de"LIGHT GROUP

2019年11月14日

宴のちエビフライ。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今回は、2019年最後のイベントであるエビフライツーリングのご案内です。

日にちは12月8日の日曜日。

ディライトクリスマスパーティーの翌日です！

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以下、詳細です↓↓

集合場所(1)：　御在所SA（上り）　8：30出発

集合場所(2):　ドゥカティ東名名古屋　9：00出発

集合場所(3): 知多半島道路阿久比PA(半田方面)　9：30集合

11:00より、まるは食堂旅館にて食事の予定

解散予定時刻：13:00(現地解散)

ご参加希望の方は事前にお知らせください。

ご家族・ご友人などの同伴、クルマでのご参加もウェルカムです！

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今年最後のツーリングイベント、楽しみましょうね！

ご参加予定の方は寒さ対策をよろしくお願いいたします！

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

エビフライツーリング2017の様子

2019年11月13日

近くにいいとこありました！

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

１１月１０日、あまごツーリングを開催しました。

実は、３年前の夏に鈴鹿で企画したツーリングを少しアレンジしたものでした。

前回は雨で中止となりましたが、今回は降雨の心配はありませんでした。
ただ予想どおり気温が低く、道端の気温表示は５℃のところもありました。

しかし、時間が経つとぐんぐん温かくなり、熱さがネック(？)のドゥカティにとっては逆にちょうどいい感じの一日でした。

※寒さがビミョーに伝わってきます。

関ドライブインからは鈴鹿・名古屋組のお客様８名。

８：１５、針テラスへ向かいました。

９：２０、針テラスで奈良組と合流。

見送りのお客様と一緒に記念撮影です。

ここからは、総勢１７名で国道369号線を走り、いったん道の駅伊勢本街道御杖へ向かいました。

※「バルタン星人どおしの戦い」ではありません。

約１時間で道の駅伊勢本街道御杖に到着。

20分程休憩して、アマゴ料理『一ノ坂』へ向けて出発しました。

ここからは国道368（422）号線⇒国道165号線を走りました。

一部対向の難しいところで渋滞したり、比奈知湖岸で野生の猿に出会ったり、木津川沿いの165号線で今度は羊に遭遇したりと田舎テイスト満載の道中でした。

青山峠を東へ下り、国道１６５号線から２キロほど北へ進んだ森の中に『一ノ坂』さんはあります。

最後数百メートルは未舗装路でしたが、皆さん無事にたどり着くことができました。

塩焼きのアマゴは私達が到着してから串が通されるので、新鮮そのもの。

炭火で焼くので少し時間が掛かりましたが、外はパリッと中はホクホク、一度食べたらまた食べたくなる、焼くだけでこんなに美味しくなるのかと感心させられる味でした。

美味しかった食事のあとは、青山高原まで軽くライディング。

伊勢湾がよく見える第６駐車場で休憩しました。
この日も高原には風が吹き、朝ほどではありませんでしたが少し寒く感じました。

鈴鹿・名古屋組はここからは東へ、奈良組は西へ向かうことになるので、今日はここで解散。

関ドライブイン～青山高原まで160.3ｋｍのコース。
ちょっと短いツーリングでしたが、ご自宅に到着した頃にはちょうどいい距離になっていたのではないでしょうか？

次のツーリングはX'masパーティー翌日の１２月８日(日)、恒例のまるは食堂「エビフライツーリング」です。

2019年の締めくくりイベント、皆さん一緒に走りましょう！

こちらにも写真がたくさんありますので、ぜひご覧ください。

※あばよ。

2019年11月12日

また、バイクが好きになった。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

昨日、今年最後のフォトショットランニングを開催しました。

朝の時点では路面がウェットで1本目の走行をしない人もいましたが、路面が乾いた2本目以降はみなさん走行を楽しまれていました。

そして今回は、私根岸も走行。

久々にサーキットを走りましたが、やっぱり楽しい！

公道とは違い環境がきちんと整えられているので、余計な心配をせずに走れます。

当然サーキットにもルールはあるし、周りには一緒に走行している人もいるので、自由気ままに走れるわけでは全くないですが、それでも公道とは比較にならない解放感があります。

一定の安全が確保されていることで「どこからブレーキングを始めようか」「ここは何速で立ち上がればいいのか」などという風に、走りの分析に集中できます。

公道走行だと、こういうことを考えながら走ることはなかなかできません。

なぜなら、それ以外に考えなければならないことがたくさんあるから。

路面の状況、周囲のクルマの動き、制限速度など、自分の外側の部分中心にアンテナを張らないといけないのです。

もちろんツーリングはツーリングで楽しいし私も好きですが、コースを走っている時のあの自分と戦う感じというか、自分を分析している感覚は、公道では(私には)味わえません。

またサーキット通い再開しようかな。

もっとバイク、上手くなりたい。

もっとバイク、速くなりたい。

バイクって本当に楽しいですね。

バイクがまた一段と好きになりました。

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年11月10日

今日の“あまご”も美味しかったぁ～！

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

11/10のツーリング、道路沿いの気温計は５℃を表示するところもあって朝のうちは寒かったですが、

時間が経つにつれて温かくなり、走りやすい一日でした。

あまごの塩焼きもアツアツ、ホクホク。

けっこうボリュームもあって、お腹いっぱいになりました。

後日、写真をGARELLYにアップしますので、またご覧ください。

次は明日のフォトショットランニング、「２０１９クリスマスパーティー』、そして今年最後のツーリング、１２月８日(日)のエビフライツーリングです。

皆さん、お楽しみに！