2019年11月14日
ドゥカティレザージャケット入荷しています
いつもディライトブログをご覧頂きありがとうございます。
ドゥカティ東名名古屋周辺も、朝晩の気温が一桁台になってきました。
季節問わず走られるライダーの皆様、
冬物装備のご準備は整いましたか？
本日は、入荷済みアパレルの中から
ドゥカティレザージャケットをご紹介します。
写真1枚目は
9810459__ (__はサイズ番号です)
DUCATI 77 レザージャケット です。
ホワイトの映える、シックにキマる一枚です。
ナンバー77は、このジャケットにも採用されている
いわゆるドゥカティのクラシックロゴが作成された年、1977に因みます。
CE規格適合、肩部・肘部にプロテクターを標準装備しております。
ダイネーゼ製で質感も大変良く、機能性も高い一着でオススメです。
価格は 税別 ¥60,093-
サイズは 48・50サイズ(M,L相当)をご用意しております。
【在庫有】
981045948
981045950
写真2枚目は
9810705__(__はサイズ表記)
Company C3 レザージャケット BLK/RED です。
右袖と背面に、ばっちりとドゥカティスタをアピール出来る大ロゴ入、
ドゥカティレッドが映える一枚です。
こちらもダイネーゼ製で上質、
レザーはやや柔らかめのものが採用されています。
それに合わせ、肩肘のプロテクターも快適さをプラスした Pro Armor が装備されており
シティライドでも気軽に着られるレザーとしてオススメです。
価格は 税別 ¥49,907-
サイズは48,50サイズ(M,L相当)をご用意しております。
【在庫有】
981070548
981070550
ぜひ、気になる方はぜひ、お近くの店舗へお問合せの上
ご来店いただければ幸いです。
一番気持ち良いこの季節、レザーで決めて愛車にのりませんか？
皆様のお問合せ、心よりおまちしております。
－－－－－－－－－－
■ドゥカティ東名名古屋 052-703-7101
■ドゥカティ鈴鹿 059-370-5528
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2019年11月13日
近くにいいとこありました！
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
１１月１０日、あまごツーリングを開催しました。
実は、３年前の夏に鈴鹿で企画したツーリングを少しアレンジしたものでした。
前回は雨で中止となりましたが、今回は降雨の心配はありませんでした。
ただ予想どおり気温が低く、道端の気温表示は５℃のところもありました。
しかし、時間が経つとぐんぐん温かくなり、熱さがネック(？)のドゥカティにとっては逆にちょうどいい感じの一日でした。
関ドライブインからは鈴鹿・名古屋組のお客様８名。
８：１５、針テラスへ向かいました。
９：２０、針テラスで奈良組と合流。
見送りのお客様と一緒に記念撮影です。
ここからは、総勢１７名で国道369号線を走り、いったん道の駅 伊勢本街道御杖へ向かいました。
約１時間で道の駅 伊勢本街道御杖に到着。
20分程休憩して、アマゴ料理『一ノ坂』へ向けて出発しました。
ここからは国道368（422）号線⇒国道165号線を走りました。
一部対向の難しいところで渋滞したり、比奈知湖岸で野生の猿に出会ったり、木津川沿いの165号線で今度は羊に遭遇したりと田舎テイスト満載の道中でした。
青山峠を東へ下り、国道１６５号線から２キロほど北へ進んだ森の中に『一ノ坂』さんはあります。
最後数百メートルは未舗装路でしたが、皆さん無事にたどり着くことができました。
塩焼きのアマゴは私達が到着してから串が通されるので、新鮮そのもの。
炭火で焼くので少し時間が掛かりましたが、外はパリッと中はホクホク、一度食べたらまた食べたくなる、焼くだけでこんなに美味しくなるのかと感心させられる味でした。
美味しかった食事のあとは、青山高原まで軽くライディング。
伊勢湾がよく見える第６駐車場で休憩しました。
この日も高原には風が吹き、朝ほどではありませんでしたが少し寒く感じました。
鈴鹿・名古屋組はここからは東へ、奈良組は西へ向かうことになるので、今日はここで解散。
関ドライブイン～青山高原まで160.3ｋｍのコース。
ちょっと短いツーリングでしたが、ご自宅に到着した頃にはちょうどいい距離になっていたのではないでしょうか？
次のツーリングはX'masパーティー翌日の１２月８日(日)、恒例のまるは食堂「エビフライツーリング」です。
2019年の締めくくりイベント、皆さん一緒に走りましょう！
こちらにも写真がたくさんありますので、ぜひご覧ください。
2019年11月13日
美貌戦士。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
EICMA(ミラノショー)内にて行われるコンテスト「Most Beautiful Bike of the Show」で、ドゥカティのニューモデルであるストリートファイターV4が1位を獲得しました！
このコンテストは、ショーでディスプレイされているバイクの中から最も美しいモデルを選ぶもので、EICMAの来場者およびインターネットから投票を募り美しさの順位を決めます。
今回は約1万5,000票の投票があり、そこでSF V4が36.7%の得票率で見事ブッチぎり1位となりました。
ドゥカティを扱っている身としては、とてもうれしいですね！
SF V4は性能もブッ飛んでいるので、もはや怖いものなしです(笑)。
来年には、当店でも実車をご覧いただけると思います。
楽しみにしていてくださいね！
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年11月12日
また、バイクが好きになった。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
昨日、今年最後のフォトショットランニングを開催しました。
朝の時点では路面がウェットで1本目の走行をしない人もいましたが、路面が乾いた2本目以降はみなさん走行を楽しまれていました。
そして今回は、私根岸も走行。
久々にサーキットを走りましたが、やっぱり楽しい！
公道とは違い環境がきちんと整えられているので、余計な心配をせずに走れます。
当然サーキットにもルールはあるし、周りには一緒に走行している人もいるので、自由気ままに走れるわけでは全くないですが、それでも公道とは比較にならない解放感があります。
一定の安全が確保されていることで「どこからブレーキングを始めようか」「ここは何速で立ち上がればいいのか」などという風に、走りの分析に集中できます。
公道走行だと、こういうことを考えながら走ることはなかなかできません。
なぜなら、それ以外に考えなければならないことがたくさんあるから。
路面の状況、周囲のクルマの動き、制限速度など、自分の外側の部分中心にアンテナを張らないといけないのです。
もちろんツーリングはツーリングで楽しいし私も好きですが、コースを走っている時のあの自分と戦う感じというか、自分を分析している感覚は、公道では(私には)味わえません。
またサーキット通い再開しようかな。
もっとバイク、上手くなりたい。
もっとバイク、速くなりたい。
バイクって本当に楽しいですね。
バイクがまた一段と好きになりました。
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年11月11日
安心第一。
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
当店を含めディライトグループ(ドゥカティ鈴鹿／ディライト奈良)では、ドゥカティの中古車も取り扱っております。
中古車といっても、ディライトでは基本的に良質なものしか扱いません。
ある一定の品質が保たれているかをまず見極め、そこをクリアしたバイクにのみ手を入れます。
レース車両の製作やパーツ開発なども手がける腕利きのサービススタッフが、車体を隅々まで綿密にチェックし、中古車特有のリスクをできる限り潰していきます。
徹底的に整備を施すことで、よりいっそう信頼性の高い中古車をお届けできるのです。
中古でドゥカティを探されている方は、ぜひディライトの特選中古車をご検討ください。
ディライト特選中古車はこちらからチェックできます。
以上、最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
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