組みこまれており、スポーツ性能もその重厚な外観を裏切るものがあります。
ワインディング、楽しいですよ。
2020年03月05日
両持ちスイングアーム用リアアクスルスライダー
2種類でラインナップ
<価格>
11000円(税別)
※内径によって適合車種が変わりますのでご注意下さい。
18Φ ・・・ SCRAMBLER Sixty2 / 800 /1100 、MONSTER696/797
23Φ ・・・ MONSTER821 、MULTISTRADA950、899/959
製品詳細ページは各車種のリンクよりご覧下さい。
装着することで転倒の際スイングアームの角や
ホイール固定のナットへのダメージを防ぎます。
いざという時に助けてくれる必須アイテムです。
この機会に是非ご検討ください。
2020年03月05日
SCRAMBLER800 シリーズ / Sixty2
フレームスライダーキット
<価格>
27000円(税別)
製品詳細ページはこちらからご覧いただけます。
予期せぬ転倒や立ちゴケから、車体のダメージを
最小限にするフレームスライダー。
レバーなどが折れる可能性やその他の傷や破損を低減します。
取り付けもエンジンマウントボルトを外す必要は無く簡単です。
アルミの質感とジュラコンの黒のバランスがよく、
エンジン周りの見た目を邪魔しません。
SCRAMBLER800 シリーズ / Sixty2
タンデムスライダーキット
<価格>
8500円(税別)
※ 販売単位は1個です。 左右のセットではございませんのでご注意ください。
※タンデムは不可となります。
製品詳細ページはこちらからご覧いただけます。
フレームスライダーに合わせてオススメしたいのがこちら。
いざというときにタンデムステップの代わりに大事なバイクを
ジュラコン部分が守ってくれます。
この機会に是非ご検討ください。
両持ちスイングアーム用のリアアクスルスライダーも開発しました。
こちらのリンクよりご覧ください。