2020年07月11日

デスモプラン低金利キャンペーン　スクランブラー

デスモプラン：
スクランブラーシリーズに
特別低金利実施中

対象期間：2020年7月1日～2020年9月30日

対象車種：　スクランブラー全機種

金利：
Sixty2　0.62％
800シリーズ　0.80％
1100シリーズ　1.10％

期間中にスクランブラーをご契約、ナンバー取得を条件で低金利ローンをご利用頂けます。

デスモプラン*ですので月々のお支払いも最小限に抑えられます。

ただ、車両の在庫に限りがございます。

期間内に在庫が無い車輌の場合は適応できません。

在庫があるうちが勝負です！

是非ご検討ください。

詳しくは、
ドゥカティ東名名古屋
ドゥカティ鈴鹿
までお問い合わせください。

デスモプランとは、
車両本体価格とパーツ金額の一部を据置価格として設定することにより、月々のお支払額を大幅に軽減するプランです。

＜こんな方に・・・＞

思う存分カスタムしたいけど、月々のお支払いを抑えたい
月々のお支払いは押さえたいけど、お支払い期間はできるだけ短くしたい
月々の予算は抑えたいけど、ワンランク上のマシンに乗りたい

＜メリット＞

あらかじめ設定した据置金額を最終回のお支払額とすることで、通常のローンと比べて月々のお支払額を軽減
月々のお支払いが軽減されることで、ワンランク上のモデルやオプション装備をより身近に
ドゥカティのパーツ^※やアクセサリー、アパレル用品もデスモプランにまとめてローンでお支払い

詳しくはこちらをご覧ください。
http://www.ducati-fs.jp/campaign/plan15.html

SCRAMBLER Sixty2は
400ccです。
現行車種で中型免許で乗れるドゥカティです。

車両の詳細はこちらをご覧ください。
https://scramblerducati.com/ja/bike/sixty2

SCRAMBLER800シリーズ
一番ラインナップが多いシリーズです。

どんな車種があるかな？と思ったらこちらのサイトでご確認ください。
https://scramblerducati.com/ja

SCRAMBLER1100シリーズ
スクランブラーの中で最大排気量のモデルです。

最上モデルの風格をご覧ください。
https://scramblerducati.com/ja/bike/1100

2020年06月11日

忘れられていそうなので(New)

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

みなさん忘れていませんか？

(以前のブログで同じ語り出しがあったような・・・)

パニガーレV2限定の
デスモプラン特別低金利！
（以前の呼びかけとほぼ同じ！）

現在、デスモプラン(ドゥカティオリジナルローン)は2.5％の低金利キャンペーンを全モデル対象に実施中(通常３年は3.89％,４年は3.99％,５年は4.09％)ですが、パニガーレV2はさらに低い金利の1.9％でご利用いただくことができます。

また、現ドゥカティオーナー様なら、全モデル対象の2.5％が2.0％、V2の1.9％が1.4％とますます低い金利でご利用いただけます。

しかも、V2限定で10代・20代の方であれば、なんと0.9％の特別低金利でのご利用が可能です。
（申込時に免許証の添付が必要です。）

ドゥカティの90°ツインエンジン・スーパーバイクの歴史を唯一受け継ぐV2。

この機会に、ぜひご検討ください。

※６月３０日までに登録を済ませるのが条件となっています。
お早目にご相談いただくことをお勧めします。

※「デスモプラン」についてはコチラ↓↓↓
http://www.ducati-fs.jp/financial/desmoplan.html

2020年04月26日

ドゥカティオーナー誕生　SCRAMBLER ICON DARK

SCRAMBLER ICON　DARK
KENTA様

この度SCRAMBLER ICON DARKをご購入いただきましたKENTA様、普通二輪免許は取得済みで、以前はCBR400Fなどにリアルタイムで乗られていた、バリバリのバイクブーム世代の方です。
約20年ほどのブランクがありましたが、今回カムバックと同時に大型二輪購入を決意されました。

数ある大型二輪車の中からKENTA様がSCRAMBLERを選ばれた理由は、カスタマイズの選択肢の多さです。
ネットを検索すると、数多くのハイレベルなSCRAMBLERカスタム車が確認でき、目標が明確になります。
それは、無駄なく短時間で理想のMY BIKEができることにつながります。
また、SCRAMBLERはカスタムバーツの種類も豊富なので、自身で造り上げる楽しさもあります。
SCRAMBLERが多くの方に受け入れられたのは、「走り」や「デザイン」だけでなく、「カスタム」も大きな要素になっています。

実はKENTA様、現在大型二輪免許取得中なのですが、新型コロナウイルスの影響で教習が一時中断し、GWまでに取得の予定が延期になってしまいました。

なので、SCRAMBLERはトラックで運搬、乗れない間はDIYカスタムで楽しまれるそうです。

KENTA様、この度は誠にありがとうございました。
次回ご来店はSCRAMBLERに乗って来ていただけるようになるといいですね。
そのとき、どんなSCRAMBLERになっているのか、こちらも楽しみです。

これからもよろしくお願い致します。

2020年04月25日

ドゥカティの今年の予想と傾向　(2)

前回のつづき
前回のブログはこちらから

今年のセカンドブレイクする車両の予想は、

DIAVEL1260シリーズ。

前回のブログでもお伝えいたしました。

ではそれが何故か分析していきたいと思います。
理由は大きく分けるとこんな感じです。

●ニーズや流行に適合
●モデルチェンジ2年目
●飛躍的な進化

この3点が大きく影響すると思います。

まず一つめ、
「ニーズや流行に適合」
とは？

DIAVEL1260はドゥカティの中では、
「スポーツクルーザー」という位置づけにあります。

■足つきがいい（シート高780ｍｍ）
■ポジションが楽
■ハイパワー（159ps）
さらに
■運動性能がいい

という特徴がDIAVEL1260にはあります。

輸入車の購買年齢層は上昇傾向にあり、
私の肌感覚ではドゥカティに関して40～50歳台が一番多いように思われます。

そこで重要な要素として、「足付き」が注視されます。
更に、ハンドル位置もちょっと上目の位置がツーリングには疲れにくいのでニーズがあります。

そして、その購買層は以前にはハイパワーのバイクに乗っていたという傾向を強く感じますし、
最近免許を取ったばかりの人は「パワー」と「排気量の多さ」にあこがれを持っています。

ここからは所有しないと気づきにくいところですが、
「運動性能がいい」というのもニーズに含まれていると思います。

ドゥカティに乗って楽しんでいる方の多くは、
自分の「成長」を楽しんでいるという要素を持っています。

「今まで綺麗に曲がれなかったあのコーナーを今は気持ちよく曲がれる」
とか、
「二気筒の乗り方が身についてきた」
などの自分の成長を感じることができる要素です。

DIAVEL1260でもこういった「成長」を感じることができます。
と言いますか、他の車種よりも乗りやすいので早く「成長」を感じることができると思います。

いかがでしょうか？
なんかわかる気がしませんか？

続きは次回に続きます。

続きのブログはこちらから

タグ
　DIAVEL1260

2020年03月07日

2020　第一回＜早朝・お散歩ツーリング＞

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日よりチラホラとお知らせしています今年第一回目の＜早朝・お散歩ツーリング＞を、
3月29日(日)の早朝に行います。

ルートや集合場所・時間、解散場所はまだ決まってません。
今年の冬は非常に暖かいので、桜の開花が例年より早まるものと勝手に期待しています。
そのあたりも考慮して、ルートは決めていこうと考えています。
参加を検討されている方、ご要望にお答えできるかもしれませんので、
オススメプランがあれば、ディライト奈良の西本までお知らせ下さい。

ひとつ、
「ディライト奈良にAM9:00までに到着できる場所・タイミングでの解散」というのが
必須条件です。
※ワガママな主催者ですみません。

超ゆっくり、お散歩ペースのショートツーリングです。
二輪免許を取得されている方なら、どなたでも参加OKです。
ドゥカティエンジンの軽やかな鼓動を楽しみながら、一緒に走りましょう！