2019年06月22日
皆様、こんにちは。ディライト奈良の西本です。
明日(6/23)のディライトツーリング「美山 かやぶきの里」は
予定通り開催致します。
ディライト奈良からはAM6:50 に出発しますので、ご参加いただけそうな方はぜひお越し下さい。
その他の集合・解散場所につきましては、以下をご確認下さい。
delight-suzuka.co.jp/blog/#news99">6/23 ディライトツーリング「美山 かやぶきの里」ルートについて
delight-suzuka.co.jp/blog/#news101">6/23 ディライトツーリング「美山 かやぶきの里」内容変更のお知らせ
現在、NEXCO各社で高速道路をお得に利用できるツーリングプランが実施されています。
今回のツーリングですと、関西圏の(12)名神・北陸道・京都縦貫道コースが利用できますので、
お出掛け前にぜひお申込ください。
詳しくはコチラをご覧下さい。
では、明日の早朝お会いしましょう!
2019年06月08日
こんばんは。ディライト奈良の西本です。
今回は、以前からラインナップされているディライトパーツのご案内です。
長い間二輪車を楽しまれている方なら、一度は経験されたことがあると思います。
立ちゴケ。
心の傷以外にも、ハンドルバーエンドやブレーキ・クラッチレバー、カウル装着車ならそのカウルに、ネイキッドならエンジンカバーに小さなキズが刻まれてしまいます。
それが走行中の出来事なら、そのダメージはより大きくなり、走行不能の事態を招くことがあるかもしれません。
そこで、皆さん。皆さんは教習所では無転倒でしたか?私は幾度となく教習中に転げました。でも、教習車にはしっかり守ってくれる、パイプでできた大きなバンパーが装備されていたので、バイクを起こしてそのまま教習を続けることができました。
しかし、最近ではコンパクトなフレームスライダーが主流となり、パイプのバンパーはビッグオフローダーなど一部の車種にしか見られなくなりました。
フレームスライダーだけでは心配だけど、教習車のようなガッツリバンパーはルックス的にちょっと・・・というニーズに応えるために作成されたのが、このdelight-suzuka.co.jp/parts_info/monster_dep130.html">エンジンディフェンダーです。
写真はMONSTER796に装着したところです。クラッチカバーやジェネレーターカバーの外側をステンレスパイプが通り、転倒時のダメージを軽減してくれます。
フレームスライダーよりも守備範囲が広いので、車両全体への影響も最小限に抑えてくれるでしょう。
MONSTER796以外にも適応機種があります。詳しくはコチラをご確認いただくか、お近くのディライト各店までお問合せ下さい。
エンジンディフェンダー
¥35,000(税別)
※取付工賃が別途必要になります。
※ディフェンダー上方のエンジンマウント部に装着されているフレームスライダーはオプションです。
エンジンディフェンダーには含まれておりません。
※車両への損傷を完璧に防いでくれるものではありません。
最後に、イチバン大切なのはライダーの安全マインドです。
運転免許証を取得された方なら、必要な運転技術は備わっているはずです。
心には安全マインドを、身体にはダイネーゼを代表とするプロテクション効果の高いアパレルアイテムを、そしてバイクにはディフェンダー、スライダーなどの装備をお勧めします。
2019年06月06日
上の写真をご覧下さい。
右がラジエターコアガード、左がオイルクーラーコアガードです。
格子の大きさが明らかに違います。
理由は単純。
V4に装着されているラジエターとオイルクーラーで、チューブの上下の間隔が違うからです。
「チューブをしっかり保護しつつ、フィンに風が当たりやすくする」
その目的をクリアしつつ、デザインに一体感を持たせるため、ラジエター、オイルクーラー、
それぞれに最適なデザインとなっています。
他とは違う、ディライト・オリジナルパーツ。
ぜひ、ご検討下さい。
対応車種 : V4 / V4S / V4R
定価 26000円(税別)
商品詳細ページ
delight-suzuka.co.jp/products_detail/415/">https://www.delight-suzuka.co.jp/products_detail/415/
2019年06月01日
明日(6/2)の《早朝・お散歩ツーリング》は
予定通り開催致します。
個人的には、今までの早朝・お散歩ツーリングの中でイチバンのルートと思います。
天気予報では、明日の奈良の最低気温は16℃、ツーリングの時間帯には20℃前後になっているでしょう。
暑くもなく、寒くもなく、ちょうどいい気候のなかを一緒に走りませんか?
集合・解散の場所など、詳しくはこちらをご覧下さい。
では、明日の早朝お会いしましょう!
2019年05月31日
いつもディライトブログをご覧いただきありがとうございます!
昨日、鈴鹿サーキットにてディライト主催 走行会がありましたので
こちらでもその様子をアップさせていただきます!
とても天候に恵まれ、風も涼しく心地よい
まさにバイク日和な一日でした。
満員御礼、180名様にご参加いただきました!
写真はブリーフィングの様子。
走り出す前に、しっかりと説明や注意事項をさせていただいてます。
初心者の方もベテランの方も
参加いただく皆様一人ひとりに安心して走っていただくために
しっかりとご案内させていただくのがディライト流走行会です。
年に2回、鈴鹿フルコースチャレンジを開催しておりますが
ディライトグループの他にも、
全国からたくさんのライダーの皆様にご参加いただいております。
過去には北海道や九州から参加された方も。
ライダーにとって、”8耐の聖地”鈴鹿は特別。
レースファンの方でなくとも、ぜひ一度走ってみていただくと
プロレーサーやサーキット映像の見方がまるっと変わりますよ。
今年、ディライトは
PANIGALE V4R で 8耐参戦します!
ぜひ応援ください!!!
○チームディライト8耐専用Twitter○
走行前、みなさんきりっとした目元をされてます。
何度も走っている方でも、きっとドキドキする瞬間なのではないでしょうか。
バイクも様々なメーカーがスタンバイしております。
(走行会はDUCATIに限らずどのメーカーでもご参加いただけます)
最後には皆様とコースにて記念撮影。
皆様の思い出に残る一日となっていましたら幸いです。
ご参加いただいた皆様、誠にありがとうございました!
鈴鹿フルコースチャレンジはサーキット経験や回数に合わせてクラス分けをし、
先導車両付きで安心して走っていただけます。
走るペースもクラスに合わせて違いますので、
経験豊富な方は満足のハイペースで
初体験や2~3回目の方は安心のお試しペースで
普段お乗りの愛車と一緒に、鈴鹿フルコースを満喫できます。
次回は9/26に開催しますので
今回参加の皆様も、この記事を見て走ってみたくなった方も、
ぜひご検討いただければと思います!
走行会詳細はこちら
申込み受付は6/10からを予定しております。
まずはぜひ皆様の予定帳にチェックください!
皆様のご参加、心よりお待ちしております!
長くなりましたが、今回は鈴鹿フルコースチャレンジのご紹介でした。
そのほかの写真は、ディライトページ よりご覧いただけます。
お読みいただきありがとうございました!
ディライト
ドゥカティ鈴鹿・ドゥカティ東名名古屋