2019年09月08日

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S こんばんは。ディライト奈良の西本です。

マイナーチェンジされた2019年のMULTISTRADA950、特にS バージョンは実際に使える、非常に便利な電装品が新たに装備され、かなりお得なモデルになりました。

単なる豪華装備の上級バージョンではなく、豊かな走りを体感させてくれる、そんな内容の充実装備です。

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S 一番大きな変更点は、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション(DDS)EVOが備わったこと。
これは、『バネ上』と『バネ下』のセンサーでサスペンションの動きを常に読取り、伸び側/縮み側両方の減衰力を自動的に継続して調整し、バイクの姿勢を安定させようとするものです。
例えば、熱気球から吊り下げられたゴンドラを想像してみて下さい。
熱気球は上下以外にも、前後・左右に動きますよね。
吊り下げられたゴンドラも前後・左右に動きますが、決して地上の凹凸に合せてガタガタ揺れ動くことはありません。
空中をゆったりと、安定した動きをします。
DDSも、それと同じイメージです。だから、「スカイフック」とネーミングされています。

 

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S ヘッドライトはコーナリングライト付きのフルLEDとなり、コーナリングする方向をしっかりと照らしてくれます。
それはボッシュ製6軸慣性測定ユニットが車体の姿勢を常に感知してくれているおかげで、コーナリングABS(コーナリング中でもABSが作動します。)機能にも影響しています。

 

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S 充実した電装を確実にセットアップできるよう、左右のスイッチも変更されています。
しかもバックライト付きで、夜間走行を演出してくれます。
(右スイッチにグリップヒーターのマークがあります。スイッチは標準装備ですが、ヒーター自体はオプション設定です。)

 

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S そして、アップ/ダウン双方で作動するドゥカティ・クイック・シフト(DQS)。
元々は、サーキットのコース上で加減速を効率よく行う為に生み出された装置ですが、これがロング・ツーリングにはうってつけです。
長時間のライディングで、クラッチ操作は何百回となるでしょう。
単純に「グー」「パー」を繰返すだけでも疲れてくるのに、クラッチレバーの重さがそれに加わると、左手の疲れは相応のものになります。
DQSが備わるとクラッチ操作の回数は激減しますから、特にロング・ツーリングでは恩恵を感じられるハズです。

他にも、オートクルーズ・コントロールやオートキャンセル式ウインカーなど、まだまだ多くの変更点が2019年モデルにはあります。

これだけ多くの変更点があるにもかかわらず、2018年モデルのREDと2019年モデルのS・REDとの価格差は、たったの212,036円(税抜)です。当然、これはお買得です!


あと、カタログやパソコン画面で伝わりにくいのが、カラーリングです。

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S

さらに使い勝手よく、美しく MULTISTRADA950S カタログ表記では「グロッシー・グレイ」、艶ありの灰色となっていますが、実際には、艶はもちろんありますが、灰色というよりは、パールホワイトと表記するほうがいいような感じのカラーです。

これは、実車確認を強くおススメします。まさに「百聞は一見に如かず」です。
ぜひ、ご自身の眼でお確かめ下さい。

最後までお読みいただきありがとうございました。
まだまだお伝えしたいところがありますので、続きはディライト各店で。
 


2019年09月04日

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日は、SCRAMBLER ICON 2019年モデルの試乗車の慣らし運転を兼ねたツーリングについてお伝えしましたが、本日は SUPAER SPORT-S の慣らしツーリングについてです。

またまた本州最南端の潮岬まで行ってきました。
プラス、京奈和道の和歌山側起点の岩出・根来ICまでと鈴鹿のとある地点までの、トータル約800kmの道のりです。


今回のスタートはディライト・ドゥカティ鈴鹿。
そこからシンプルに国道23号線⇒国道42号線で串本町へ。

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 途中、道の駅熊野きのくにで休憩。
今日はひたすら走らないと目標の走行距離に到達しないので、
水分補給だけしてすぐに走り出しました。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 そこから、潮岬の東にある串本町の紀伊大島へ。
以前、ツーリングで美味しい海鮮メニューをいただいた「樫野釣公園レストラン」で食事をしました。
(すみません。お腹が空いていたので食べることしか頭になく、海鮮丼の写真は店を出てから気付きました。)
※そのときのツーリングの様子はこちらをご覧下さい。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 そして、潮岬周遊線をぐるっと一周。
すご~くいい天気だったのでのんびり太平洋を眺めたかったのですが、観光目的ではないので、またすぐに走り出しました。

今日来た道を戻り、国道42号線⇒309号線で奈良県に入り、ひたすら北上して針テラスへ。
途中で日没、このままでは夜明けを迎えそうな感じがしてきたので、ここからは距離を伸ばすことだけに集中して走りました(写真がない言い訳です)。

そういう理由で岩出・根来や鈴鹿のとあるところ(残り距離を計算して折り返した地点)の写真がありませんが、慣らし運転はしっかり終らせることができました。

 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 潮岬へ向かう晴れの道中、三重県三浜町で「となりのトトロ」を見つけ、帰りに写真を撮る予定をしていました。
しかし帰りの三浜町周辺はちょうど雨が降っていて、トトロはご覧の通り全身合羽に包まれていました。

場所はうどん屋「大石屋」さんの駐車場。
私はズブ濡れになっていたので、お店に入るのは次回にしました。

同じ道でも進む方向が違うと、当然見える景色も違います。
帰りに初めて気付いた立派な瀧や、山から見える海の景色。

次の慣らしツーリングも、どんな新しい発見に出会えるか、楽しみです。


9月4日現在、ディライトの試乗車は

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 MONSTER797 Plus
 

試乗車慣らしツーリング「SUPERSPORT-S編」 2019 SCRAMBLER ICON

SCRAMBLER1100 SPECIAL

DIAVEL 1260

X Diavel-S

SUPERSPORT-S

PANIGALE V4 S

です。

それぞれの車種の購入を検討中で試乗ご希望の方は、最寄のディライト各店までお問合せ下さい。
皆様からのご連絡、お待ちしております。

※試乗車は各店舗を巡回しております。必ず事前にご連絡下さい。


2019年09月02日

今年の秋は、カジュアルに。

今年の秋は、カジュアルに。 Piacere.


ドゥカティ東名名古屋の根岸です。


最近、スクランブラーに関する問い合わせがひじょうに多いです。


ですので今回は、もっともベーシックな位置付けのスクランブラーアイコン(2019年モデル)を改めてご紹介しようと思います。


スクランブラーの800シリーズは、19年型になってから各部に変更が加えられ刷新されました。


目で見て分かるところでいくと、燃料タンクサイドカバー、マフラー、ヘッドライトリム、ホイール等のデザインが変わりました。


また、クラッチはワイヤー式から油圧式へスイッチし、ウインカーもLED化されています。

 

今年の秋は、カジュアルに。
メーターには、ギヤポジションインジケーターも加えられました。

 

今年の秋は、カジュアルに。
目に見えないところでは、前後サスペンションの動きがよくなっています。


前年までのモデルは、負荷がかかった際、ややコシに物足りなさがありました。


現行型では、初期はしなやかに動きつつ、奥で頼りがいのある踏ん張りを見せてくれます。


これにより、衝撃吸収性に優れた上質な乗り味が実現されているのです。


また、快適性の向上を目指し、シートの質感も高められています。

 

今年の秋は、カジュアルに。
19年モデルのカラーラインナップは2種類(アイコンの場合)。


スクランブラーファミリーのイメージカラーでもあるイエローと、ポップなオレンジです。


ちなみにドゥカティ東名名古屋では、現在試乗車としてイエローのスクランブラーアイコンをご用意しております。


試乗に関して、特に予約等は要りませんが、運転免許証、ヘルメット、ライディングジャケット&グローブなどはご用意ください。




秋のツーリングに向けて、カジュアルなドゥカティはいかがですか。


ぜひご検討ください。




以上、最後までお読みいただきありがとうございました。


Arrivederci.


 


2019年08月19日

2019 第5回《早朝・お散歩ツーリング》

 2019  第5回《早朝・お散歩ツーリング》 この暑さも少しは和らいでいるハズ?
《早朝・お散歩ツーリング》
こんばんわ。ディライト奈良の西本です。
前回8/4は、AM7時前のスタートでしたが結構暑かったですね!

今年5回目の《早朝・お散歩ツーリング》は9/8、約3週間後に開催の予定です。

スタート地点は、この早朝ツーリング第1回目と同じ、奈良市内のセブン・イレブンです。
柳生街道から月ヶ瀬を通り、名阪国道を使わずに山添、小倉へ。やまなみロードを少し南下して針テラスへ向かいます。

多少は涼しくなっていると思いますので、皆さん、一緒に走りましょう。

日時:9月8日(日)
出発場所・時間:セブンイレブン奈良般若寺町店 6:30集合 6:40出発

※7:10前後に、「湖畔の里つきがせ」で休憩します。
解散場所・時間:道の駅 針テラス 8:00頃 到着、解散

※参加ご希望の方は、9/7(土)の19時までにディライト奈良までご連絡下さい。

※集合場所へはできるだけガソリン満タンでお願いします。(約63kmのルートです。針テラス傍にガソリンスタンドはあります。)

※天候等の理由により、順延する場合があります。前日のBLOGおよびフェイスブックにて告知します。

 2019  第5回《早朝・お散歩ツーリング》 途中休憩を入れながら、の~んびりと走ります。
初めて通る区間もありますので、お楽しみに!

皆様のご参加、お待ちしております。


2019年08月12日

今年2回目のThe Land of Joy!

Piacere.


ドゥカティ東名名古屋の根岸です。


今回はイベントのお知らせです。


9月28日(土)、The Land of Joyが京都にて開催されます。


The Land of Joyはスクランブラーが主役のイベントで、当日はスクランブラーシリーズの実車展示や試乗会など、さまざまな催しが予定されています。


ちなみに同イベントは今年2回目。


1回目は4月に静岡県富士宮市のふもとっぱらにて開催されました。


4月開催の時は、スクランブラーオーナーだけでなく、その他のドゥカティ車オーナー、そして他メーカーのバイク乗りの方々にもたくさんご来場いただきました。


次回もぜひいろいろな方に来てもらい、スクランブラーの魅力、ドゥカティの魅力を体感していただきたいですね。


ここ何年かは9月でも残暑が厳しいですが、イベント当日までには秋の涼しい空気になっていることを祈ります。


これを目当てに走るのも、ツーリングの途中にフラッと立ち寄るのもいいのではないでしょうか。


【 イベント詳細 】

開催日時:9月28日(土) 10時〜15時

開催場所:STIHLの森 京都(府民の森ひよし)/京都府南丹市日吉町天若上ノ所25


イベントの詳細や情報の更新は2019ev/loj09" target="_blank">ドゥカティ公式サイト内でも確認できます。


興味のある方はぜひご来場ください!


以上、今日も最後までお読みいただきありがとうございました。


Arrivederci.


 

今年2回目のThe Land of Joy!

画像は4月開催時のもの




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