de"LIGHT GROUP

2020年10月29日

運が良かった。

こんばんは。ディライト奈良の西本です。
名前の通り。「ムルティストラーダ」の続きです。

10/26の夜は九頭竜湖手前の「ホテルフレアール和泉」に宿泊。
次の日は7：00に出発して、湖へ向かいました。

途中、JR九頭竜湖駅で休憩と情報収集。
国道158号線に沿うように走っているJR越美北線は、この駅が終点です。

この近辺では恐竜の化石が発掘されているようで、駅前広場には実物大フィギュアがあります。
夜中に見るとかなり驚くと思います。

駅から国道158号線を東に進み、お目当ての「九頭竜湖」に到着。
ダムから湖沿いの爽快なワインディングロードを「箱ヶ瀬橋」まで走りました。

そこから帰路に就くのですが、いつもの寄り道を。
昨夜、ホテルのテレビで、大野市の「刈込池」で紅葉が見頃を迎えているというニュースを偶然見て、帰路の途中で立寄れそうだったので予定を変更したのです。

国道158号線から分岐した県道173号線は、四輪なら対向が困難な道幅で何度か渋滞しましたが、なんとか刈込池手前の駐車場に到着。
そこから約1時間、かなりハードな登山道を歩き、そして・・・

たどり着いた「刈込池」には、周りの紅葉や遠くに見える冠雪した白山が写り、まるで絵画のようでした。

近くにいた人が
「何回も登ってるけど、こんな見事な池は初めてや。雪の白山、木々の紅葉、空の青。三つ揃っててそれが見事に池に映ってる。風が吹いてたらこんな綺麗に映らんから、今日はラッキーや。」
と話しているのが聞こえました。

私は初めて登ってこの光景に出会えたので、本当に運が良かったんだと思います。

ニュースが原因か、晴天の影響か、平日にもかかわらず池の周りは大勢の人々で賑やかでした。

帰りは一部往きとは違うルートを予定していましたが、毎度の「通行止め」。
昨日と同じ林道今庄池田線を南へ、国道476号線⇒国道8号線へと帰りました。

今回走った国道158号線の九頭竜湖周辺は、本当に気持ちのいいルートです。
行かれる方は、スピードは控えめに、のんびりお楽しみ下さい。

2020年10月28日

名前の通り。「ムルティストラーダ」

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

10/26、27の2日間、福井県大野市の山奥にある「九頭竜湖」へ行ってきました。
母の実家がこの湖の近くにあり、幼い頃よく遊びに行ってました。

湖岸路の国道158号線は眺めも良く、快走路だということはなんとなく覚えていましたが、奈良からは片道約250kmの距離、日帰りで訪れるにはもったいないと思い、一泊二日にしました。

そうなると、一日250kmは時間にも余裕があるので、全ルートを一般道で走ることに。

国道8号線⇒国道476号線⇒国道158号線と進みました。

国道476号線は途中未開通部があり、その区間は林道今庄池田線を通過します。

この林道、写真を撮った眺めのいいところはコンクリートの路面でしたが、約6割は未舗装路。
予想外でビックリしましたが、フラットダートでなかなか走り応えのあるルートでした。
愛車がムルティストラーダでよかったです。

再び国道476号線に合流しますが、これもなかなかハードな峠越え。
遠くには、これから通過する大野市街が見えます。

この山を下りて国道158号線に入り、九頭竜湖方面へ向かいました。

（・・・続く。）

2020年05月29日

早朝のショートツーリングには

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

昨日、今日と、奈良はいいお天気でした。

今朝は少し早起きして、深緑の中を走ってきました。

いつも、走りながらさまざまなことを考えます。

「この道ならどのドゥカティで走ると気持ちいいだろう？」

と思うときもあります。

ムルティストラーダはその名の通り

峠道でも高速道路でも、舗装路でもダートでも、

どんなシチュエーションでも高いレベルで気持ちよく走ることができます。

でも“早朝の峠道を２，３時間”など、条件を限定してみると

SCRAMBLERあたりの程よいパワーが

ピッタリくるように思いました。

その場に相応しい服装があるように、

バイクにも、走り方に似合ったバイクがあります。

デザインで選ぶもよし、用途で選ぶもよし。

どのドゥカティを選べばいいかのご相談は、

お近くのディライト各店スタッフにお尋ねください。

夏の必需品「Tシャツ＆サマーグローブ」をプレゼント！
Summer Present Campaignを
ドゥカティ鈴鹿・ドゥカティ東名名古屋にて開催中です！
※SCRAMBLER800/1100、MONSTER821/821Stealth、SuperSport Sの新車が対象です。

2020年03月16日

すべてが大きい(小さい)わけではない

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

ツーリングライダーにお勧めのムルティストラーダ。
現行モデルは1260と950の２つの排気量がありますが、
車体寸法などは、排気量の大小と逆転するところがあります。

＜最高出力＞1260：158ps＠9500rpm、950：113ps＠9000rpm
＜乾燥重量＞1260：212kg、950：207kg
＜ホイールベース＞1260：1585mm、950：1594mm
＜シート高＞1260：825-845mm、950：840mm
＜ホイール径＞1260：F17・R17インチ、950：F19・R17インチ

パワーや重量は1260の値のほうが大きいですが、
車体の大きさは950のほうが大きいようです。
跨ってみたときも、950のほうが大きく感じます。

1260

950

現在、ディライト奈良にはムルティストラーダは2017年モデルの950と、
中古車で2016年モデルの1200Sがあります。

1200Sの比較データは、
＜最高出力＞150ps＠9500rpm
＜乾燥重量＞209kg
＜ホイールベース＞1529mm
＜シート高＞800mm-820mm
＜ホイール径＞F：17・R：17インチ

と結構コンパクト。
ぜひ、ご来店いただき、ご自身にピッタリのムルティストラーダを見つけてください。

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3/29(日)の早朝、今年最初の《早朝・お散歩ツーリング》を開催します。
ぜひいっしょに走りましょう！
詳しくはこちらをご覧下さい。

2020年01月11日

【ディライト特選中古車】SCRAMBLER Sixty2

SCRAMBLER Sixty2　※新古車

モデル年式：2020
走行距離：3km
SOLD OUT
車検Ｒ４/12　車台番号下３桁 940
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

皆様もご存知、Sixty2は400cc。

普通二輪免許で運転できます。

しかし、Sixty2の存在意義はそれだけではありません。

スクランブラーで走る様々なシチュエーションを想像したとき、必要なパワーを発揮するエンジンは400ccで十分。

軽やかなエンジンの鼓動も、Sixty2独自のものです。

走るシーンを選ばない気軽さは、もしかしたらムルティストラーダより守備範囲が広いかも？

ビギナーからベテランまで、いろんな人に楽しんでいただきたいまっさらなスクランブラーSixty2
を、お買得価格でご提供させていただきます。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528