2022年11月20日
ドゥカティオーナー誕生 HYPERMOTARD SP
DUCATI
HYPERMOTARD SP
KO様
以前はレーサーレプリカでバイクライフを楽しまれていたKO様。
ここ数年はお休みされていましたが、突如バイク熱が再燃、
そしてDUCATIで復活されました。
HYPERMOTARDにされたのは、「軽くて走りやすそうだったから」。
諸元表では、乾燥重量171kg。ちょうど国産の400ccネイキッドと同じくらいの重量です。
そのような軽快な車体に110HPのパワーの組み合わせは、想像するだけでワクワクしませんか！
また、このカテゴリーはご覧のとおり車両の重心が比較的高いところにあるので、
走り出して感じる軽さは実際の数値以上。
バイクにとって軽量化がとても重要なことが、HYPERMOTARDを走らせると実感できます。
KO様も、想像以上の”軽さ”に驚かれていました。
KO様、この度は誠にありがとうございました。
必要以上にスロットルを開けてしまわないよう、お気をつけくださいね。
ドゥカティと共に、人生の思い出創りをお手伝いいたします。
これからもディライトをよろしくお願いいたします。
2022年11月18日
ドゥカティオーナー誕生 PANIGALE V4SPII
DUCATI
PANIGALE V4SPII
MT様
四輪車やミニバイクでレースに参戦されているMT様。
レースではなく、純粋に「走り」を楽しみたいということで
この度PANIGALE V4SPIIをご契約いただきました。
「走り」には、様々な要素が含まれています。
加速、減速(ブレーキング)、コーナリング、超高速スピード域。
SPIIのそれは全てが高い次元にあり、マシンの性能を引き出す楽しみも相当なものになります。
また、MT様が何度もおっしゃっていた＜美しいマシン＞。
そこはドゥカティが最も得意とするところで、
感受性の豊かな方ならご納得いただけるポイントでしょう。
MT様、この度は誠にありがとうございました。
この美しいマシンで、心ゆくまで理想の「走り」を探求してください。
ドゥカティと共に、人生の思い出創りをお手伝いいたします。
これからもディライトをよろしくお願いいたします。
2022年11月18日
【ディライト特選中古車】SS900IE
SS900IE
モデル年式：2001
走行距離：32321km
SOLD OUT
車検２年付 車台番号下３桁 617
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用(必要な場合のみ)・登録手数料などが含まれた金額です。
今から30年以上前、ドゥカティはレース出場を前提とした水冷エンジン搭載のスポーツモデルを開発・発売しました。
同時に、一般道でもスポーツライディングを楽しむことができる、空冷エンジンを採用したSS(スーパースポーツ)と呼ばれるモデルもラインナップされました。
そのSSも年式によってさまざまな仕様や排気量のモデルが存在し、1998年にはインジェクション化されています。
2001年式のSS900では、アルミ製スイングアームの全体が角パイプで構成され(2002年以降は部分的にテーパー状の高剛性タイプ)、前後ホイールは３本スポーク(2002年以降は５本)でした。
今回ご紹介させていただく車両は、サイレンサーがテルミニョーニ製のカーボン・ハイアップタイプ、ステップがディライトの４ポジションステップキット、フロントブレーキとクラッチのマスターシリンダーがラジアルポンプ、前後ホイールが翌年以降の５本スポークタイプに換装されるなど、スポーツライディングをより楽しめるものとなっています。
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弊社販売の中古車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
※車両はディライト各店舗を随時巡回しております。ご来店の際は事前に在庫状況をご確認下さい。
＜お問い合わせは下記店舗まで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
2022年11月11日
【ディライト特選中古車】PANIGALE V4R
PANIGALE V4Rモデル年式：2020
走行距離：2482km
SOLD OUT
車台番号下３桁791
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。
現在のレースシーンで最高峰のパフォーマンスを発揮し続けているPANIGALE V4R。
2020年、ワールドスーパーバイクのホモロゲーションモデルとして
ドゥカティはこのマシンを発売しました。
レースレギュレーションに適合させた専用のスペシャルエンジンは、
V4/V4Sエンジンのピストンストロークを53.5ｍｍから48.4ｍｍへショートストローク化し,
排気量を1103ccから998ccに縮小。
しかし、最高出力は214PS／13000rpmから221PS／15250rpmへと増大されています。
2020年のRモデルで初めて採用された、MotoGP譲りのウィングレット、
ドゥカティの伝統とも言える乾式クラッチ、
全てにおいて非常に洗練された作動を見せる数々の電子制御は、
レーストラックで速く走るために生まれた、メーカーの技術の具現化そのものです。
そして速さだけでなく、デザインと専用のカラーリングがオーナーの所有感を高めます。
また公道でも乗ることが出来る懐の深さも持ち合わせており、
４気筒エンジンの滑らかな回転フィールは、低中回転域のスムーズな走りを提供してくれます。
今後、貴重な存在となっていくことは間違いないV4R。
綺麗な中古車をお探しの方は、この機会にぜひともご検討ください。
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弊社の販売車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。
お客様にご納得いただける一台をご提供いたします。
ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。
※車両は各店舗を巡回しております。
ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。
＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
2022年11月03日
【ディライト特選中古車】MULTISTRADA V4S トラベル＆レーダーパッケージ
MULTISTRADA V4S トラベル＆レーダーパッケージ
モデル年式：2021
走行距離：2464km
価格(支払総額)：295万1000円
(車体価格：288万0000円)
車検2024/4月 車台番号下３桁639
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。
2021年、ビッグアドベンチャーカテゴリーにドゥカティはL型２気筒エンジンに替り、90°V型４気筒エンジンを搭載したニュームルティストラーダをデビューさせました。
それまで、同カテゴリーのマシンはほとんどがシングルorツインエンジン。
パリダカマシンとして1986年にYAMAHAのFZ750Tenereがレース専用車として走ったくらいです。
理由を一言でいうと、エンジン駆動力の伝わり方。
シングルやツインエンジンは発生する駆動力にドンッドンッドンッと波がありますが、並列４気筒はトロトロトロ～、ギュィーンという感じでスムーズ。
それが、未舗装路などでは大スリップに繋がりやすい側面があります。
しかし、ムルティストラーダの４気筒エンジンは90°のV型と70°のクランクピン・オフセットが相まって、２気筒エンジンのような鼓動を生み出し、駆動力がしっかり路面に伝わります。
４気筒のゆとりで高速道路も余裕で走り、２気筒のような鼓動で未舗装路も逞しく前進する。
新型ムルティストラーダV4は、これまで以上にあらゆる道を容易に制覇できるようになりました。
※この車両は試乗車として使用している為、走行距離が増加する場合がございます。
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弊社販売の車両は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターを用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってからご納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納車いただける一台をご提供いたします。
ご興味のある方はお気軽にお問合せください。
※車両展示店舗は随時異なります。ご来店の際は、事前にご連絡をお願い致します。
＜お問合せはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528
ドゥカティ東名名古屋：0568-68-7101
ディライト奈良：0743-85-4910
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