de"LIGHT GROUP

2020年04月10日

【ディライト特選中古車】スクランブラー1100スペシャル

SCRAMBLER1100　SPECIAL ※試乗車

モデル年式：2018
走行距離：2250km
SOLD OUT
車検R3/6　ETC付属　　車台番号下３桁 089
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

「スクランブラーでロングツーリングを」

この1100スペシャルは、気軽に走り出せる親しみ易さにロングツーリングも楽々こなせる逞しさが隠されています。

1,079ccのエンジンは、9.0kgmの最大トルクを4,750rpmと低い回転数で発揮します。

例えば、MONSTER821は8.8kgm/7,750rpmの最大トルクですが、スクランブラー1100より3,000rpmも高い回転域。

スクランブラー1100のエンジンが、実用域で力をしっかり発揮してくれるのがわかります。

その使える力は余裕を生み出し、長距離・長時間の走行でも疲れにくくなります。

足元のスポークホイールもクラシカルなルックスを演出するだけでなく、路面からの衝撃を和らげ、長時間走行を支えてくれます。

15ℓとちょうどいい容量のフューエルタンクにバーグラフ表示の燃料計、フラットな上面で荷物を積みやすいシート形状、ギアポジションインジケーターなど、あるとうれしい装備がきちんと備わっています。

ディライトフェンダーレスキットも付いてくるスクランブラー1100スペシャル。

スクランブラー本来の気軽さプラス頼もしさで、幅広くお楽しみ下さい。

※この車両は試乗車のため、走行距離が伸びる可能性があります。ご了承下さい。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

＜お問い合わせはこちらまで＞
ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

ドゥカティ東名名古屋：052-703-7101

ディライト奈良：0743-85-4910

2020年04月10日

ドゥカティオーナー誕生　スクランブラーSixty2

DUCATI
SCRAMBLER Sixty2

S・I 様

I様にはこの度、当店でスクランブラーSixty2とXディアベルの2台をまとめてご購入いただきました。

数多あるバイク、そして数多あるバイクショップの中から、2台も、それも同時に当店にてお買い上げいただき、本当にありがとうございます！

スクランブラーSixty2は、奥様用とのこと。

スクランブラーSixty2のもつ気軽さ・親しみやすさはたいへん魅力的で、女性にもきっと気に入っていただける1台です。

I様がお乗りになるXディアベルとともに、ご夫婦でドゥカティライフを思う存分満喫してくださいね！

人生は思い出づくりの連続です。

これから一緒に思い出を作っていきましょう！

2020年04月08日

ドゥカティオーナー誕生 SCRAMBLER ICON DARK

DUCATI

SCRAMBLER ICON DARK

N 様

この度、SCR ICON DARK をご購入頂いたN様は

初のドゥカティです。

奥様も一緒に撮らせて頂きました。ご協力ありがとうございます笑

SCR ICON DARKがまだ発表される前にご来店頂いたことがあり、

「ICONの黒色が出てくれたらいいのになあ。まあメーカーは出すよね？」と

仰っていたのを覚えています。

その数ヵ月後、その予想が当たりました。笑

メーカーから黒色のICONが出ますよとお伝えすると即ご予約・ご成約となりました。

現車を見てみるとマットブラックで非常に引き締まって見えて格好良かったです。

DP製のスクリーンともマッチしてスタイリングが全く崩れていませんでした。

N様にとっても理想のバイクが手に入ったのでは無いでしょうか？

見た目だけでなくきっと走行性能も気に入っていただけることかと思います。

これから是非ドゥカティを楽しんでください！

私達もしっかりサポートさせていただきます。

人生は思い出づくりの連続です。

一緒に思い出を作っていきましょう！

2020年04月02日

メカタ比べ

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

先日、ドゥカティの現行モデルの最高出力についてお話しましたが、

今度は重量についてです。

その前に、重量に関するデータには「乾燥重量」と「車両重量」があります。

・乾燥重量
バッテリー、油脂類、冷却水(水冷モデルの場合)を除く重量

・車両重量
動作に必要な全ての液体類を装備し、燃料タンクを満タンにした状態の重量

今回は、乾燥重量を比べてみました。

★SuperLeggera V4：159ｋｇ
Scrambler Sixty2：167ｋｇ
PANIGALE V4R：172ｋｇ
Scrambler Icon：173ｋｇ
PANIGALE V4S：174ｋｇ
PANIGALE V4：175ｋｇ
Monster797：175ｋｇ
PANIGALE V2：176ｋｇ
Hypermotard950SP：176ｋｇ
StreetFighter V4S：178ｋｇ
Hypermotard950：178ｋｇ
StreetFighter V4：180ｋｇ
Monster821：180ｋｇ
Supersport S：184ｋｇ
Monster1200S：185ｋｇ
Monster1200：187ｋｇ
Scrambler1100：189ｋｇ
※ここからは200ｋｇ超
Multistrada950：204ｋｇ
Multistrada Pikes Peak：206ｋｇ
Multistrada950S：207ｋｇ
Multistrada1200：209ｋｇ
Multistrada1200S：212ｋｇ
Diavel1260/1260S：218ｋｇ
XDiavel/S：220ｋｇ
Multistrada1260Enduro：225ｋｇ

MultistradaファミリーとDiavelファミリーは200ｋｇ超ですが、
しかしそれ以外は200ｋｇ以下という、軽量車ぞろいなのがわかります。

やはり、超絶なのはSUPERLEGGERA V4。
SCRAMBLER Sixty2より軽い車体に、224ｐｓ（Sixty2は40ｐｓ）の出力。
想像を絶しています。

StreetFighter V4とMonster821が同じ180ｋｇ。
Monster821の車体に208ｐｓのエンジンの組合せがStreetFighter V4 と考えると、
ワクワクしてきます。

2020年03月27日

チカラ比べ

こんばんは。ディライト奈良の西本です。

デビュー間近のPANIGALE V2。

155ｐｓ＠10,750ｒｐｍの最高出力を誇る955ｃｃのエンジンですが、

現行のドゥカティモデルはどれくらいのパワーなのか、比べてみました。

PANIGALE V4R：220ｐｓ＠15,250ｒｐｍ
PANIGALE V4/V4S：214ｐｓ＠13,000ｒｐｍ
StreetFighter V4/V4S：208ｐｓ＠12,750ｒｐｍ
Diavel1260/S：159ｐｓ＠9,500ｒｐｍ
Multistrada1260/S：158ｐｓ＠9,500ｒｐｍ
PANIGALE V2：155ｐｓ＠10,750ｒｐｍ
XDiavel/S：152ｐｓ＠9,500ｒｐｍ
Monster1200/S：147ｐｓ＠9,250ｒｐｍ
Hypermotard950/SP：114ｐｓ＠9,000ｒｐｍ
Multistrada950/S：113ｐｓ＠9,000ｒｐｍ
Supersport S：110ｐｓ＠9,000ｒｐｍ
Monster821：109ｐｓ＠9,250ｒｐｍ
Scrambler1100：84.5ｐｓ＠7,250ｒｐｍ
Monster797：73ｐｓ＠8,250ｒｐｍ
Scrambler800：73ｐｓ＠8,250ｒｐｍ
Scrambler Sixty2(400)：40ｐｓ＠8,750ｒｐｍ

PANIGALE V2 はかなりパワフルで、排気量が上回るMonster1200やXDiavelよりも高出力です。

Hypermotard950、Multistrada950、Supersport Sの３台は同じ排気量（937ｃｃ）ながら、最高出力に違いがあるのもオモシロいところです。

オモシロいと言えばScrambler1100で、数値だけだとアンダーパワーに見えますが、
実際に乗ってみるとパワー不足は全く感じず、すごくよく走るいいエンジンです。

上記は単純に最高出力を並べただけなので、ここへ到達するまでのパワーの出方も
車種によって違いがあります。

車体とのバランスや走るシチュエーションの違いで、感じる楽しさは様々です。