de"LIGHT GROUP

<<
230
231
232
233
234
>>

2019年08月02日

#61 レースダイジェスト【その4】

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

本日で4回目！の8耐・#61ダイジェストをいってみようと思います。

今回は62周目、奥田選手が2回目の走行に入るところからです。

53番手の位置からスタートの奥田選手ですが、ピットアウト後から一気にペースを上げていきます。

ピットアウトから3周後の65周目には、ベストラップに近い2分15秒7を叩き出すなど、1本目と変わらず快調な滑り出しをみせました。

さらに69周目には、271.6km/hのトップスピードをマーク。

結果的には、この瞬間が、61号車が今回の8耐で出した最高速度となりました。

この後も奥田選手は16秒台前半〜15秒台後半のペースでコンスタントに走り、84周目を迎えた頃には48位までもち直しました。

なかなかチャレンジングな時間帯だったでしょうが、その状況の中でもキッチリと仕事をしてくれました。

やはり、プロですね。

85周目を終え、奥田選手がピットイン。

ここで片岡選手へチェンジします。

片岡選手の2回目の走行はどうだったのでしょうか。

この続きはまた明日にさせてもらいます。

では。

Arrivederci.

2019年08月02日

夏期休業日のお知らせ

こんばんわ。ディライト奈良の西本です。

梅雨が明けたとたん、体温以上の猛烈な酷暑の日が続いてますが、
皆様、体調を崩されたりしてませんか？

今年のディライトグループは、全店で下記の期間、休業させていただきます。

８月１２日（月・祝）から８月１６日（金）までの５日間

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。

※なお、この休業期間前はサービス業務が大変混雑致します。
　申し訳ございませんが、ご来店前にお電話いただきますようお願い致します。

８月４日（日）は今年４回目の《早朝・お散歩》ツーリングです。
早朝の涼しいあいだに、仲間と一緒に楽しみましょう！
詳しくはこちらをご覧下さい。

2019年08月01日

#61 レースダイジェスト【その3】

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

8耐ダイジェスト3回目の主役は森選手です。

森選手はもともとディライトのお客様で、バイクリターンをきっかけにレースを始められました。

リターンしてから鈴鹿8耐に出るまでになるって、すごいですね。

さて、そんな森選手は片岡選手の後を継ぎコースインしていきました。

コースイン後、54番手を走行。

まだ序盤ということで、一気にペースアップすることはなく、54・53位をキープして推移していきました。

耐久レースならではの走り方というか、安定感のある走りが印象的でした。

森選手はこのスティントでは23周を走り、61周目を終えたところでピットへ戻ってきました。

この時点で時刻は14:10過ぎ。

レーススタートから3時間弱です。

この時間帯は気温も路面温度ももっとも上がる頃で、ライダーにとってもマシンにとっても辛い時間帯です。

森選手がピットインし、ここから奥田選手の2回目の走行になります。

奥田選手はこのハードな時間帯を、どう乗り切ったのでしょうか。

この続きはまた明日にします。

ではまた。

Arrivederci.

2019年08月01日

PIRELLI&METZELER　8耐完走記念 Campaign

タイヤの状態は大丈夫ですか？
気温が上がるとタイヤの減り具合も早くなります。
秋のシーズンインの前にタイヤをチェックしましょう！

PIRELLI&METZELER
8耐完走記念 Campaign

ピレリ＆メッツラータイヤを当社通常販売価格の
☆☆％OFF！
（詳しくはお問合せ下さい。）

キャンペーン期間は
8/1～9/20まで、40本限定です。
(レーシングタイヤ及びAngel GTIIは対象外です。)

ドゥカティ鈴鹿、ドゥカティ東名名古屋、ディライト奈良で開催いたします。

※期間内に限定本数に達した場合は、キャンペーン終了とさせていただきます。
※キャンペーン中であっても、メーカーに在庫が無い場合は適用できませんのでご了承ください。
※交換工賃、廃タイヤ処分料が別途必要です。
※弊社での交換が前提となります。タイヤ単品の販売は行っておりません。
※キャンペーン期間内の精算をお願いします。交換の時期はご相談に応じます。

タイヤの在庫が無い場合や、納期が長期間になる場合がございます。
ツーリングや走行会のご予定を控えられている方は、お早目にご連絡下さい。

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101
ディライト奈良：0743-85-4910

2019年07月31日

ドゥカティオーナー誕生

899PANIGALE
前川毅光様

この度899PANIGALEをご購入いただきました前川様、私が知る限りでは３台目のドゥカティです。
最初は749monoposto、次にMONSTER1100EVO、そして899PANIGALEです。
それ以外にもアプリリアV4Sも所有されてる、かなりイタリアン好きな方です。

ドゥカティは乗りにくいのでは？癖があるのでは？と多くのお客様から聞かれますが、現代のドゥカティはそんなことは全くありません。
確かに、スーパーバイクファミリー（PANIGALE）はサーキットにフォーカスを絞ったところがありますが、
1299やV4のようなフラッグシップクラスはともかく、899や959のようなミドルクラスは一般道にも守備範囲を広げた扱い易さを兼ね備えています。
日本仕様で118HP/8500ｒｐｍ、乾燥重量173ｋｇの899。扱い易いと言ってもそれなりの注意は必要ですが、そこがまたドゥカティのスーパーバイクらしさを味わうことができる、899の魅力のひとつになっています。

前川様、ドゥカティオーナーへの復帰、おめでとうございます。
これからも、ワインディングそしてサーキットと899PANIGALEで思う存分走り尽してくださいね。
私達もメンテナンス、走る機会のご提供など、全力でバックアップさせていただきます。
これからも、よろしくお願い致します。