2020年04月05日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
新型コロナウイルス、想像以上の影響が出ていますね。
何から何まで中止・延期・自粛…。
命と健康が最優先なので理解はできますが。
ただ、「リスキーだから何もしない」というのはいかがなものかと。
逆にこういった機会を利用して「では、どういうやり方で行動しようか」と考え、(狭い範囲でもいいから)実際に動くことのほうが、建設的だしよっぽど前向きです。
今後また何か起きた時にも、その経験が活きるわけじゃないですか。
どんな時も、まず行動することが大切だと思うのです。
というわけで…、
ツーリング企画、やります。
当然、安全の確保には留意したうえで。
もちろん悩みました。
このような現状のなかで、人が集う企画を実行してもいいのかと。
ただ季節的に、今はライダーにとって最高な時期。
バイクが好きな会社として、そしてバイクが好きな一個人としても、お客様の楽しいバイクライフに少しでも貢献していきたいのです。
安全を確保できる見込みが無くなったり、お上から緊急事態宣言等が発表されれば、即中止。
そこは明確に線引きします。
そのうえで。
4月19日(日)、
ドゥカティ東名名古屋主催『レイクサイドツーリング』
開催します。
スケジュール等の詳細はまた、後日のブログにて。
2020年04月04日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
今日は1日、春の暖かさも感じられてバイク日和でしたね!
みなさん出かけましたか。
さて、話題のパニガーレV2に関する件ですが、パニガーレV2をご成約いただいた場合に限り、デスモプランの特別低金利を適用することが可能です!
なんと、1.9%。
しかも、ご契約者様の年齢が29歳以下の場合は、さらに低い0.9%です。
こんなチャンスはなかなか無いですよ。
鋭いキレ味と親しみやすさを兼ね備えたパニガーレV2。
この機会にぜひご検討ください。
現在ですと展示車もありますので、間近でご覧いただけます。
2020年04月04日
SPORT1000SSPORT 1000S
モデル年式:2007
走行距離:6800km
SOLD OUT
ETC取付費用を含みます。車検 R2/10月まで 車台番号下3桁619
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
一見するとクラシックバイクのように見えるスポーツクラッシックシリーズ。
モデルイヤーは2006年から2010年までの5年間のみ製造されていた、期間限定シリーズです。
そのなかで、ロケットカウルを装備しつつタンデムランも可能なのは、このSPORT1000Sだけになります。
このSPORT1000Sは2007年式、フューエルインジェクション仕様で、始動はスターターボタンを一回押すだけ。
エンジンがかかるまで自動でセルモーターを回し続けてくれるセルフ・サーボ機構なので、とても便利です。
(設定された時間内でエンジンが始動しない場合、モーターは停止します。)
懐かしいルックス、タンデムランも可能とソフトな印象ですが、実はかなりスパルタン。
低いハンドルに前後に長い燃料タンクの形状のため、強い前傾姿勢を強いられます。
それがまた、60年~70年代のレーサーをイメージさせ、クラシックな雰囲気を演出してくれています。
走行も6800kmと少なめ。これからまだまだ永くお楽しみいただける車両です。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:052-703-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2020年04月03日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
SNSを見ていると、全国各地のドゥカティディーラーさんが続々と新型パニガーレV4やパニガーレV2の情報をアップしていますね〜。
当店も、NEWパニガーレがようやく揃いました!
というわけで、今日は新型パニガーレV4の話。
2020年モデルのV4は、サスペンション系統が見直されています。
フロントフォークは、突き出し量を4mmプラス。
リヤショックについては、全長を2mm縮め、リンクロッドも5mm短いものへと換装されました。
加えて、フロントフォークもリヤショックもスプリングレート(バネ定数、いわゆる「硬さ」)を下げ、プリロード(初期荷重、いわゆる「もともとのバネの縮み具合」)は大きくする方向へリセッティング。
こうした変更により、とくに旋回時における車体コントロールのしやすさが向上しています。
この変化を公道で体感できるかどうかはわかりませんが、しなやかになったフレームも相まって、よりライダーにとってフレンドリーになっていることは間違いないでしょう。
ドゥカティの魂が詰まった1台、パニガーレV4。
ご予約されている方、購入検討中の方、ちょっと興味がある方、ぜひ実車を当店にてご覧ください。
2020年04月02日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
小洒落た1冊、店頭にて配布中です!
スクランブラーのミニパンフレット!
てのひらサイズで、ページ数もさほど多くはないですが、中には“The Land of Joy”の世界観がギッシリ詰まっています。
ページをめくる度に、「スクランブラー、面白そう!乗りたい!」と思わせてくれます。
読みごたえアリ!ですよ。
個人的に好きなページがこちら↓↓
デザートスレッドの紹介トビラ画。
このページを開いた瞬間、「こういうのしたい!」と思ってしまいました(オフ好きなんですごめんなさい)。
いや〜、またオフ車買わなアカンな。(何の話
ご来店いただいた方、無料で差し上げますので、もしよかったら持って帰ってください。
(ついでにスクランブラーも2台くらい買ってってくださいね)
最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.