2021年06月30日
こんばんは。
ディライト奈良の西本です。
上の写真は、先日定期点検でお預かりした車両のバッテリーです。
点検を進める中でバッテリーを確認したところ、
マイナス端子が溶損していてアース線が外れる寸前でした。
約半年前にご自身でバッテリーを交換されたとのこと。
そのときの端子の締付トルクが弱かったようで、
取付ボルトが緩み、アース線が動いて熱を持ち
バッテリー端子が溶けてしまったようです。
この状態でも電気は導通していたので普通にエンジンも掛り、
その他の電気系も問題なく作動していました。
バッテリーとしての機能に問題は無くても、
このような状態になってしまったらもちろん交換です。
今回は大事に至る前に発見できたのでよかったですが
最悪の場合、発火してしまうことも考えられます。
プロによる定期点検は、このようなトラブルを未然に防ぐことができます。
年に一度は点検を。
愛車のご入庫、お待ちしております。
2021年06月24日
DIAVEL DARK
モデル年式:2018
走行距離:3980km
SOLD OUT
車検R4/12 車台番号下3桁 843
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
DIAVELがデビューしたのは2010年のEICMA。
そして2015年、DIAVELは多くの部分でマイナーチェンジが行われました。
今回入庫したDIAVELは、マイナーチェンジされた2018年モデル。
ユーロ3排出ガス規制に適合したテスタストレッタ11°L型2気筒4バルブデュアルスパークエンジンは低回転域の出力特性が滑らかになり、扱いやすいエンジンになりました。
前モデルと比べ前後にワイドになったシートは高さが750mmで足つき性が良く、安心してお乗りお乗りいただくことができます。
ボリュームのある車体も、車両重量は239kgと国産750cc並み。
駐車時の押し引きも苦になりません。
車検適合テルミニョーニ・カーボンサイレンサー装着済のDIAVEL。
迫力のマッドカラー、Dark Stealthをお届けします。
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弊社販売の中古車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年06月02日
SUPERSPORT S
モデル年式:2017
走行距離:14600km
SOLD OUT
車検2年付 車台番号下3桁 868
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
「日常の様々なシーンでスポーティーなライディングを愉しむ」ために開発されたモーターサイクル。
スーパースポーツは、スーパーバイクシリーズのようなスポーツ性に、多用途性を調和させています。
テスタストレッタ11°・L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷エンジンは、937ccの排気量から110ps@9,000rpmの最高出力を発揮し、サーキット走行のようなハードなライディングからデイリーユース、またはタンデムでのロングツーリングまで、幅広いシチュエーションに対応します。
ABS、DTCも装備されたきれいなスプリンターに、UP/DOWN双方のクイックシフター、前後オーリンズサスペンションが備えられた“S”バージョン。
状態のいい外装からは、大切に扱われていたことが伝わってきます。
「一台のドゥカティで色々な使い方をしてみたい」
そんな欲張りな方におススメです。
※こちらから紹介動画をご覧いただくことができます。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
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ドゥカティ鈴鹿:059-370-552
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年05月21日
MULTISTRADA1200S PikesPeak
モデル年式:2013
走行距離:17500km
SOLD OUT
車台番号下3桁 868
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2012年からラインナップが始まったムルティストラーダのパイクスピーク仕様。
当初はライディングモードの変更時に前後サスペンションのセッティングが自動で切り替わるものでしたが、この2013年モデルはセミアクティブサスペンションDSS(ドゥカティ・スカイフック・サスペンション)になりました。
DSSは、刻一刻と変化する路面状況に対して、適切な減衰力へと自動的に切り替わるシステム。
もちろん、4つのライディングモードの切替やブレーキとも連動していて、常に適切なサス設定のまま走り続けることが可能です。
マルケジーニ製のアルミ鍛造ホイールや各部カーボンパーツの装備により、ベースモデルから2kgの軽量化が計られたパイクスピーク。
テルミニョーニのレーシングエキゾーストシステムによって、さらなる軽量化、そしてパワーアップされたスポーツ・ムルティです。
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※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
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ドゥカティ東名名古屋:052-703-7101
ディライト奈良:0743-85-4910
2021年05月21日
HYPERMOTARD SP
モデル年式:2014
走行距離:1475km
SOLD OUT
ETC付属、車検2年付 車台番号下3桁052
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2008年、1100ccの空冷エンジンで登場したHYPERMOTARD1100。
2010年、803ccバージョンのHYPERMOTARD796が加わり、モタードシリーズへの間口を広げました。
そして2013年、821cc水冷エンジンのニューバージョンにフルモデルチェンジされました。
今回ご紹介するのは、そのニューバージョン中の最上位モデル「SP」です。
テスタストレッタ11°の水冷821ccエンジンやライドバイワイヤ、ABS、トラクションコントロールなどは他のニューバージョンハイパーの「スタンダード」「ストラーダ」と同様ですが、マルゾッキ製Φ50mm倒立フォーク、オーリンズ製リアショックユニット、マルケジーニ製アルミ鍛造ホイールなど、足回りパーツ中心のグレードアップがはかられ、車高が20mmUP、許容バンク角が2.5°プラスの47.5°(共にスタンダード比)になり、激しい走りにも対応するものになっています。
ですが、この車両はフロントサスペンションのショート化とスプリングレートを低くしたリアサスペンション、それにあわせたスタンダード用のサイドスタンドの装着で、本来のSPより足着きが良くなっています。
他にもテルミニョーニのフルエキゾーストキットやカーボンメーターカバーなどに換装されたHYPERMOTARD SP。
走行距離も非常に少ない、かなりお得な内容の車両です。
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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!
ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。
※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
<お問い合わせはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-552
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
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