de"LIGHT GROUP

2019年07月28日

つわものどもが、夢の跡。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

チームディライト、無事鈴鹿8耐完走を果たしました！！！

ライダーさん、ピットクルーの方々、そしてサポーターの方々、おめでとうございます！！！

約1ヶ月という超短期間で耐久レーサー(パニガーレR)を仕上げたことは、本当に驚異的なことだと思います。

関わる全ての人が一致団結し、同じ目標に向かってともに真剣勝負する姿には、心を打たれました。

また、チームディライトだけでなく、今回出場した全チームおよびライダーさん達の懸命な走りに、こみ上げるものもありました。

身体だけでなく、ハートで汗をかいて一心に上位を目指す。

私の心が高ぶったのは、彼らにハートの汗を感じたからだと思います。

「8耐は単なるレースではなく、学びの場でもある。」

毎年思うことです。

今回も、いろいろなことを学ばせてもらいました。

今日鈴鹿サーキットで教わったことを、自分の糧としていきます。

以上、今回も最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年07月27日

いよいよ明日は８耐決勝

こんばんわ、ディライト奈良の西本です。

いよいよ、明日は鈴鹿８時間耐久オートバイレース決勝です。

Team de"LIGHTはライダー３人全員が予選通過。

一昨年と同じメンバーで決勝に挑みます。

今回はレース直前にマシン変更を余儀なくされたり、台風の影響があったり、本番前から色々ありましたが、この時を迎えることができました。

今大会、２気筒マシンはTeam de"LIGHTのみ。
ドゥカティで走るのも、Team de"LIGHTのみ。

どんなゴールが待っているのか、本当に楽しみです。

明日は、ディライトグループ全店（ドゥカティ鈴鹿・ドゥカティ東名名古屋・ディライト奈良・ダイネーゼプロショップ名古屋・ダイネーゼディストア大阪）で臨時休業とさせていただきます。

皆様のご理解・応援に心から感謝いたします。

2019年07月27日

【鈴鹿8耐直前企画】いよいよ、明日！

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

昨日の8耐予選ですが、チームディライトは見事、全ライダーが通過することができました！

これで決勝進出確定です！

本番まで差し迫った状況でマシンの変更を余儀なくされ、急ピッチでパニガーレRを仕立てましたが、しっかりとポテンシャルを発揮できているようです。

明日、唯一のドゥカティ、唯一の2気筒でどこまで戦えるか、本当に楽しみです。

チームディライト、8時間やりきります！

明日鈴鹿サーキットに来場される方は、暑さ対策と天気急変にも対応できる準備をお願いします。

あと、お知らせですが、明日は8耐決勝日のため、ドゥカティ東名名古屋は臨時休業となります。

ご注意ください。

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arriverderci.

2019年07月26日

アニバーサリオ916　受注締切間近

こんばんわ、ディライト奈良の西本です。
今回は、今一番話題になっているあの限定モデルに関するお知らせです。

PANIGALE V4 25°ANNIVERSARIO 916←こちらをクリック(タップ)

先日、ドゥカティ東名名古屋の根岸よりお知らせがありました通り、車両本体価格も４８９万円(10％消費税込）と発表されています。
マグネシウム鍛造ホイールに乾式クラッチ装備、そして全世界で500台限定モデルのアニバーサリオ916、
受注期間は・・・

7月29日(月)まで

となっています。

気になっている方、まずはご連絡下さい。

PANIGALE V4 25°ANNIVERSARIO 916

受注期間は7月29日(月)まで！

お急ぎ下さい！

2019年07月26日

【鈴鹿8耐直前企画】こんなパーツ、使ってます！

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日は8耐の予選ですね！ここでしっかりと結果を出さないと、決勝に出場できないので、ドキドキです。

さて、今日と明日は、8耐直前企画としてブログを書かせていただきます。

今回は、8耐を戦うパニガーレRにも実際に使われているディライトオリジナルパーツを紹介します。

★クイックリリースフロントフォークボトムス

8耐のレース中に、タイヤ交換をより素早く行うために開発されたパーツです。

アクスルシャフトを抜き、タイヤを外すと、ブレーキキャリパーが自動的に外側に開くようになっています。

レース用なので製作精度がひじょうに高いのはもちろん、見た目の質感も抜群に良いです。

価格は55万800円(税込)になります。

★ハードタイプハンドルバー

こちらもレースの経験から生まれたパーツです。

レース中に転倒し、ハンドルバーが折れてしまうと、もうレースに復帰することができません。

このハンドルバーは、純正品よりも高強度に作られており、ハンドルバー折損の可能性を低減することができます。

価格は1万1,800円(税込)です。

レーサー車両に使われているパーツを自分の愛車にも付けられるのって、なんだかテンションが上がりますよね。

(余談ですが私も、自分の899にディライトのハンドルバーを装着しています。)

今回ピックアップしたもの以外にも、ディライトではさまざまなパーツを開発・販売していますので、ドゥカティ用のアフターパーツを探している方は、ぜひディライト公式サイトをご覧ください。

以上、今日も最後までお読みいただきありがとうございました。

あさって、鈴鹿で会いましょう！

Arrivederci.