2020年09月06日

ドゥカティオーナー誕生 M821

ドゥカティオーナー誕生 M821 DUCATI

MONSTER821

山本 高志さん



この度、M821をご購入された山本さんは初めてのドゥカティです。

昔からバイクに乗られており、ドゥカティは憧れのバイクだったそうです。

そして念願の購入となりました。おめでとうございます。

チョイスされたM821はドゥカティの中でもオールラウンダーな車種です。

ツーリングは勿論、ワインディングでも楽しめる車種です。

軽量な車体と109馬力という適度なパワー。

コーナーリングではひらひら曲がり、スロットルを空けるとドゥカティのトルク感。

そしてこの排気量ならではの「回転の上がり方が速くてスムーズ」が心地よい走りを体感させてくれます。

山本さんもいろんな場所を走り、ドゥカティを堪能していただきたいと思います。

そのためにも私たちがしっかりとサポートさせて頂きます。



人生は思い出作りの連続です。

一緒に思い出を作って生きましょう!



 


2020年09月02日

ソロツーリング【佐用・赤穂・生野編】(2)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2)

昨晩は素敵なゲストハウス
“HOJOMACHI HOSTEL”に
宿泊しました。

ソロツーリング【佐用・赤穂・生野編】(1)の続き

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

もう一週間経ったんですね。
8/24・25のソロツーリングはあまりにも非日常的な内容だったので、この2日間がついこのあいだのような、随分前のことのような、不思議な感覚です。

24日の夜は、上の写真のゲストハウスに宿泊しました。
事前に連絡していた時刻をオーバーしてチェックインしましたが、快く迎えてくださり、充分身体を休めることができました。

25日は6:30にチェックアウトし、数km西へ走ったところから北へ伸びる「林道笠形線」へと向かいました。

この林道、ツーリングマップルの情報によると「総延長34km、走りやすい林道」ということなので、とても楽しみにしていました。

しかし、帰ってから気付いたのですが、林道への道を間違っていました!!

まぁ、これも間違わずに目指す林道を走っていたら、なにか大きなトラブルに遭遇していたのでしょう。
神様のありがたいお導きによりトラブルを回避できたと都合のいいように考え、「林道笠形線」は次の機会に走ります。

 

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 当日はこの先に延びる林道が笠形線と疑いもせず、一本東側の違う林道に入っていきました。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 林道の入り口には写真のような扉がありましたが、
到着したときには半分開いた状態でした。
(帰りはしっかり閉めておきました。)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 林道に入って間もなく、鎖が張られていて「林道につき 関係者以外の立入禁止」という状態になっていました。(当然ですが。)

この時点で7:30、この日の予定はリセットです。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 戻りの途中にある「河上神社」にお参りしてこれから何処に行くか考え、生野銀山湖へ向かうことにしました。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 生野銀山湖畔の国道429号線を、林道を物色しながら東へ。

「法道谷」の案内板に誘われ、脇道へ入っていきました。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2) 未舗装路を15分ほど進んだところでこの先は危険な状態と感じ、チョッと休憩してもとの案内板のところへ戻りました。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(2)


それから黒川ダムなどをまわり、山の奥へ進んでは通行止めで引き返しを何度も繰り返しながら、行き当たりばったりのツーリングを堪能しました。

今回のツーリングでは、ムルティストラーダのトラクションコントロールやABS機能が大活躍しました。
自分の運転技術が向上したかのような勘違いをしそうですが、決してそうではないということを自覚して安全運転を心掛けるようにします。

最後までお読みいただきありがとうございました。


2020年08月29日

ドゥカティオーナー誕生 SUPERSPORT939S

ドゥカティオーナー誕生 SUPERSPORT939S DUCATI

SUPERSPORT939S

Nさん



この度、SS939Sをご購入されたNさんはBMW R1200RSからの乗り換えです。

その前にはスクランブラーにも乗られていました。

久々のドゥカティ復活で私としては嬉しいかぎりです。

ちなみに、オーナーさんは女性です。

女性が乗ってたらカッコいいですよね~。

このSS939Sはハンドルポジションが高めに設定されていますので、

見た目よりもポジションは楽なんです。

ツーリングにも最適です。

スクリーンも可動式で高さが変更できます。

Nさんの車両には純正オプションのラージスクリーンを取付けましたので更に快適に走れると思います。

久々の復活でドゥカティの楽しさを堪能して頂ければと思います。

そのためにも私たちがしっかりとサポートさせていただきます。




人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう!


 


2020年08月26日

ソロツーリング【佐用・赤穂・生野編】(1)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

※看板には「みさき」とありますが・・・

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

猛烈に暑い日が続いてますが、皆さん、バイクに乗ってますか?

先日8/24・25のディライト休業日、私は以前から気になっていたところへ行ってきました。

まずは24日に行ったところをご紹介。

この時期、例年ならディライト恒例「とうもろこしツーリング」ですよね。
(昨年の「とうもろこしツーリング」の様子はコチラをご覧下さい。)
このツーリングでは「おいでんやな」でアユの塩焼きもいただくのですが、関西でもアユの塩焼きが食べられるツーリングポイントはないかと探し、見つけたのが「うまら休憩所」です。

兵庫県佐用市に流れる千種川で捕れた天然のアユを料理していただけるので、美味しくないはずありません。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

この日は<鮎丼定食>をいただきました。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

<鮎塩焼き>
骨まで全て食べられます。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

<鮎丼>
初めはあっさりしていますが、噛むほどに鮎の美味しさが感じられ、量の割には満足感が得られます。

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1) 天然ものなので捕れないと食べられないときもありますが、
できるだけ早いタイミングで予約しておくと
事前に捕れた天然アユを生簀に確保していただけます。

佐用市は「ひまわり畑」でも有名なので、花の時期にあわせて訪れるといいかもしれません。

 

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1)

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1) 美味しいアユをいただいたあとは南へ向かい、「赤穂御崎」で休憩し、
海沿いを東へ走りました。

 

ソロ ツーリング 【佐用・赤穂・生野編】(1) 相生の道の駅「あいおい白龍(ペーロン)城」で休憩し(休憩ばっかり。なんせ暑かったので。)、その日は加西市で宿泊しました。

<続く…>


 


2020年08月09日

ドゥカティオーナー誕生 CAFERACER & M1200s

ドゥカティオーナー誕生 CAFERACER & M1200s   

ドゥカティオーナー誕生 CAFERACER & M1200s DUCATI

SCRAMBLER CAFERACER

M1200s BLACK on BLACK

徳永 八州男さん



この度車両をご購入された徳永さんは2台同時購入されました。

最初はモンスターだけの予定でしたが、CAFERACERを気に入ってくださり、

2台購入となりました。

以前からドゥカティに乗られており、ドゥカティの良さ、魅力を堪能されています。

そして今回の2台はうまく使い分けができる2台ですので、行先や距離によって車両をチョイスできるところが魅力的です。

スクランブラーは程よい馬力と超軽量な車体でワインディングをアクセルを開けて楽しむことができます。

モンスター1200Sは約150馬力のエンジンで2気筒の加速の楽しさを堪能でき、ツーリングを楽しむことができます。

これからもドゥカティがある生活、ドゥカティと共に楽しむバイクライフを満喫して頂きたいと思っております。

そのためにも私たちがしっかりとサポートさせていただきます。




人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう!

 




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