de"LIGHT GROUP

2019年11月19日

シンプルもいい。いや、シンプルがいい。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

以前ご紹介したスクランブラーアイコンダークですが、あらためて見てもカッコいいですね〜。

ヘタに着飾ることはせず、スクランブラーの特徴である“シンプル”にいっそう磨きがかかっています。

ドゥカティのバイクを表現する際、「スキが無い」という言葉を使うこと多いですが、このアイコンダークに関しては、「ムダが無い」という表現のほうがより適切だと思います。

日本の文化や伝統を語るときに出てくる“引き算の美学”が体現されたようなイメージ。

れっきとしたイタ車なんですけどね。

そういえば、1999年に登場したモンスター900ダークも同様の印象です。

鮮烈な赤色をまとってデビューしたモンスター900は、いかにも「イタリアンネイキッド！」という感じでしたが、900ダークはまたひと味違う雰囲気を醸し出していました。

今回のアイコンダークも、ポップなイメージが強いスクランブラーの中にあって、確固たる存在感を示してくれると思います。

ゴールドのホイールを履かせたり、ペイントで差し色を挿れるなどのカスタムも楽しいかもしれません。

また、実車が入荷した際はアナウンスしますね。

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年11月18日

2019シーズン閉幕。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

昨日、MotoGPの2019年ラストラウンドとなるバレンシアラウンドが開かれました。

ドゥカティチームのA・ドヴィツィオーゾは4位、D・ペトルッチはリタイヤという結果となりましたが、ドゥカティのサテライトチームに所属するJ・ミラーは3位表彰台を獲得しました。

1位はホンダのマルケス。

もう無敵状態ですね。

ここ数年、MotoGPはマルケス、SBKはレイが絶対王者という構図になっています。

そろそろ、この展開を覆さなければなりません。

来年、デスモセディチGPとV4Rの飛躍を祈りましょう！

追記：ホルヘ、お疲れ様でした！

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年11月17日

【ディライト特選中古車】MV AGUSTA　ブルターレ910S

ＭＶＡＧＵＳＴＡ　BRUTALE910S

モデル年式：2007
走行距離：13000km
SOLD OUT
ETC付属　　車台番号下３桁 400
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

【BRUTALE(ブルターレ)＝獰猛：性質が荒く乱暴なこと。また、そのさま。】

しっとり艶のあるデザインのなかに、肉食獣を連想させる危険な雰囲気を漂わせたその様は、BRUTALEというネーミングがピッタリです。

749.4ｃｃから909.1ｃｃへ排気量がアップされて低回転域のトルクが増し、アップライトなライディングポジションと相まって手名づけ易くなっています。

今回入荷した車両には廃盤となっているモトコルセ製のチタンフルエキゾーストが装着され、軽量化と共にルックスもより魅力的なものになっています。

写真はモノポスト仕様ですが、タンデムステップもありますので二人乗り可能です。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックが点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2019年11月17日

スクランブラーを体感しませんか。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日はいい天気でしたね！

みなさんバイクに乗られましたか。

さて今週、当店にスクランブラーアイコンの試乗車がやって来ます！

当店ではスクランブラーに関するお問い合わせが多く、「乗ってみたい」というご要望も多々伺います。

そういったお客様の声にお応えし、一定期間ご用意させていただく運びとなりました。

見るだけでなく、実際に公道を走ってスクランブラーの味を確かめられるチャンスです！

スクランブラーが気になる方、ご予約はとくに必要ありませんので、お気軽に試乗しにご来店ください。

お待ちしております。

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2019年11月16日

もう、「今のうち」なんです。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

V4だV2だ言われている今日このごろですが、いや、だからこそ、今回はこちらをご紹介します。

1299パニガーレ！

2気筒パニガーレの最大最強完全体です！

パニガーレV4が登場した今、2気筒のフラッグシップSBKを新車で乗れるチャンスは、限りなく　ゼロに近いです。

たしかに性能面では、最新鋭のV4のほうが上かもしれません。

しかし一方1299のエンジンには、「性能」という尺度だけでは測れないものが詰まっています。

それは、(遡ればもっとですが)916・996・999・1098・1198・1199といった歴代モデルを経て積み重ねてきた、ドゥカティのアイデンティティとプライドです。

V4でアイデンティティとプライドを捨てたというわけでは全然ないですが、やはりLツインエンジンのSBKというのはドゥカティの歴史であり情熱なのです。

なので1299に関しては、単に走行性能だけでなく、ドゥカティ伝統の製法で作られているという部分でも価値を感じてもらいたいです。

もちろん、今後はパニガーレV2も登場するし、他のファミリーでLツインを体感することも可能です。

しかし、スポーツバイクメーカーであるドゥカティが社運を懸けて作り続けてきた“2気筒のフラッグシップSBK”は、もうこれからは中古でしか手に入りません。

今、ピカピカ新車で入手できるうちにいかがでしょう。