2022年11月06日
今年は3年ぶりのクリスマスパーティーを開催いたします。
そして今回は、お客様に感謝の気持ちを込めて、
「ご招待」いたします!
(参加費無料)
ご参加には条件がございますので下記の詳細をご覧ください。
お食事: ビュッフェ形式、お席もご用意いたします。
アルコール、ソフトドリンク飲み放題
感染対策: マスク着用でお願いいたします。
(マスクが無い方はご入店できませんのでご了承ください)
お申込み: ドゥカティ鈴鹿
ドゥカティ東名名古屋
ディライト奈良
ダイネーゼプロショップ名古屋
までご連絡ください。
もしくはこちらのGoogleFormからお申込みください。
https://forms.gle/DGTDXZ8UYQcujRTX7
お約束:
今回はご招待となりますが、開催寸前でのキャンセルはお控えください。
申込時には必ずご参加ができることを確認してからお申込みください。
一人でも多くのお客様にご参加いただきたいと思っておりますので、予めご了承ください。
皆様のご参加心よりお待ちしております。
2022年11月03日
MULTISTRADA V4S トラベル&レーダーパッケージ
モデル年式:2021
走行距離:2464km
価格(支払総額):295万1000円
(車体価格:288万0000円)
車検2024/4月 車台番号下3桁639
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
2021年、ビッグアドベンチャーカテゴリーにドゥカティはL型2気筒エンジンに替り、90°V型4気筒エンジンを搭載したニュームルティストラーダをデビューさせました。
それまで、同カテゴリーのマシンはほとんどがシングルorツインエンジン。
パリダカマシンとして1986年にYAMAHAのFZ750Tenereがレース専用車として走ったくらいです。
理由を一言でいうと、エンジン駆動力の伝わり方。
シングルやツインエンジンは発生する駆動力にドンッドンッドンッと波がありますが、並列4気筒はトロトロトロ~、ギュィーンという感じでスムーズ。
それが、未舗装路などでは大スリップに繋がりやすい側面があります。
しかし、ムルティストラーダの4気筒エンジンは90°のV型と70°のクランクピン・オフセットが相まって、2気筒エンジンのような鼓動を生み出し、駆動力がしっかり路面に伝わります。
4気筒のゆとりで高速道路も余裕で走り、2気筒のような鼓動で未舗装路も逞しく前進する。
新型ムルティストラーダV4は、これまで以上にあらゆる道を容易に制覇できるようになりました。
※この車両は試乗車として使用している為、走行距離が増加する場合がございます。
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弊社販売の車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納車いただける一台をご提供いたします。
ご興味のある方はお気軽にお問合せください。
※車両展示店舗は随時異なります。ご来店の際は、事前にご連絡をお願い致します。
<お問合せはこちらまで>
ドゥカティ鈴鹿:059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋:0568-68-7101
ディライト奈良:0743-85-4910