2021年08月21日
959PANIGALE
I 様
この度959PANIGALEをご購入いただきましたI様は、DIAVEL CABONからのお乗り換えです。
DIAVELに乗り始められたのは約1年前。
その間ディライトのサーキット走行会にご参加いただき、よりスピードを楽しめるマシンということで、スーパーバイクのなかでも扱いやすい959をチョイスされました。
959PANIGALEは899PANIGALEのマイナーチェンジモデル。
外観の少変更とともに、エンジンの排気量がアップされました。
しかし、その方法は一般的なボア(シリンダー内径)アップではなく、ピストンが上下する間隔を長くとるストロークアップによるもの。
この方法は高回転域でのパワーアップではなく、一般的によく使用される低~中回転域でのトルクの増強が図られます。
899のボア×ストロークが100×57.2(mm)に対し、959は100×60.8(mm)。
これはクランクシャフトが全くの別物となりコストがかかりますが、扱い易さを優先させたDUCATIの意図が伝わってきます。
ちなみに、現行モデルのV2も959と同じボア×ストロークです。
I様、いつもありがとうございます。
若かったあの頃を懐かしみながら、PANIGALEと共に《スピード感》をお楽しみください。
私達も全力で応援させていただきます。
今後もよろしくお願い致します。
2021年06月09日
ディライトオリジナル
メンテナンスマット
税込定価25300円
近日発売開始
メンテナンスマットとは、
整備時に車体の下にひくマットの事です。
レース界でもよく使用されています。
マットを引くことによって整備による不安を取り除きます。
・・・ボルトを落として無くした・・・
・・・パーツを外して落としてしまい傷がついてしまった・・・
・・・工具やパーツが砂やホコリで汚れない・・・
しかも、
・・・見た目がカッコいい・・・
これにつきますね。
あと便利なのは、
洗うことができ、何度でも使用できる。
これはありがたいです。
耐油性はありますが、汚れてしまったら洗いたいですよね。
サーキットを走られる方は是非ピットで使ってほしいと思います。
あと、自宅ガレージやトランポの中でも使用できます。
サイズは、
2100mm×1000mm
です。
丁度バイク1台分の大きさです。
イメージ湧いてきました?
カッコいいですよね。
購入や商品の詳細はこちらをご覧ください。
https://www.delight-suzuka.co.jp/products_detail/528/
2021年06月02日
SUPERSPORT S
モデル年式:2017
走行距離:14600km
SOLD OUT
車検2年付 車台番号下3桁 868
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
「日常の様々なシーンでスポーティーなライディングを愉しむ」ために開発されたモーターサイクル。
スーパースポーツは、スーパーバイクシリーズのようなスポーツ性に、多用途性を調和させています。
テスタストレッタ11°・L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷エンジンは、937ccの排気量から110ps@9,000rpmの最高出力を発揮し、サーキット走行のようなハードなライディングからデイリーユース、またはタンデムでのロングツーリングまで、幅広いシチュエーションに対応します。
ABS、DTCも装備されたきれいなスプリンターに、UP/DOWN双方のクイックシフター、前後オーリンズサスペンションが備えられた“S”バージョン。
状態のいい外装からは、大切に扱われていたことが伝わってきます。
「一台のドゥカティで色々な使い方をしてみたい」
そんな欲張りな方におススメです。
※こちらから紹介動画をご覧いただくことができます。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-552
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年05月16日
STREETFIGHTER V4S
上田様
この度STREETFIGHTER V4Sをご購入いただきました上田様は、
以前STREETFIGHTER848にお乗りでしたが、他メーカーの
リッタークラスのスーパーバイクに乗換られました。
しかしSTREETFIGHTERの魅力が忘れられず、さらによりパワフルになった
STREETFIGHTERが発売されたということで、ドゥカティオーナーに復帰されました。
STREETFIGHTER V4の魅力のひとつは、何といってもそのパワー。
1103ccのV型4気筒エンジンからは208PSを12750rpmの回転で発揮。
アップハンドルのネイキッドスタイルですが、
中身はスーパーバイク、かなり過激なマシンです。
ですが、「RACE」「SPORT」「STREET」の3通りのライディングモードが選択できること、
さらに4気筒エンジンのメリットである低回転域の滑らかさが乗り易さにつながり、
一般道でも持て余すということはありません。
上田様、この度は誠にありがとうございました。
余裕のあるパワーは、ツーリングやサーキット走行など、様々なシーンでお楽しみいただけます。
848の時よりも、もっとたくさん思い出を重ねていってください。
私達は全力で皆様の思い出づくりをサポートさせていただきます。
2021年04月19日
MONSTER796
モデル年式:2012
走行距離:18576km
SOLD OUT
車検R3/8月 ETC付属 車台番号下3桁 704
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2008年、モンスターシリーズはフルモデルチェンジし、新しくMONSTER696が登場しました。
次に姿を現したのは2009年型モンスター1100、
そして2010年、最後にモンスター796が登場しました。
ネーミングは796ですが実際の排気量は803cc。
そう、スクランブラーの800シリーズと同じボア×ストローク、88X66mmです。
高回転域までスムーズに回り程よいパワー感のエンジンは、
初めてドゥカティに乗る人にとっては扱い易く、
ベテランライダーにとってはフルスロットルで楽しめる幅広いキャラクターです。
今回ご紹介する車両にはディライト4ポジションステップKITやテルミニョー二のカーボン・スリップオンサイレンサーが装着されていて、スポーティーな仕様になっています。
スプロケットもノーマルのF15/R39からF14/R43と加速重視に変更。
フロントブレーキのマスターシリンダーもセミラジアルタイプに換装し、
峠やサーキットでスポーツ走行をより楽しんでいただくことができる内容になっています。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910