de"LIGHT GROUP

2020年04月26日

ドゥカティオーナー誕生　SCRAMBLER ICON DARK

SCRAMBLER ICON　DARK
KENTA様

この度SCRAMBLER ICON DARKをご購入いただきましたKENTA様、普通二輪免許は取得済みで、以前はCBR400Fなどにリアルタイムで乗られていた、バリバリのバイクブーム世代の方です。
約20年ほどのブランクがありましたが、今回カムバックと同時に大型二輪購入を決意されました。

数ある大型二輪車の中からKENTA様がSCRAMBLERを選ばれた理由は、カスタマイズの選択肢の多さです。
ネットを検索すると、数多くのハイレベルなSCRAMBLERカスタム車が確認でき、目標が明確になります。
それは、無駄なく短時間で理想のMY BIKEができることにつながります。
また、SCRAMBLERはカスタムバーツの種類も豊富なので、自身で造り上げる楽しさもあります。
SCRAMBLERが多くの方に受け入れられたのは、「走り」や「デザイン」だけでなく、「カスタム」も大きな要素になっています。

実はKENTA様、現在大型二輪免許取得中なのですが、新型コロナウイルスの影響で教習が一時中断し、GWまでに取得の予定が延期になってしまいました。

なので、SCRAMBLERはトラックで運搬、乗れない間はDIYカスタムで楽しまれるそうです。

KENTA様、この度は誠にありがとうございました。
次回ご来店はSCRAMBLERに乗って来ていただけるようになるといいですね。
そのとき、どんなSCRAMBLERになっているのか、こちらも楽しみです。

これからもよろしくお願い致します。

2020年04月25日

ドゥカティオーナー誕生　SCRAMBLER ICON

SCRAMBLER ICON
JS 様

この度SCRAMBLER ICONの2019年モデルをご購入いただきましたJS様は、他にも1978年製のZ650や1980年製のZ1 クラシックを所有されている、筋金入りのカワサキフリークです。

そのJS様がSCRAMBLERを選ばれた理由は、気軽に出かけられる、そして軽くてオモシロい、というところです。
カワサキ車も他のドゥカティ車も、出かけるのに何か決心しないといけないとか、重く感じるとかではないのですが、スクランブラーが持つファッションの一部のような、日常の一部のような、普段の生活の一部分のような、そんな特別ではない感じ、「バイク」に垣根を感じないところ、それは今のドゥカティではスクランブラーにしかない部分だと思います。
しかも、そんなフレンドリーでありながら、しっかりした走りやVツインエンジンの鼓動の面白さなど、モーターサイクルとしての核のところはきちんと併せ持っている、ベテランライダーにもおススメしたいモデルです。
JS様が選ばれたSCRAMBLERはマイナーチェンジされた2019年モデルで、クラッチ操作系が油圧式になり操作がより軽くなりました。
また、グラフで表示される燃料計やギアポジションインジケーターなど使い勝手が良くなり、さらに出掛けやすくなっています。

JS様、この度は誠にありがとうございました。
リアサスペンションやゼッケンプレート等、すでにカスタムさせていただいているところもありますが、これからさらにJS様仕様の完成に向かってお手伝いさせていただければと思います。

今後もよろしくお願い致します。

2020年04月15日

オンラインストア、営業中！

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

今日はディライト公式サイト内のオンラインストアのご案内。

ディライトのオリジナルパーツを筆頭に、ドゥカティ純正のオプションパーツ、ドゥカティアパレルなどを販売中です！

また、アウトレット品や程度良好な中古品も扱っており、もしかしたら掘り出しモノも見つかるかも。

今はなかなか外出しづらい状況ですから、パーツを手に入れて(可能な範囲で)自宅でカスタムを楽しむのもいいかもしれませんね。

どんなモノがあるか、のぞいていただくだけでも構いません。

ぜひご活用ください！

ディライトオンラインストアはこちら

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年04月10日

家でゆっくりシミュレーション。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

ご存知の方も多いかもしれませんが、ドゥカティの公式サイトでは、『コンフィギュレーター』というコンテンツが用意されています。

これは何かと言いますと…、カスタムのシミュレーションができるものです！

まずカスタムしたいバイクを設定し、その後リスト表示される純正オプションパーツをクリックすると、なんと選んだパーツが画面上のバイクに実際に付け加えられていきます。

とくにマフラーや外装パーツなど、見た目の変化が大きくなりがちなカスタムは、カスタム後に「思ってたのと違う…」となるパターンも少なくありません。

しかしこのコンフィギュレーターを活用すれば、実際に愛車のカスタムを進める前にシミュレーションをしてカスタム後の姿を可視化できるので、そういった齟齬を減らすことができます。

また、各パーツの特徴説明や価格も記載されているので、カスタムした際の効果や費用もおおよそ把握可能です(工賃だけはシミュレーションできません)。

ひとつ残念なのが、画面上のバイクに反映されないパーツもあるということ。

なので、100%の完成形を見られるとは言い切れません。

ただ、私も試してみましたが、けっこう参考になります。

とくにカスタム予定の無い方にも、興味本位でやってもらえれば楽しんでいただけるかと(笑)。

今は“おうち時間”が長い方も少なくないと思いますので、ぜひコンフィギュレーター、やってみてください。

Ducati Configurator↓↓
https://configurator.ducati.com/bikes/jp/ja/

最後までお読みいただきありがとうございました。

Arrivederci.

2020年03月17日

DUCATI Accessories という選択肢。

Piacere.

ドゥカティ東名名古屋の根岸です。

バイクの楽しみ方のひとつに、カスタムがあります。

ドゥカティでは、バイクの運動性能や利便性を向上するための機能パーツから、個性的な外観を演出する装飾パーツまで、さまざまなカスタムパーツを車種ごとに多数ラインナップしております。

車両契約時にまとめて注文できるのはもちろん、バイクに乗り始めた後に注文することも可能。

ドゥカティのバイクは基本、素の状態で既に高品質なパーツが使われていますが、そこからさらにカスタムを施すことで、いっそうレベルアップするとともに、より“自分好み”に仕立てることができます。

「カスタム」と聞くと、バイクメーカーとは無関係のパーツメーカーが作った製品(いわゆる「社外品」)を装着することをイメージする人も多いでしょう。

実際、カスタムの世界では今も「社外品」が主流です(とくに国産車)。

ただ、今日アピールしたいのは、ドゥカティの「純正オプションパーツ」。

純正オプションの魅力は、何と言っても“バイクとのしっくり感”です。

ドゥカティの純正オプションパーツは、ドゥカティのバイクのデザインや特徴を把握し尽くした技術者が(場合によっては車体の開発と並行して)設計しているので、バイクとの相性が悪かったり、性能を発揮しないということがまずありません。

装着すれば、それだけのバリューを必ず得られるのです。

どうせカスタムするのなら、確実に“意味のある”カスタムがいいですよね。