de"LIGHT GROUP

2019年11月08日

【ディライト特選中古車】MULTISTRADA1200S

MULTISTRADA1200S

モデル年式：2016
走行距離：7000km
SOLD OUT
車台番号下３桁 614
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

ツーリングがメインなら、ムルティストラーダしかありません。

旅の途中では、さまざまな状況の路面や天候の変化に遭遇します。

また、いい感じのワインディングが続いたり、全然進まない渋滞にはまったり。

ですが、ムルティストラーダなら、どんな場面でも疲れを少なくしたり、心地いいものにしてくれる“仕掛け”があります。

その仕掛けの主役は、「スポーツ」「ツーリング」「アーバン」「エンデューロ」の４つのライディングモード。

さらに、今回のこのモデルには連続可変バルブタイミングを備えるＤＶＴエンジンが搭載されていて、極低回転域でも、ギクシャクせず滑らかにエンジンは回転してくれます。

また、スカイフックサスペンションは走行中も状況に応じて減衰力が自動的に変化して車体の急激な姿勢変化を抑え、極力ライダーが疲れないようにしてくれます。

他にも様々な仕掛けでツーリングに誘い出してくれるムルティストラーダ。

跨ってみると意外にコンパクトで、俄然遠くへ行きたくなってきます。

今回ご紹介する車両には、ＥＴＣや車両と同一のキーで開閉・脱着ができる左右のサイドパニアケースも付属しています。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2019年11月07日

さらに安全に　　コンバインドブレーキシステム

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

安心・安全な走行に不可欠なABS（アンチ・ロック・ブレーキ）システム。

最新のABSシステムはただ単にホイールがロックしないようにしているだけではなく、前後のブレーキ力が連動して最適化される『コンバインド・ブレーキ・システム』になっています。

2019年以降のムルティストラーダ950や1260は６軸慣性測定ユニット（IMU）によって車体の姿勢が緻密に感知されるようになり、コーナリング中でも前後のブレーキ力のバランスを最適化しています。

さらに、走るシチュエーションによって、そこで用いられるライディングテクニックも異なるため、３通りのABS介入レベルが用意されています。

エンデューロ走行ではリアタイヤをロックさせてドリフトさせたりすることが多いため、ABS機能はフロントのみ適用されます（レベル１）。

スポーツ走行ではハードなブレーキングによるリアタイヤの浮き上がりが想定されるため、リアホイールのリフトアップ検出機能は無効となり、前後の制動バランスは最適化、コーナリングABSは機能します（レベル２）。

アーバンおよびツーリングでは安全性が最大に確保されるよう、コーナリングABSとリアホイールのリフトアップ検出機能は有効となり、前後のブレーキバランスもより最適化されます（レベル３）。

バイクの機能がライディングをきめ細かにカバーしてくれるので、より安全性が高まってきました。

しかし、基本にあるのはライダーの適切な操作であり、無茶をしないマインドです。

電子制御の間違った認識は、危険な走行につながっていきます。

バイクの安全性能、そして自分自身を過信しないよう、安全運転を心掛けてください。

2019年11月06日

川のせせらぎをききながら・・・

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

今週末の１１月１０日（日）はツーリング開催予定です。

秋が深まる奈良～三重のワインディングを走り、青山高原のふもとにある『一ノ坂』さんで「渓流の女王」アマゴをいただきます。

食事にフォーカスを絞りがちですが、まわりのシチュエーションもポイントです。

森の動物たちが集うようなやわらかな光がさしこむ川辺は、そこにいるだけで気持ちが安らぎます。

短い時間ではありますが、皆さんにこの安らぎを愉しんでいただければと思います。

まだ若干の空きがありますので、参加ご希望の方はお近くのディライト各店までご連絡下さい。

※詳しくはこちらをご覧ください。

2019年11月04日

11/10のツーリングの集合場所について

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

１１/１０のツーリングの集合場所と時間をお知らせします。

＜開催日＞
１１月１０日（日）
※前日17：00の天気予報で、降水確率が40％以上の場合は中止と致します。
　その場合は、BLOG・FBでお知らせ致します。

＜第一集合場所・時間＞
名阪国道　関ドライブイン　　ＡＭ８：００　集合

＜第二集合場所・時間＞
名阪国道　針テラス　ＡＭ９：２０　集合

＜昼食処＞
あまご料理　一ノ坂
昼食代　2,700円(税込)　※当日集金いたします。釣銭のいらないようご準備下さい。

＜解散場所・時間＞
青山高原展望台　ＰＭ：２：００　解散予定

＜ルート＞
・関ドライブイン～針テラス間は、名阪国道を走ります。

・針テラス～『一ノ坂』間では、途中「道の駅伊勢本街道御杖」で休憩します。

・『一ノ坂』～青山高原展望台

参加ご希望の方は、最寄のディライト各店へ早急にご連絡をお願いします。
ご不明な点は、ディライト奈良西本までご遠慮なくお問合せください。

ディライト奈良
TEL：0743-85-4910
E-Mail：delightnara@delight-suzuka.co.jp

皆様のご参加、お待ちしております！

2019年11月03日

ドゥカティオーナー誕生　SCRAMBLER Desert Sled

SCRAMBLER Desert Sled
竹村薫様

この度SCRAMBLER Desert Sledをご購入いただきました竹村様は、SS、MONSTER、HYPERMOTARDなど何台もドゥカティを乗り継いでこられました。

Desert Sledは他のSCRAMBLERシリーズと多くの相違点があります。
骨格となるフレームは各部が補強され、スイングアームピボットを外側から囲む構造になっています。
フロントホイールは１９インチで、オフロードでの走破性能を向上させています。
サスペンションユニットも専用品でストローク量が多く、フロントはフルアジャスタブル、リアはスプリングプリロードと伸び側減衰力の調整が可能になっています。
スイングアームも少し長い専用品で、車体の安定、ホイールトラベルの増大に寄与しています。

総じて、オフロード性能を格段に向上させたSCRAMBLERになっています。
様々な状態の道路に出くわすツーリングでは、Desert Sledのようなバイクなら臆することなく進んでいくことが出来るでしょう。

竹村様、いつもありがとうございます。
これからも、新しい相棒と共にツーリングをお楽しみ下さい。
私達も全力で応援させていただきます。
今後もよろしくお願い致します。