2019年11月20日

どちらがお好き？

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

2020年のV4、外見が「R」と一緒になりましたね。

サーキットでの走行性能を突き詰めていくとこうなっていくのは自然な変化なのですが、

2019年モデルと見比べてみると、あらためて前デザインのよさが見えてきます。

これはもちろん、どちらが良い悪いというものではありません。

好みの問題だと思います。

ですが、新車でこのどちらかを選択できるのは、今だけです！

当然、2019年MODELが完売されれば、「R Look」の2020年MODELになります。

2019年のスレンダーなデザインが好みの方は、お早めにご検討下さい。

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2019年11月20日

【新製品】XDIAVEL用ラジエーターコアガード

皆様こんにちは。

今回はXIDIAVEL用のラジエーターコアガードが登場しましたのでご案内差し上げます。


 

冷却効率と保護性能を両立したシンプルなデザイン

放熱の役目を果たすフィンに風を当てるために極力通風の面積を稼ぎ、
水の通り道であるチューブを確実に保護します。


また、ディライトのロゴとイタリア国旗がシンプルな中に1つアクセントになっています。
 

装着することでXDIAVELの重厚感と質感をより引き立てます。

ドレスアップにも最適なパーツです。
 

そして何より、大事なバイクに永く乗って頂く為にこのコアガードは開発されました。

本来、過酷なレースを走りきるための技術をストリートユースにも採用し、

バイクをトラブルから守ります。

XDIAVELオーナーの皆様、是非ご検討ください。


XDIAVEL / XDIAVEL S

ラジエターコアガード

品番　DEP209

価格　21000円(税別)

詳細ページ
https://www.delight-suzuka.co.jp/products_detail/438/

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2019年11月18日

宿泊予約、まだ間に合う！

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

今年のディライトクリスマスパーティーは、JR・近鉄名古屋駅から地下鉄で約３分、徒歩でも約１７分の位置にある＜ホテルJAL CITY名古屋 錦＞１階の、レストラン“CAFE CANAL 1610”で開催します。

このJAL CITY名古屋 錦は今年１月１８日にオープンしたての新しいホテルです。

奈良・大阪・和歌山方面の関西組にとってはちょっと距離がありますが、いっそのことパーティーの後はゆっくり宿泊してしまうなんていうのはいかがですか？

１２月７日の空室はかなり少なくなってきているようですが、今ならまだ間に合いそうです。

たまには、時間を気にせずバイク談義、その夜はゆっくり過ごすのもいいかも！

パーティーご参加の方は、ディライトグループ各店にお申込ください。

※ホテルのご予約は、＜ホテル JAL CITY 名古屋 錦＞へ直接お願いします。

☆2019ディライトクリスマスパーティーについて☆

＜ホテル JAL CITY 名古屋 錦＞のWEBサイトはコチラをご覧下さい。

年末のひととき、同じ趣味の仲間と楽しい時間を過ごしましょう！

 

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2019年11月17日

【ディライト特選中古車】MV AGUSTA　ブルターレ910S

ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ　BRUTALE910S

モデル年式：2007
走行距離：13000km
SOLD OUT
ETC付属　　車台番号下３桁 400
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

【BRUTALE(ブルターレ)＝獰猛：性質が荒く乱暴なこと。また、そのさま。】

しっとり艶のあるデザインのなかに、肉食獣を連想させる危険な雰囲気を漂わせたその様は、BRUTALEというネーミングがピッタリです。

749.4ｃｃから909.1ｃｃへ排気量がアップされて低回転域のトルクが増し、アップライトなライディングポジションと相まって手名づけ易くなっています。

今回入荷した車両には廃盤となっているモトコルセ製のチタンフルエキゾーストが装着され、軽量化と共にルックスもより魅力的なものになっています。

写真はモノポスト仕様ですが、タンデムステップもありますので二人乗り可能です。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★


当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックが点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！


ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。


※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

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• 2019年11月17日 00:00
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2019年11月15日

どちらにしようか？

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日中古車の紹介記事で、
「ツーリングがメインなら、ムルティストラーダしかありません。」
とお伝えしました。

それくらい強くおススメしたい車両なのですが、皆さんもご存知の通り、ムルティストラーダには“９５０”と“１２６０”の２通りの排気量がラインナップされています。

さて、どちらがいいのでしょう？

答えは、“どちらもGOOD！”です。

１２６０のDVTエンジンは、渋滞時などのギクシャクしそうな極々低回転域でも滑らかに回ってくれるので扱い易く、高速道路ではその排気量からゆったりと余裕をもって走り続けることができます。

９５０は軽やかに回るエンジンと19インチのフロントタイヤで大らかな動きの車体が、バイクを“操っている”感を楽しくさせて、長時間の走行でも飽きることなく走り続けたくなります。

そして、イチバン大事なのが足着きの違い。

一般的には、排気量の小さなほうが足着きはいいように思われていますが、１２６０はシート高が２段階の可変式で、高い方は８４５ｍｍ、低い方は８２５ｍｍになります。

９５０のシート高は固定され、８４０ｍｍです。
オプションシートに交換すれば８２０ｍｍにすることもできますが、プラスαの出費なしの条件なら、１２６０のほうが低くなり、足着きも良くなって車体がコンパクトに感じられます。

 

現在、ディライト奈良には１２００Sと９５０S、９５０の３台のムルティストラーダがあります。

１２００のシート高は１２６０よりさらに２５ｍｍ低く、８００ｍｍ/８２０ｍｍの可変式です。

足着きにはシートの形状も関係してきますので、ぜひともご来店いただき、実際に跨って確かめてください。


９５０シリーズに＜S＞がラインナップされたことで装備もますます違いが少なくなりましたが、それぞれ個性があります。

ムルティ乗りの西本がお話させていただきますので、ムルティストラーダの購入を検討されている方はぜひご来店下さい。

そして、いっしょにツーリングしましょう！

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• 2019年11月15日 00:00
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