de"LIGHT GROUP

2019年10月26日

10/27の《早朝・お散歩ツーリング》について

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

明日（10/27）の《早朝・お散歩ツーリング》は、

予定通り開催致します。

天気予報では、最低気温が１３℃。
走り出すとそこそこ寒さを感じるレベルになりそうです。
プチ防寒でお越し下さい。

集合場所や時間、ルートはこちらをご覧下さい。

では、明日の早朝お会いしましょう！

2019年10月25日

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

明後日の１０月２７日は、今年最後の《早朝・お散歩ツーリング》です。
毎回、前日または当日もお天気の心配をしていたように思いますが、今回は大丈夫そうです！

また、スタート地点をいつものゴール地点の「針テラス」として三重方面へ走り、名阪上野ドライブインで解散、同じ日に開催される『Bike Free Meeting in 道の駅　紀伊長島マンボウ』に足を運んでいただきやすいようにしました。

ルートを10/16のお知らせから一部変更しました。（わかるかな？）

日時： 10月27日（日）
出発場所・時間： 道の駅針テラス　６：５０集合　７：００出発
解散場所・時間：名阪上野ドライブイン（名阪国道大内ICすぐ）８：００頃　到着、解散

※奈良方面の方でディライト奈良に集合される方は、６：００に出発しますので、それまでにお集まり下さい。

※参加ご希望の方は、１０/２６(土)の１９時までにディライト奈良までご連絡下さい。

※集合場所へはできるだけガソリン満タンでお願いします。(針テラス傍にガソリンスタンドがあります。)

※天候等の理由により、順延もしくは中止する場合があります。前日のBLOGおよびフェイスブックにて告知します。

※いつもと違い、今回は針テラスが出発場所です。お間違いのないようお願いします。

『Bike Free Meeting in 道の駅紀伊長島マンボウ』については、こちらをご覧ください。

2019年10月23日

「一ノ坂」、行ってきました！

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

昨日、11/10のツーリングのお食事処「一ノ坂」さんへ行ってきました。
青山高原の裾野を走る国道165号線は眺めもよく、とても走りやすい道でした。

国道沿いに大きな看板があるのでそれに従い脇道を進むと、２つ目の看板が。
その先は林の中へ道が伸びています。

「この先にホンマにあるんかいな。」と疑いながらも進んでいくと・・・

到着！ありました！

林の中に開けたところがあり、その奥に小屋が５，６軒あります。
そこが「一ノ坂」さんです。

私が到着した頃は昼食と夕食の間の時間帯で、予約なしで行ったのですが快く対応していただきました。

「今日は川の音が大きいねぇ。いつもはもっと静かなんだけどねぇ。」
料理を運んでくれるお店のおばあちゃんが話してました。
先日の降雨の影響でそばを流れる小川の水量が多く、近くを走っているはずの近鉄電車の音もほとんど気付きませんでしたが、耳障りな類の音ではなく、それはそれで自然の中にいる実感がありよかったです。

今回は、ツーリングの時にいただく＜梅＞コースにしました。

最初に調理前のあまごの塩焼きが運ばれてきます。
それを自分で焼いていきます。

炭火でゆっくり、じっくりと。

焼いているあいだに、別の料理が次々に運ばれてきます。

＜岩魚のあらい＞

＜あまごのバター焼き＞

これがコースの全てです。
かなりの量があり、おなかいっぱいになりました。

・岩魚のあらい
・あまご塩焼き　２匹
・バター焼き
・白ご飯

費用は、税込み2700円になります。

同じ趣味をもつ仲間と一緒に食事をすれば美味しさも倍増しますが、今回は人数を１５名限定とさせていただいてます。

集合場所やルートは現在策定中ですが、遠方からもご参加いただけるよう、極端な早朝のスタートは設定しないよう考えています。

１１月１０日、お早めにご参加の連絡をディライト各店までお願い致します。

2019年10月20日

ドゥカティオーナー誕生

SCRAMBLER ICON
RE 様

この度SCRAMBLER ICONをご購入いただきましたRE様は、10年以上のブランクがありましたが、
雑誌で見かけたSCRAMBLERをきっかけに大型二輪免許を取得、初の大型、初のドゥカティとなりました。

「こんなスクランブラーに乗ってみたい」とスマートフォンの写真を見せていただいたので、カスタムの内容が最初から具体的に分かり、パーツ選択も比較的スムーズに進めることができました。

ベースマシンはICONのREDですが、納車前にフロントフェンダー、ハンドル、シート、前後タイヤの交換、メーター移設、フェンダーの色に合せたタンクの塗装などを施し、ほぼイメージ通りに仕上がったと思います。

SCRAMBLERはパーツが豊富で、カスタムのバリエーションがかなりあります。
ここはこうしなければいけないという決まりや組合せは基本的にはありませんが、安全上、不可能な内容もあったりします。
また、選択肢が多数あるため、一台のバイクとしてのまとまりが無くなってしまうこともあります。
今回のように写真があったりして完成形が具体的になっていると、パーツ選択を間違うことなくカスタムができるでしょう。

RE様、お待たせした。写真のSCRAMBLERが、現実に目の前にあります。
ご家族を大切にされているカッコイイお父さん、バイクライフも大切になさってください。
私達も全力で応援させていただきます。

これからも、よろしくお願い致します。