2020年04月13日

六甲ノスタルジー。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日の名古屋は1日雨でしたね。

太陽光大好き人間の根岸としてはストレスが溜まります。

今は世の中も閉塞感が強いですし、スカッ！としたいですね。

今日はちょっとでもスカッとしたいので、スカッとした風景の写真をあげておきます。

10年前に撮った写真。

兵庫県の六甲山から見下ろす、神戸〜大阪にかけての街並みと、大阪湾の景色です(夜景はもっと美)。

それこそもう10年弱は訪れていないので忘れかけていましたが、六甲山は絶景ポイントが多く、スカッとできます。

道もワインディングなので、バイクで行けば走りを楽しむこともできますし、ツーリングルートとしてもオススメ！

ただ、(片側1車線ではありますが)道幅はあまり広くなく、ブラインドコーナーも多いので、頭のネジを外して走るのは御法度です(どこの公道でもそうやろがい

運が悪いと、ガードレールを突破して六甲山頂からパラシュート無しダイビングすることに(戦慄)。

六甲に関しては、流して走るくらいがちょうどいいと思いますね。

山を下りればすぐ神戸市街で、ごはんどころもたくさん(カワサキ乗りの聖地もすぐ近く)。

何かと好都合なロケーションです。

はー、また六甲行かなあかんな。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年04月12日

中止します。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

ひじょうに、ひじょうに残念無念なのですが…

4月19日に開催を予定していたレイクサイドツーリング、中止させていただくこととなりました。

新型コロナウイルスによる現在の社会情勢と、お客様の安全を考慮した結果です。

参加表明を頂いていた方、ご検討してくださっていた方、本当に申し訳ございません。

根岸もとても残念な思いです。

ただやはり、何よりもまずはお客様の命と健康が大切なので。

今は動くべきでないという苦渋の決断です。

まぁ春はまた来るし、琵琶湖も逃げませんからね(急にポジティブ

今回の企画は、行き先も走る道も参加者のみなさまに楽しんでもらえる自信がありました。

ですので、根岸としてはリトライしたい思いが強いです。

また、いつものいつもが戻ったら、ぜひ一緒に走りましょう！

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

【追記：明日・あさっては定休日となります。】

2020年04月11日

落ち着いたら、乗りに来て。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

現在当店では、スーパースポーツSの試乗車をご用意しております！

車体色はグレーです。

上位グレードのSモデルにグレーが展開されているのは、実は日本市場のみ。

つまり、「スーパースポーツSのグレー」は日本限定仕様なんです！

当店でも人気の高いSS。

その魅力はやはり、ツーリング性能とスポーツ性能が高次元で調和しているところでしょう。

スタイリングは、パニガーレとも相通ずる鋭くも美しいもの。

一方、実際にまたがると、窮屈さが排除された自然なライディングポジションを取ることができます。

たとえば、パニガーレV4などのSBKで比較的長距離のツーリングをするとなると、その乗車姿勢から身体がややツラくなってくることがあります(できないことはないですが)。

しかしSSは、ハンドルグリップやステップの位置が一般的なネイキッドモデルのそれに近いので、ロングツーリングも快適に行うことが可能です。

なので、

「スタイルはパニガーレが好きなんだけど、ツーリングメインで走るんだよな〜」

というような方には本当に良い選択肢だと思いますよ。

また、このSモデルには前後サスペンションにオーリンズ製のものが備えられており、ブレーキもブレンボ製の高性能なキャリパーが採用されています。

さらに、シフトアップ／ダウン双方向対応のDQS(ドゥカティ・クイック・シフト)も標準装備。

こういった内容からも分かるとおり、SSはツーリング性能だけでなく、スポーツ性能の向上もしっかりと追求されているバイクなんです！

誇張抜きに、SSはその仕様を考えると、コストパフォーマンスはかなり高い部類だと思います。

今はなかなか外出しづらい状況ですが、またこの現状が好転したら、ぜひ試乗しにご来店ください。

SSの守備範囲の広さは侮れませんよ〜。

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年04月10日

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

SCRAMBLER1100　SPECIAL ※試乗車

モデル年式：2018
走行距離：2250km
SOLD OUT
車検R3/6　ETC付属　　車台番号下３桁 089
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

「スクランブラーでロングツーリングを」

この1100スペシャルは、気軽に走り出せる親しみ易さにロングツーリングも楽々こなせる逞しさが隠されています。

1,079ccのエンジンは、9.0kgmの最大トルクを4,750rpmと低い回転数で発揮します。

例えば、MONSTER821は8.8kgm/7,750rpmの最大トルクですが、スクランブラー1100より3,000rpmも高い回転域。

スクランブラー1100のエンジンが、実用域で力をしっかり発揮してくれるのがわかります。

その使える力は余裕を生み出し、長距離・長時間の走行でも疲れにくくなります。

足元のスポークホイールもクラシカルなルックスを演出するだけでなく、路面からの衝撃を和らげ、長時間走行を支えてくれます。

15ℓとちょうどいい容量のフューエルタンクにバーグラフ表示の燃料計、フラットな上面で荷物を積みやすいシート形状、ギアポジションインジケーターなど、あるとうれしい装備がきちんと備わっています。

ディライトフェンダーレスキットも付いてくるスクランブラー1100スペシャル。

スクランブラー本来の気軽さプラス頼もしさで、幅広くお楽しみ下さい。

※この車両は試乗車のため、走行距離が伸びる可能性があります。ご了承下さい。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2020年04月09日

Dark Rider V2 入荷しています

いつもディライトブログをご覧頂きありがとうございます。

本日はヘルメットのご紹介です。

DUCATI × AGV フルフェイスヘルメット

Dark Rider V2

税別 52900円

オンラインストアでのご購入はこちら

ガラスファイバーとカーボンファイバーで構成されたコンパクトで軽いシェル

シャープかつ滑らかなエアインテークデザイン、リアスポイラーなどが特徴的な

AGV KS5をベースに

シンプルなドゥカティロゴ、シールドパーツにレッドカラーを加えた

潔くスタイリッシュな仕様です。

ドゥカティアパレルページでも、

ミニマリストデザイン

という言葉が使われている通り

まさに無駄を省いた究極のシンプルデザインです。

スポーツツーリング向けモデルということで、

シティライドからツーリングまで対応範囲も広いモデルです。

スクリーン部の開口面積も広く、視野の確保も良さそうです。

インナーバイザーも付いています。

これを被って

スタイリッシュなドゥカティウエアと組み合わせて(個人的には、オンラインストアのこちらなど)

颯爽と街中を駆け抜ける姿を思い浮かべると

カッコ良すぎてニヤっとしてしまいます。

マットブラックなので、MonsterでもPanigaleでも

どのドゥカティとも相性良さそうです◎

お求めはオンラインストアまたはディライトグループ各店までお問い合わせください。

現在イタリアからのアパレル出荷が停止中のため、

次回の入荷予定は未定です。

ビビッと来た方、在庫確保をお早めに！

皆様からのお問い合わせ、心よりお待ちしております。