2020年02月10日

進化は止まらない。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日はパニガーレV2の話。

パニガーレV2には、排気量955ccの『スーパークアドロ』エンジンが搭載されています。

このエンジン自体は先代の959パニガーレと同じですが、新設計のインジェクターとエアインテークを組み合わせることで、959時代より馬力・トルクともに向上しています。

具体的には、馬力はプラス5psの155ps、トルクはプラス0.2kgmの10.6kgmです。

出力特性は、どちらかというと「回すと速い」タイプ。

というのも、有効なトルクバンドが5500rpm以上なんです。

5500rpmより上の回転数であれば、最大トルクの6割以上が常に発生している状態となります。

なので、たとえばサーキットでコーナー脱出時の加速をバッチリ決めたい場合は、回転数をある程度保つように意識するといいかもしれません。

V2は、959からスイングアームと外観が変わっただけのモデルと思われがちですが、詳しく観察すると、今日紹介したエンジンの性能も含め、いろいろな箇所がさりげなくアップデートされています。

他の変更点も、また後日ご紹介しますね。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

あ、V2のキャンペーンやっていますよ〜。

2020年02月09日

絶対、早起き！

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

定休日、特段用事のない晴れた日はバイクで行先を決めずに出掛けるのですが
お昼頃に目が覚めたときなどは、いいお天気だとすごく損した気分になります。

皆さんは、どうですか？

ドゥカティ鈴鹿、ドゥカティ東名名古屋、そしてディライト奈良は
明日、あさってと定休日になります。

二日ともお天気はよさそうなので、
がんばって早起きします。

そして、ツーリングネタを集めてきますので、
水曜も必ずBLOGをチェックしてくださいね。

《早朝・お散歩ツーリング》、今年も開催しますので、お楽しみに。

2020年02月09日

風を操る。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

ご存知の人も多いでしょうが、2020年モデルのパニガーレV4シリーズは、カウル形状が全てV4Rのものに統一されます。

従来のスタンダードおよびSモデルに採用されていたカウルと比較すると、幅がフロントフェアリング(アッパーカウル)で30mm、サイドフェアリング(横のカウル)で76mmそれぞれ広がっています。

これによってライダーは走行風の影響をよりいっそう受けにくくなり、ライディングの集中度を高めることができます。

性能的に300km/hくらいまでは余裕で加速していくバイクですから、走行風をかわす性能はかなり重要。

その点で、このカウル形状の刷新は恩恵が大きい部分だと思います。

また、サイドフェアリングにエアエクストラクターが設けられたことで、ラジエター／オイルクーラーを通る走行風の流速も向上。

ラジエター方向のエアフロースピードはプラス6%、オイルクーラー方向についてはプラス16%の流速を達成しました。

結果、エンジンの冷却効率が上がり、エンジンを適温に保ちやすくなっています。

車体前方のウイングは、速度が270km/hの時に30kgのダウンフォースを発生。

前輪の浮き上がりを抑え、またブレーキング時や旋回時における安定性向上にも寄与します。

車体の安定性が増すことでライダーはより安心でき、加えて各種電子制御システムの余分な介入も減るので、たとえばサーキットであればタイムアップに貢献してくれます。

V4のカウルは、ウイングを中心としたルックスばかりが注目されがちですが、キチンと機能も考えられているのですね。

ちなみに2020年モデルのV4は、3月ごろ入荷予定。

実車をご覧になりたい方、もうしばらくお待ちください。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年02月08日

何から話したらいいかわからん。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

出ました！

スーパーレッジェーラV4！

「ハネ何枚あんねん！」

ってな感じもしますが、まぁタダモノじゃない感がスゴいです。

見どころや話のネタになる部分が多すぎてここでは書ききれないので、このバイクのことを簡潔に言い表したプロジェクトコーディネーターの言葉を載せておきます。

「1708(＝スーパーレッジェーラV4)はミラーとナンバープレートを装着したMotoGPマシンだということです」

端的ィッ！！！

私も端的にバイクを紹介できるように頑張ります。

スーパーレッジェーラV4のお問い合わせは当店までどうぞ！

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年02月07日

《ピレリ　ウインターキャンペーン》開催

こんばんは。ディライト奈良の西本です。
今年も《ピレリウインターキャンペーン》がはじまりました。

期間内にご注文・ご精算いただければ、交換はいつでもOK！
大変お得なこのキャンペーンをぜひご利用下さい。

PIRELLI WINTER CAMPAIGN

ピレリ＆メッツラータイヤを当社通常販売価格の
☆☆％OFF！
（詳しくはお問合せ下さい。）

キャンペーン期間は
～３/１５までです。
(レーシングタイヤは対象外です。)

ドゥカティ鈴鹿、ドゥカティ東名名古屋、ディライト奈良で開催いたします。

※前後セットでの販売になります。
※キャンペーン中であっても、メーカーに在庫が無い場合は適用できませんのでご了承ください。
※交換工賃、廃タイヤ処分料が別途必要です。
※弊社での交換が前提となります。タイヤ単品の販売は行っておりません。
※キャンペーン期間内の精算をお願いします。交換の時期はご相談に応じます。

タイヤの在庫が無い場合や、納期が長期間になる場合がございます。
ツーリングや走行会のご予定を控えられている方は、お早目にご連絡下さい。

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101
ディライト奈良：0743-85-4910