de"LIGHT GROUP

2020年04月07日

ついでのお花見

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

今日(4/7)はいいお天気でしたね。

私は所用で出掛けたついでに、奈良県東部の上津(かみつ)ダム周りの桜を観てきました。

名阪国道を走っていると、神野口ICと山添ICの間で西側に見えるダム湖です。

湖の周囲の所々で綺麗な花を咲かせていました。

人影もほとんどなく(コロナの影響？)、お花見スポットの穴場です！

ダム施設の東側に高台があるので、午後～夕暮れ時の景色はいい雰囲気ですよ！

※少しですが写真をまとめましたのでご覧下さい。

2020年04月06日

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

4月19日開催予定のレイクサイドツーリングの詳細その1です。

向かう先は、「レイク」という単語どおり、琵琶湖です。

琵琶湖沿いにあるカフェ『シャーレ水ヶ浜』さんにて、まずは朝食をとります。

その後琵琶湖沿いを北上し、パン専門店『クラブハリエジュブリルタン』さんにて2度目の休憩をとります(ここでも何か食べたい人は食べてくださいね)。

ジュブリルタンさんでの休憩が終わったら、そこから帰路となります。

帰路はR306(鞍掛峠)を経由し、峠を抜けた少し先にある藤原簡易パーキングまで走ります。

この藤原簡易パーキングにて、全体のツーリングは終了、解散となります。

藤原簡易パーキングへの到着予定時刻はお昼の12時30分頃です。

と、当日の動きはおおよそこのようなイメージです。

(さらに詳しいタイムスケジュールは、開催日が近づいてから改めてアナウンスします。)

今回は新型コロナウイルスのことを考え、屋外で食事できる場所を探しました。

シャーレ水ヶ浜さんは屋内だけでなくテラス席もあるとのことで、今回チョイスさせていただきました。

琵琶湖を一望できるテラスで、ゆっくりバイクの話をしましょう。

なお、参加ご希望の方は、(参加者数把握のため)4月12日(日)までにご連絡をお願いします。

●連絡先
ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ディライト奈良：0743-85-4910

以上、最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年04月04日

明日(4/5)の《早朝・お散歩ツーリング》について

こんにちは。ディライト奈良の西本です。

先週(3/29)に予定していた今年一回目の《早朝・お散歩ツーリング》について、
明日（4/5）に開催いたします。

集合場所や時間、ルートは同一です。

当日の飛入りもOKですので、一緒に走りましょう！

詳しくはこちらをご確認ください。（3/29⇒4/5になります。）

桜がたのしみ！

2020年04月04日

【ディライト特選中古車】SPORT1000S

SPORT1000SSPORT 1000S
モデル年式：2007
走行距離：6800km
SOLD OUT
ETC取付費用を含みます。車検 R2/10月まで　車台番号下３桁619
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

一見するとクラシックバイクのように見えるスポーツクラッシックシリーズ。

モデルイヤーは2006年から2010年までの５年間のみ製造されていた、期間限定シリーズです。

そのなかで、ロケットカウルを装備しつつタンデムランも可能なのは、このSPORT1000Sだけになります。

このSPORT1000Sは2007年式、フューエルインジェクション仕様で、始動はスターターボタンを一回押すだけ。

エンジンがかかるまで自動でセルモーターを回し続けてくれるセルフ・サーボ機構なので、とても便利です。
（設定された時間内でエンジンが始動しない場合、モーターは停止します。)

懐かしいルックス、タンデムランも可能とソフトな印象ですが、実はかなりスパルタン。

低いハンドルに前後に長い燃料タンクの形状のため、強い前傾姿勢を強いられます。

それがまた、60年～70年代のレーサーをイメージさせ、クラシックな雰囲気を演出してくれています。

走行も6800kmと少なめ。これからまだまだ永くお楽しみいただける車両です。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2020年04月03日

タカサ比べ

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

ご好評をいただいている(であろう)比較ネタ。

バイクの各部寸法のなかで、様々な部分のタカサ（高さ）がありますが、

今回は「シート高」に注目します。

※個人的に、シート高は低いほうがありがたいので、
２段階式のものは低い方で比較しました。

★ XDiavel/S：755mm
Diavel1260/S：780mm
Monster821：785mm(810mm)
Monster1200/S：795mm(820mm)
Monster797：805mm
Supersport S：810mm
Multistrada1260/S：825mm(845mm)
PANIGALE V4R：830mm
SuperLeggera：835mm
PANIGALE V4/V4S：835mm
PANIGALE V2：840mm
Multistrada950/S：840mm
StreetFighter V4/V4S：845mm
Multistrada1260Enduro：860mm
Hypermotard950：870mm
Hypermotard950SP：890mm

最低値と最高値の車種は想像できましたが、
その差がなんと135mm。

同じ二輪車でも用途が違えばこんなに違いがあるのかと、あらためて驚きました。

実際に跨ったときの足着きの良し悪しについては、シート形状や足元の幅が関係してきますので、気になる車両に実際に跨ってみることをお勧めします。

そのうえで足着きに不安がある場合、様々な改善方法がありますのでご相談下さい。
（足着きの改善には限界があります。ご希望に添えない場合もありますのでご了承下さい。)