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2022年07月21日

【ディライト特選中古車】HYPERMOTARD950SP

HYPERMOTARD950SP
モデル年式：2020
走行距離：9421km
SOLD OUT
ETC付属、車検R5/6　車台番号下３桁954
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

近年のモーターサイクルは、優れた電子制御装置のお陰もあって乗りやすいものが多くなりました。

そんな中にあって、このHYPERMOTARD950SPは中々手強い存在です。

上級グレードのマシンに装着されることの多いオーリンズサスペンション。
HYPERMOTARD950SPでは、ホイールトラベルがフロント185mm、リア175mmとなり、積極的に車体をコントロールすることで本来の性能が発揮される設定になっています。

また、114psを絞り出す937ccの90度Lツインエンジンは、ムルティストラーダやスーパースポーツと同様のものを搭載していますが、吸排気系が異なり、組み合わされる車体も上記のような設定になっているため、その走行フィーリングはかなりスパルタンです。

要するに、万人向けではありませんがその分的を絞って造り込まれているので、それを引き出すオモシロさとそれを味わえた時の満足感が得られる、ある意味ドゥカティらしさに溢れたマシンです。

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弊社販売の車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納車いただける一台をご提供いたします。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

※車両展示店舗は随時異なります。ご来店の際は、事前にご連絡をお願い致します。

＜お問合せはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910

タグ
　ディライト　中古車　ハイパーモタード　 SP

2022年01月13日

【SPプライスキャンペーン】開催のお知らせ

de"LIGHTグループ限定

特選新古車を特別価格でご提案!!

年明けからグッと寒くなりバイクを楽しみ難い日が続きますが…

次のシーズンに向けてNEWバイクご検討の方は多いかと思います

そんな皆様に向けて【SPプライスキャンペーン】と題して”お買い得”なバイクをご用意させて頂きました！

SUPERSPORT S　MY2020　EURO4モデル

スーパーバイクのようなスポーツ性に、ツーリング・街乗りも楽しめる快適性を調和

テスタストレッタ11°・L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷エンジンは、937ccの排気量から110ps＠9,000rpmの最高出力を発揮　サーキット走行からデイリーユース～タンデムでのロングツーリングまで対応

ABS、トラクションコントロール、UP/DOWN双方のクイックシフター、前後オーリンズサスペンションの上級モデルです

「一台で色んな場所を走りたい＆楽しみたい」

様々な乗り方が選べる一台です

通常乗り出し価格 ~~\2,037,000-(税込)~~

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キャンペーン価格　乗り出し￥1,845,000-(税込)

MULTISTRADA 950 S　MY2021　EURO4モデル

セミアクティブサスペンションDSS EVO（ドゥカティ・スカイフック・サスペンション）のミドルムルティ

DSSは刻々と変化する路面状況に合わせて適切な減衰力へと自動的に切り替わり、
４つのライディングモードの切替・ブレーキとも連動します

他にもABS、トラクションコントロール、UP/DOWN双方のクイックシフターも装備
上質な乗り心地を楽しめます

「快適＆軽快にツーリングしたい」

そんなバイクです

通常乗り出し両本体価格 ~~\2,143,000-(税込)~~

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キャンペーン価格　乗り出し￥2,012,600-(税込)

SCRAMBLER 1100　MY2018　EURO4モデル

SCRAMBLERファミリーの大排気量モデル「１１００」
ただ排気量が大きいだけではなく、３つのライディングモードを備えています

ワインディングをスポーティーに

疲れを気にせず長距離ツーリング

スマート＆スムーズな街乗り

ライディングモードを切り替えることでより充実した走りが可能になります
気負わないSCRAMBLERスタイルをさらに深くお楽しみいただけます

通常乗り出し価格 ~~\1,758,000-(税込)~~

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キャンペーン価格　乗り出し￥1,553,000-(税込)

ご紹介しました特選新古車は金利0.9%ローンのご利用も可能です
詳細はディライトグループ各店のスタッフまでお気軽にお問合せくださいませ

タグ
　ducati 　delight 　スーパースポーツS 　ムルティストラーダ950S 　スクランブラー1100

2021年11月13日

【ディライト特選中古車】749R

749R

モデル年式：2004
走行距離：5320km
SOLD OUT
車台番号下３桁 985

※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

販売当時、600ｃｃの４気筒マシンと750ｃｃの２気筒マシンで争われていた世界スーパースポーツ選手権ロードレースで、チャンピオンを獲得する為に開発されたのが749Rです。

あのMH900Eをデザインしたピエール・テルブランチによる縦２灯のヘッドライトが個性的なルックスの車体には、高回転域でパワーを稼ぐのに有利な94ｍｍ×54ｍｍの超ショートストロークエンジンが採用されています。

そして、ミッションには6速のクロスレシオが採用され、そのエンジン特性を生かしながらライディングすることが可能です。

また、フューエルタンク～シート～テールカウルが一体となって前後３箇所の位置を選択できたり、ステップ位置が２箇所から選ぶことができたりと、現在とは違ったアプローチでいかにコントロールしやすくするかということが設計に反映されています。

さらに、今回ご紹介させていただく2004年モデルの特徴は、カーボン・カウルが採用されているところです。
当時のドゥカティが、いかにこのモデルに力を入れていたかがうかがい知れます。

前後のオーリンズサスペンションやマルケジーニのアルミ鍛造ホイールなど、ノーマル状態でも充分戦闘力の高い749R。

999・749シリーズでいちばんサーキットに近いマシンかもしれません。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

ディライト・チタンスリップオンサイレンサー装着
（ノーマルサイレンサーはお渡しします。）

2021年06月02日

【ディライト特選中古車】SUPERSPORT S

SUPERSPORT S

モデル年式：2017
走行距離：14600km
SOLD OUT
車検2年付　車台番号下３桁 868
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

「日常の様々なシーンでスポーティーなライディングを愉しむ」ために開発されたモーターサイクル。

スーパースポーツは、スーパーバイクシリーズのようなスポーツ性に、多用途性を調和させています。

テスタストレッタ11°・L型2気筒デスモドロミック4バルブ水冷エンジンは、937ccの排気量から110ps＠9,000rpmの最高出力を発揮し、サーキット走行のようなハードなライディングからデイリーユース、またはタンデムでのロングツーリングまで、幅広いシチュエーションに対応します。

ABS、DTCも装備されたきれいなスプリンターに、UP/DOWN双方のクイックシフター、前後オーリンズサスペンションが備えられた“S”バージョン。

状態のいい外装からは、大切に扱われていたことが伝わってきます。

「一台のドゥカティで色々な使い方をしてみたい」

そんな欲張りな方におススメです。

※こちらから紹介動画をご覧いただくことができます。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-552

ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

※他の写真はこちらをご覧下さい。

2020年12月24日

ドゥカティオーナー誕生　PANIGALE V2

PANIGALE V2
池本裕一様

この度PANIGALE V2をご購入いただきました池本様は、848EVO CORSEからのお乗換です。

以前は国産４気筒のリッタースーパースポーツにお乗りでしたが、
友人とのツーリング中の出来事をきっかけに900SSにお乗換。

それからは、996→999S→848EVO CORSEとドゥカティ一筋のバイクライフを送られています。

PANIGALE V2は、現行モデルのなかで唯一のLツイン・スーパーバイク。
1988年の851から続いているエンジン形式になります。
最初は851cc・93ps/9600rpmでしたが
今や955cc・155ps/10750rpmと超強力モデルになりました。
しかし、最新の電子制御デバイスのおかげで、とても乗りやすく親しみ易いバイクです。
ライディングポジションも意外と楽で、池本様も「シートとハンドルが近く、848より楽。」とおっしゃっていました。

これからもいろいろカスタムを計画されている池本様。
どんどん変化していく姿を私たちも応援させていただきます。

来年もよろしくお願い致します。