2020年08月23日
PANIGALE V4R
モデル年式:2020
走行距離:851km
SOLD OUT
車検 R5/3 車台番号下3桁810
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
現在のレースシーンで最高峰のパフォーマンスを発揮し続けているPANIGALE V4R。
この度、走行距離極少の中古車が入荷しました。
レースレギュレーションに適合させた専用のスペシャルエンジン、
MotoGPの空力技術を取り入れたウィングレット、
ドゥカティの伝統とも言える乾式クラッチ、
全てにおいて非常に滑らかな電子制御。
レーストラックにて速く走るために生まれた、メーカーの技術の具現化そのものです。
そして速さだけでなく、デザインと専用のカラーリングがオーナーの所有感を高めます。
また公道でも乗ることが出来る懐の深さも持ち合わせており、
ピーキーでまともに乗れないということはまず感じさせません。
今後、貴重な存在となっていくことは間違いないV4R。
綺麗な中古車をお探しの方は、ぜひともご検討ください。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-552
ドゥカティ東名名古屋:052-703-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2020年08月22日
DUCATI
MONSTER1200S
針屋 共一 様
この度、M1200S をご購入頂いた針屋様は初のドゥカティです。
今までにHONDA VFR400R NC30 を3台乗り継いでこられたツワモノです。
バイクに乗るならやはりV型エンジン。コーナーの切り替えしの軽快さや
スパッと曲がっていく楽しさ、立ち上がりの力強さはドゥカティの伝統と言えます。
MONSTER1200Sはまさにそれが詰まった一台。
デビューから27年になるモンスターシリーズの究極形は
オーナーのバイクライフに刺激を与え続けてくれることでしょう。
M1200Sを針屋様に楽しんでいただけますよう。
私達がしっかりサポートさせていただきます。
人生は思い出づくりの連続です。
一緒に思い出を作っていきましょう!
2020年08月22日
DUCATI
STREETFIGHTER V4S
山本 昇 様
この度、SFV4S をご購入頂いた山本様は初のドゥカティです。
SUZUKI GSX-R1000Rからのお乗換えです。
お乗換えのきっかけは洗練されたデザインに惹きつけられたのはもちろんのこと
店頭にて試乗をした際にスーパーバイクよりも余裕のあるポジション、そして
「今乗っているのもリッターの4気筒エンジンの筈なのに湧き出るトルク感がまるで違う。」
とSFV4の乗り味に感心されていたのを覚えています。
確かにこのバイク、V型4気筒なのに伝統のV型2気筒のようなトルク感を残しており、
特にコーナーの立ち上がりが上手く行った時は楽しくてたまらないのです。
乗れば乗るほど癖になり味が出てくるバイクです。
そんなSFV4Sを今後も山本様に楽しんでいただけますよう、
私達がしっかりサポートさせていただきます。
人生は思い出づくりの連続です。
一緒に思い出を作っていきましょう!
2020年08月21日
DUCATI
STREETFIGHTER V4S
伊佐治 剛司さん
この度ストリートファイターV4Sをご購入された伊佐治さんは初めてのドゥカティです。
もう一台YAMAHAのバイクにもお乗りで、今回は増車となりました。
最近ストリートファイターの人気が凄いです。
人気の理由は、
●デザイン
●V4エンジン
この2つです。
伊佐治さんもデザインが気に入られ購入されました。
やはりイタリア人のデザインは我々がもっている感覚とは違います。
そして、デザインに対して妥協していないところが「PASSION」を感じます。
そう、パッションなんです。
デザインだけではないですよ!ドゥカティのいろんなところから感じ取れます。
エンジンフィーリング、走り、面白さが詰まっています。
伊佐治さんもイタリアのパッション!を楽しんでくださいね。
私達もしっかりとサポートさせていただきます。
人生は思い出づくりの連続です。
一緒に思い出を作っていきましょう!
2020年08月20日
DUCATI
STREETFIGHTER V4S
Fさん
この度ストリートファイターV4Sをご購入頂きましたFさんは初めてのドゥカティです。
R-nineT(BMW)からの乗り換えです。
以前からドゥカティには興味があったというFさんは、その車体の軽さが魅力に感じたそうです。
確かにドゥカティは車体が軽い。
これは「ただ軽く作っている」だけではありません。
軽く、そして強度、剛性を保って作るというのは技術が必要なのです。
何故ドゥカティにそれができるのか?
答えは「創業当時からのスポーツバイクメーカーである」というところなのです。
ドゥカティには歴史が詰まっているバイクなんです。
Fさんもこれから新しいバイクライフをドゥカティで楽しんでくださいね。
私達もしっかりとサポートさせていただきます。
人生は思い出づくりの連続です。
一緒に思い出を作っていきましょう!