2019年08月04日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
1日飛びましたが8耐ダイジェスト、やります!
今回は片岡選手の2回目の走行から。
このスティントもこれまでどおり順調と思われましたが、ハプニングが発生します。
2輪専用シケインで、片岡選手がコースアウト!
他車との接触を回避するために進路を変えてのことで、なんとか相手とのクラッシュは免れました。
ただ、壁に衝突したようで、ハンドルまわりが部分的に損傷。
修繕のため、ピットインを余儀なくされます。
しかし、ここで「やってもうたぁ」な出来事が発生。
なんと、ピットへ続くピットロードでスピード違反をしてしまいました。
少し焦ったのでしょうか。
これにより、バイクを直してピットアウト後、ペナルティを受けるため1周してまたピットに戻ることになります。
ですが、話はここで終わりません。
なんと、ペナルティを受けるためのピットインの際に、またピットロードで速度超過。
片岡選手は数分の間に違反を2回起こしてしまい、失格となってしまいました。
それまでが比較的順調だっただけに、チームディライトにとっては大きな事件(?)となりました。
失格となった片岡選手は、もうこの後は走れません。
そのため、チームも戦略を変えなければならない状況に。
ライダーは急遽、森選手に交代となります。
ここから、どうなったのか。
(8耐っぽいですね!)
といったところで、今日はここまで。
では。
Arrivederci.
2019年08月03日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
ここ何日か、8耐におけるチームディライトの振り返りをお送りしていて、今日もそのつもりだったのですが、今回は急遽話題を変えます!
ドゥカティのニューモデル発表会である、ドゥカティ・ワールド・プレミア(World Première)2020です!
毎年、全世界のバイク好きたちから注目を集めるワールドプレミア。
昨年は、パニガーレV4Rやディアベル1260、ムルティストラーダ1260エンデューロなどが発表されました。
V4Rの羽根を見た瞬間の衝撃は忘れられません(笑)。
今年はどんなバイクで私たちを驚かせてくれるのでしょうか。
日程は10月23日で、SNS経由でライブ配信も行われる予定です。
秋が待ち遠しいですね。
以上、今日はワールドプレミアの話をさせてもらいました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年08月02日
こんばんわ。ディライト奈良の西本です。
梅雨が明けたとたん、体温以上の猛烈な酷暑の日が続いてますが、
皆様、体調を崩されたりしてませんか?
今年のディライトグループは、全店で下記の期間、休業させていただきます。
8月12日(月・祝)から8月16日(金)までの5日間
ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。
※なお、この休業期間前はサービス業務が大変混雑致します。
申し訳ございませんが、ご来店前にお電話いただきますようお願い致します。
8月4日(日)は今年4回目の《早朝・お散歩》ツーリングです。
早朝の涼しいあいだに、仲間と一緒に楽しみましょう!
詳しくはこちらをご覧下さい。
2019年08月01日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
8耐ダイジェスト3回目の主役は森選手です。
森選手はもともとディライトのお客様で、バイクリターンをきっかけにレースを始められました。
リターンしてから鈴鹿8耐に出るまでになるって、すごいですね。
さて、そんな森選手は片岡選手の後を継ぎコースインしていきました。
コースイン後、54番手を走行。
まだ序盤ということで、一気にペースアップすることはなく、54・53位をキープして推移していきました。
耐久レースならではの走り方というか、安定感のある走りが印象的でした。
森選手はこのスティントでは23周を走り、61周目を終えたところでピットへ戻ってきました。
この時点で時刻は14:10過ぎ。
レーススタートから3時間弱です。
この時間帯は気温も路面温度ももっとも上がる頃で、ライダーにとってもマシンにとっても辛い時間帯です。
森選手がピットインし、ここから奥田選手の2回目の走行になります。
奥田選手はこのハードな時間帯を、どう乗り切ったのでしょうか。
この続きはまた明日にします。
ではまた。
Arrivederci.
2019年08月01日
タイヤの状態は大丈夫ですか?
気温が上がるとタイヤの減り具合も早くなります。
秋のシーズンインの前にタイヤをチェックしましょう!