de"LIGHT GROUP

2023年03月05日

ドゥカティオーナー誕生　『959 Panigale』

959 Panigale　S.O様

この度959 Panigaleを納車させて頂きましたS.O様

DUCATIは初めてのお客様です

今まで各メーカーのアメリカンなどいろいろなバイクにお乗りでしたが、どんどんスポーツタイプのバイクへ惹かれていき…

いつしか「DUCATIのスーパーバイクに乗りたい」という想いになっていったそうです

そんなときにもともとお知り合いでもあった弊社のお客様(W様)からご紹介→ご来店→ちょうどいい出物がありますよ！

色々とタイミングが上手くかみ合ってご契約となりました

そんな“ちょうどいい出物”「959 Panigale」

先代モデル“899”から排気量アップ+扱いやすさを高めたモデルです

とはいえDUCATIスーパーバイクの血統ですからワインディング・サーキット走行など楽しいのは言わずもがな

（5/10に開催されます弊社イベント「鈴鹿サーキットフルコースチャレンジ走行会」
早速ご参加されるとのこと！）

もちろん959が楽しいのはスポーツ走行に限りません

弊社ではサーキット走行会以外にもDUCATIを楽しんで頂けるイベントをご提供していきますので

959を通じてより奥深くDUCATIワールドを満喫して頂けると思います

今後ともドゥカティ東名名古屋をよろしくお願いいたします

中屋

2023年02月26日

ドゥカティオーナー誕生　『Diavel 1260S』

Diavel 1260S　Y.I様

この度Diavel 1260Sを納車させて頂きましたY.I様

カワサキZ900RSからのお乗り換えです。

今まではあまりバイクに乗れていなかったY.I様…
Diavel 1260Sに惹かれご契約されてからバイクとの付き合い方が一変。

「Diavelを乗りこなせるよう」ライディングスクールに通い始め、すっかりバイクの楽しさにハマってしまわれました。

（今では週一のハイペースでスクールへ！　楽しそうに練習のアレコレ裏話を教えて頂きました）

そんな変化のきっかけになった「Diavel 1260S」

見た目通りのハイパワーマシンですが、低回転域から扱いやすく初心者から上級者まで楽しめるバイクとなっています。

ライダーの成長に合わせた乗り方・走り方が楽しめるので、これからのバイクライフにもDUCATIならではの体験・思い出に繋がっていくと思います。

『乗り手の意識を変化させ』『バイクの楽しさに気付かせてくれる』

DUCATIには不思議な魔力があります。気になった方はぜひ実車をご覧になってくださいませ。

Y.I様、まだまだお伝えしていきたい色々なイベントなどありますのでこれからもしっかりサポートさせて頂きます。

今後ともドゥカティ東名名古屋をよろしくお願いいたします。

中屋

2023年02月23日

ドゥカティオーナー誕生　MULTISTRADA950

DUCATI
MULTISTRADA950

BoB様

この度MULTISTRADA950をご納車させていただきましたBoB様は、初めてのドゥカティです。

様々なドゥカティファミリーのなかで、世界で一番多くの台数が販売されているのが
実はこのMULTISTRADAファミリーです。

一見するとMULTISTRADAは大柄に感じますが、跨られた方が必ず口にされるのが
「意外にコンパクトやね。」というコメント。

フロントフォークを左右から囲むようなシルエットの燃料タンクは容量が20リットルもあるので
大きく見えてしまいますが、ライダーが跨るエリアは低くデザインされ、またシート形状も秀悦なため、820mmのシート高も足つきはそれほど悪くなく、その結果コンパクトに感じられるようです。

BoB様、初ドゥカティおめでとうございます。
そして、この度は誠にありがとうございました。
ご納車の次の日、早速バイク仲間とツーリングに行かれるとのこと。
多機能なMULTISTRADAですが多くの時間を共に過ごしていただくことで、その機能を使いこなして頂けると思います。

ドゥカティと共に、人生の思い出創りをお手伝いいたします。
これからもディライトをよろしくお願いいたします。

タグ
　ディライト　ムルティストラーダ　ソロツーリング

2023年02月05日

ドゥカティオーナー誕生　SS900

DUCATI
SS900

KT 様

今までにもHYPERMOTARDやSCRAMBLER Desert Sledに乗られていたKT様。
この度、最初のドゥカティだったSS900をお選びいただきました。

1998年にそれまでのSSシリーズがフルモデルチェンジされ、あのMH900Eと同じピエール・テルブランチのデザインによる、曲面で囲まれた艶やかなルックスになりました。

同時に気化器がキャブレターからインジェクションへ変更され、最高出力は73ps/7000rpm
→80ps/7500rpmに増大。
スロットルレスポンスも鋭くなり、スポーツ走行も十分楽しめるモデルになっています。

KT様、この度は誠にありがとうございました。
長野ツーリングも復活ですか？
また楽しいお話を聞かせてください。

ドゥカティと共に、人生の思い出創りをお手伝いいたします。
これからもディライトをよろしくお願いいたします。

タグ
　スーパースポーツ　復活　復帰

2023年02月02日

MULTISTRADAの便利機能[ミニマムプリロード]

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

充実装備で快適なツーリングを楽しむことができるムルティストラーダV4ですが、
[ミニマムプリロード]という機能が備わっているのをご存じでしょうか？

この機能は、一定の状況下で車高を「下げる」ことが出来るというものです。

車両速度が95km/h以下のとき、左側スイッチ左上方のサスペンションユニットマークを２秒間押し続けると、リアサスペンションプリロードが電気的にミニマム(最小)になり、車体やライダー、積載物などの重量によりリアサスペンションが沈み、車高が低くなって足が地面につきやすくなります。

また、速度が115km/hを超えると自動的に解除され、特定のライディングモードもしくはタンデムや積載物有など選択されたプリロードモードに戻ります。

115km/ｈ未満の速度でも、サスペンションユニットマークのスイッチを２秒間押すことで、機能を解除させることができます。

[ミニマムプリロード]が起動しているあいだは、インストルメントパネルに「Min」の表示が表れます。

この機能、2021年モデルのオーナーズマニュアルには記載されていませんが、車両にはしっかり備わっています。
（2022年モデルのオーナーズマニュアルには記載されています。）

現在［USED DUCATI FAIR］(←クリック)を開催しているディライト奈良にて、2021年モデルのムルティストラーダV4Sを展示しております。

もちろん、フェア対象車両です。

ぜひ、ディライト奈良にご来店いただき、[ミニマムプリロード]を実際にお確かめ下さい。