de"LIGHT GROUP

2019年08月04日

CORSEバージョンはお早目に！

こんばんわ。ディライト奈良の西本です。

情報通の方はご存知と思いますが、スーパーバイクシリーズの959 CorseとV4 S Corseの日本向け出荷が終了しました。

レーシングシーン直結のCorseバージョンを新車でお考えの方は、まさに＜今＞しかありません！

この機会を逃すと959およびV4 S のCorseバージョンのご提供はかなり難しくなってしまいます。

まずは、お電話を！
ご連絡、お待ちしております。

2019年08月03日

8/4の《早朝・お散歩ツーリング》について

明日（８/４）の《早朝・お散歩ツーリング》は、

予定通り開催致します。

今回は初の三重県スタート、距離も今までで最長ルート（約75kmですが)になります。
日中は猛暑の日が続いてますので、早朝の少しでも涼しいうちに走りましょう！

集合・解散など詳しくはこちらをご覧下さい。

では、明日の早朝お会いしましょう！

2019年08月02日

夏期休業日のお知らせ

こんばんわ。ディライト奈良の西本です。

梅雨が明けたとたん、体温以上の猛烈な酷暑の日が続いてますが、
皆様、体調を崩されたりしてませんか？

今年のディライトグループは、全店で下記の期間、休業させていただきます。

８月１２日（月・祝）から８月１６日（金）までの５日間

ご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願い致します。

※なお、この休業期間前はサービス業務が大変混雑致します。
　申し訳ございませんが、ご来店前にお電話いただきますようお願い致します。

８月４日（日）は今年４回目の《早朝・お散歩》ツーリングです。
早朝の涼しいあいだに、仲間と一緒に楽しみましょう！
詳しくはこちらをご覧下さい。

2019年07月31日

ドゥカティオーナー誕生

899PANIGALE
前川毅光様

この度899PANIGALEをご購入いただきました前川様、私が知る限りでは３台目のドゥカティです。
最初は749monoposto、次にMONSTER1100EVO、そして899PANIGALEです。
それ以外にもアプリリアV4Sも所有されてる、かなりイタリアン好きな方です。

ドゥカティは乗りにくいのでは？癖があるのでは？と多くのお客様から聞かれますが、現代のドゥカティはそんなことは全くありません。
確かに、スーパーバイクファミリー（PANIGALE）はサーキットにフォーカスを絞ったところがありますが、
1299やV4のようなフラッグシップクラスはともかく、899や959のようなミドルクラスは一般道にも守備範囲を広げた扱い易さを兼ね備えています。
日本仕様で118HP/8500ｒｐｍ、乾燥重量173ｋｇの899。扱い易いと言ってもそれなりの注意は必要ですが、そこがまたドゥカティのスーパーバイクらしさを味わうことができる、899の魅力のひとつになっています。

前川様、ドゥカティオーナーへの復帰、おめでとうございます。
これからも、ワインディングそしてサーキットと899PANIGALEで思う存分走り尽してくださいね。
私達もメンテナンス、走る機会のご提供など、全力でバックアップさせていただきます。
これからも、よろしくお願い致します。

2019年07月29日

2019鈴鹿８耐　完走！

こんばんわ。ディライト奈良の西本です。

2019年　鈴鹿８時間耐久オートバイレースが終りました。

さすが、プロレーサー！奥田貴哉選手

今回参加選手中最年長！片岡誉選手

どの写真も明るい表情(後ろ姿までも)！の森繁生選手

特に今年はレース前から色々なことがあり、レース中も、そしてエンディングも波乱の連続。
多くの８耐関係者にとって、大変な数ヶ月だったと思います。

＃61　最終結果
pos:46th
laps:191
speed avg:124.77km/h
best lap: 2:15.121

本当に、おつかれさまでした。
そして、感動をありがとう！

皆様のご声援が、私達の活動の原動力となりました。

本当に、ありがとうございました。

今後、ライダーをはじめスタッフ達が直接2019年の８耐について皆様にお伝えする機会がセッティングされると思いますので、お楽しみに。