2021年09月19日

ツーリング to DCBM in 愛知

ツーリング to DCBM in 愛知 皆様大変お待たせしました。
ツーリング、再開しま~す

10/2(土)、愛知県額田郡幸田町の「幸田サーキットyrp桐山」にて開催予定の
Ducati Coffee Break Meetingに皆様をご案内いたします。

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ツーリング to DCBM in 愛知

鈴鹿方面のお客様
AM 8:00 東名阪自動車道 御在所SA(上り) 出発

名古屋・岐阜方面のお客様
AM 8:00 ドゥカティ東名名古屋 出発

奈良・大阪・和歌山方面のお客様
AM 6:30 針テラス 出発
AM 7:30 東名阪自動車道 御在所SA(上り) 着
※ここで鈴鹿のお客様と合流します。

会場への到着はAM 9:00頃を予定しています。

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DCBMについてはこちらをクリック(タップ)してください。

ご参加の方は、最寄のディライト各店までご連絡をお願いします。

※詳細は下記店舗までお問合せ下さい。
ドゥカティ鈴鹿     059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋  0568-68-7101
ディライト奈良     0743-85-4910

当日、マスクは必ずご持参下さい。
体調の優れない方は無理をなさらないで下さい。

久しぶりのマスツーリング。
皆様と共に過ごすひとときを楽しみにしています!


2021年08月21日

ドゥカティオーナー誕生 959PANIGALE

ドゥカティオーナー誕生 959PANIGALE 959PANIGALE
I 様


この度959PANIGALEをご購入いただきましたI様は、DIAVEL CABONからのお乗り換えです。

DIAVELに乗り始められたのは約1年前。
その間ディライトのサーキット走行会にご参加いただき、よりスピードを楽しめるマシンということで、スーパーバイクのなかでも扱いやすい959をチョイスされました。

959PANIGALEは899PANIGALEのマイナーチェンジモデル。
外観の少変更とともに、エンジンの排気量がアップされました。
しかし、その方法は一般的なボア(シリンダー内径)アップではなく、ピストンが上下する間隔を長くとるストロークアップによるもの。
この方法は高回転域でのパワーアップではなく、一般的によく使用される低~中回転域でのトルクの増強が図られます。
899のボア×ストロークが100×57.2(mm)に対し、959は100×60.8(mm)。
これはクランクシャフトが全くの別物となりコストがかかりますが、扱い易さを優先させたDUCATIの意図が伝わってきます。
ちなみに、現行モデルのV2も959と同じボア×ストロークです。

I様、いつもありがとうございます。
若かったあの頃を懐かしみながら、PANIGALEと共に《スピード感》をお楽しみください。

私達も全力で応援させていただきます。

今後もよろしくお願い致します。


2021年06月09日

オリジナルメンテナンスマット発売

オリジナルメンテナンスマット発売 ディライトオリジナル
メンテナンスマット

税込定価25300円
近日発売開始


メンテナンスマットとは、
整備時に車体の下にひくマットの事です。
レース界でもよく使用されています。


マットを引くことによって整備による不安を取り除きます。
・・・ボルトを落として無くした・・・
・・・パーツを外して落としてしまい傷がついてしまった・・・
・・・工具やパーツが砂やホコリで汚れない・・・


しかも、
・・・見た目がカッコいい・・・

これにつきますね。


あと便利なのは、
洗うことができ、何度でも使用できる。

これはありがたいです。
耐油性はありますが、汚れてしまったら洗いたいですよね。


サーキットを走られる方は是非ピットで使ってほしいと思います。

あと、自宅ガレージやトランポの中でも使用できます。


サイズは、
2100mm×1000mm
です。
丁度バイク1台分の大きさです。

イメージ湧いてきました?
カッコいいですよね。



購入や商品の詳細はこちらをご覧ください。
https://www.delight-suzuka.co.jp/products_detail/528/


 


2021年06月02日

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

SUPERSPORT S

モデル年式:2017
走行距離:14600km
価格(支払総額):139万6000円
(車両価格:127万0000円)

※価格改訂しました。
車検2年付 車台番号下3桁 868
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S 「日常の様々なシーンでスポーティーなライディングを愉しむ」ために開発されたモーターサイクル。

スーパースポーツは、スーパーバイクシリーズのようなスポーツ性に、多用途性を調和させています。

テスタストレッタ11°・L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷エンジンは、937ccの排気量から110ps@9,000rpmの最高出力を発揮し、サーキット走行のようなハードなライディングからデイリーユース、またはタンデムでのロングツーリングまで、幅広いシチュエーションに対応します。

ABS、DTCも装備されたきれいなスプリンターに、UP/DOWN双方のクイックシフター、前後オーリンズサスペンションが備えられた“S”バージョン。

状態のいい外装からは、大切に扱われていたことが伝わってきます。

「一台のドゥカティで色々な使い方をしてみたい」

そんな欲張りな方におススメです。

※こちらから紹介動画をご覧いただくことができます。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける1台をご提供いたします!

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。


※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


<お問い合わせはこちらまで>

ドゥカティ鈴鹿:059-370-552

ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101

ディライト奈良:0743-85-4910

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S


2021年05月16日

ドゥカティオーナー誕生 STREETFIGHTER V4S

ドゥカティオーナー誕生 STREETFIGHTER V4S STREETFIGHTER V4S
上田様


この度STREETFIGHTER V4Sをご購入いただきました上田様は、
以前STREETFIGHTER848にお乗りでしたが、他メーカーの
リッタークラスのスーパーバイクに乗換られました。
しかしSTREETFIGHTERの魅力が忘れられず、さらによりパワフルになった
STREETFIGHTERが発売されたということで、ドゥカティオーナーに復帰されました。

STREETFIGHTER V4の魅力のひとつは、何といってもそのパワー。
1103ccのV型4気筒エンジンからは208PSを12750rpmの回転で発揮。
アップハンドルのネイキッドスタイルですが、
中身はスーパーバイク、かなり過激なマシンです。
ですが、「RACE」「SPORT」「STREET」の3通りのライディングモードが選択できること、
さらに4気筒エンジンのメリットである低回転域の滑らかさが乗り易さにつながり、
一般道でも持て余すということはありません。

上田様、この度は誠にありがとうございました。
余裕のあるパワーは、ツーリングやサーキット走行など、様々なシーンでお楽しみいただけます。
848の時よりも、もっとたくさん思い出を重ねていってください。

私達は全力で皆様の思い出づくりをサポートさせていただきます。




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