2020年06月22日

6月20日スタートのキャンペーン

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

今回は、6月20日から始まったキャンペーン
“Together with Ducatiヘルメットプレゼントキャンペーン”のご案内です。

キャンペーン期間：
2020年6月20日～2020年10月31日
キャンペーン内容：
「Together with Ducati ヘルメットプレゼントキャンペーン」へのエントリーを済ませ、このキャンペーン対象モデルを2020年10月31日までにご成約・ご登録された先着50名の方に、３種類のヘルメットの中からお選びいただいたひとつがプレゼントされます。
※キャンペーン期間内でもサポート台数が全国で50台に達した時点で終了となります。

　キャンペーンの詳細はこちら　　

　エントリーはこちら　
※最寄の店舗は
＜ドゥカティ鈴鹿＞＜ドゥカティ東名名古屋＞を
お選び下さい。


対象モデルはつぎの４機種

• キャンペーン
• ディライト奈良
• 2020年06月22日 00:00
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2020年06月21日

ドゥカティオーナー誕生 MULTISTRADA PIKESPEAK

DUCATI

MULTISTRADA PIKESPEAK

谷口 賢治 様


この度、MTS-PP をご購入頂いた谷口様はモンスターからのお乗換えです。

以前から谷口様はMTS-PPに以前から憧れていたらしく、

自分の部屋にポスターを飾っていたそうです。

そんなある日、こちらの車両が入荷したのを発見してご成約となりました。

ついに夢が叶いましたね 笑

ツーリングによく行かれていますのでこのバイクなら

間違いなく快適ですしドゥカティの軽快な走りも楽しんで頂けます。

私たちも谷口様のツーリングライフをしっかりサポートさせていただきます。

人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう！

また、谷口様はYouTubeにて動画投稿をしていらっしゃり、

弊社も紹介していただいています。いつもありがとうございます笑

リンクはこちら！

• ドゥカティオーナー誕生(鈴鹿)
• ドゥカティ鈴鹿
• 2020年06月21日 00:00
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2020年06月13日

バーチャル・トラベル

こんばんは。ディライト奈良の西本です。


梅雨、真っ只中。

しばらくは、不安定な天候が続くようです。

こんなときは、バーチャル・トラベル！

ドゥカティ公式サイトのツーリングレポートで

ヨーロッパツーリングを楽しむことができます。


グランド・ツアー ヨーロッパを駆け抜ける旅
 

みなさんもぜひご覧ください。

きっと走りたくなってくると思いますよ。

グランド・ツアー
ヨーロッパを駆け抜ける旅

 

• ツーリング・イベントレポート
• ディライト奈良
• 2020年06月13日 00:00
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2020年05月18日

予想は”ほぼ”当たりました。　DIAVEL1260

こんにちは中村です。

以前ブログで今年のドゥカティ新車の販売傾向について予測しました。
以前のブログはこちらから



予測はほぼ的中しました！




簡単に説明しますと、以前のブログで今年は何が売れるかを予想したわけです。
（何故売れるのかという理由は以前のブログをご覧ください。）

私の予測は「今年はDIAVELシリーズ」が人気と書きました。

それから約一ヶ月が経ち、ドゥカティジャパンに状況を確認したところ、
その通りになってきています。

一つ誤解が無いように説明すると、
「あくまでも既存モデルの中で」の予想です。


現在既存モデル、ニューモデルを合わせた販売台数順は、

1. SUPERBIKE（V4、V2）
2. SCRAMBLER
3. DIAVEL、SUPERSPORT
4. MONSTER
5. MULTISTRADA
6. HYPERMOTARD

1位と2位はニューモデルが含まれています。

リニューアルされウイングが付いたV4シリーズや、
フルモデルチェンジのV2、
新しくラインナップに加わったSCRAMBLER ICON DARK
が上位を占めています。

3位以下は既存のモデルです。




「ほぼ的中」と書いた理由は、

SUPRESPORT939Sも売れていた！からです。

DIAVELと同じくらい売れていました。



 

ここは予想外でしたね。

でもまぁ確かに売れています。

見た目はレーシーですが、
ポジションも楽でツーリング向き。

パワーも110psで丁度いい。

速過ぎず、遅すぎず、
軽くて軽快、丁度いいんです。

そこが売れている理由です。



そして安定の最下位は、HYPERMOTARD。

これは理由がはっきりしています。

「シート高が高すぎる」

まさにこの理由です。

でも、乗っている人はメチャクチャ気に入って乗られています。
（私もそのうちの一人。）

だから足がツンツンでも乗っています。

だから人気が無いわけではないんです。

乗ることができる人が少ない、
足が付く人が少ない、それだけです。

またハイパーの魅力はブログで紹介しますね。



皆様はどの車種が気になりますか？

また色々とブログで分析していきますのでお楽しみに。

 

• ニューモデル
• ドゥカティ東名名古屋
• 2020年05月18日 10:00
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2020年04月03日

タカサ比べ

こんばんは。ディライト奈良の西本です。


ご好評をいただいている(であろう)比較ネタ。

バイクの各部寸法のなかで、様々な部分のタカサ（高さ）がありますが、

今回は「シート高」に注目します。

※個人的に、シート高は低いほうがありがたいので、
２段階式のものは低い方で比較しました。


★ XDiavel/S：755mm
Diavel1260/S：780mm
Monster821：785mm(810mm)
Monster1200/S：795mm(820mm)
Monster797：805mm
Supersport S：810mm
Multistrada1260/S：825mm(845mm)
PANIGALE V4R：830mm
SuperLeggera：835mm
PANIGALE V4/V4S：835mm
PANIGALE V2：840mm
Multistrada950/S：840mm
StreetFighter V4/V4S：845mm
Multistrada1260Enduro：860mm
Hypermotard950：870mm
Hypermotard950SP：890mm


最低値と最高値の車種は想像できましたが、
その差がなんと135mm。

同じ二輪車でも用途が違えばこんなに違いがあるのかと、あらためて驚きました。

実際に跨ったときの足着きの良し悪しについては、シート形状や足元の幅が関係してきますので、気になる車両に実際に跨ってみることをお勧めします。

そのうえで足着きに不安がある場合、様々な改善方法がありますのでご相談下さい。
（足着きの改善には限界があります。ご希望に添えない場合もありますのでご了承下さい。)

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• ディライト奈良
• 2020年04月03日 00:00
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