2019年08月01日
タイヤの状態は大丈夫ですか?
気温が上がるとタイヤの減り具合も早くなります。
秋のシーズンインの前にタイヤをチェックしましょう!
2019年07月30日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
鈴鹿8耐でのチームディライトのレースダイジェストを、何回かに分けて紹介していきます。
今回は、スタートから最初のピットインまでです。
チームディライトは全64グリッド中54番グリッドからのスタートでした。
スタートライダーは奥田選手です。
奥田選手は見事なスタートダッシュを決め、1周目からどんどんライバルたちをパスし、2周目を迎える段階で45位までポジションアップしました。
その後もジリジリとライバルをオーバーテイクし、42〜40位をキープ。
22周目には37位、23周目は33位、そして24周目を終えた段階で31位までポジションを上げました。
ここでライダー交代となり、奥田選手の第1スティントは終了。
スタートから24周で20台以上を追い抜きました。
ちなみにチームディライトのベストラップは2分15秒121でしたが、これは奥田選手が6周目に出したもの。
さすが奥田選手!という感じですね。
チームとしては幸先のいいスタートを切れたように思います。
2019年07月29日
こんばんわ。ディライト奈良の西本です。
2019年 鈴鹿8時間耐久オートバイレースが終りました。
どの写真も明るい表情(後ろ姿までも)!の森 繁生選手
特に今年はレース前から色々なことがあり、レース中も、そしてエンディングも波乱の連続。
多くの8耐関係者にとって、大変な数ヶ月だったと思います。
#61 最終結果
pos:46th
laps:191
speed avg:124.77km/h
best lap: 2:15.121
本当に、おつかれさまでした。
そして、感動をありがとう!
皆様のご声援が、私達の活動の原動力となりました。
本当に、ありがとうございました。
今後、ライダーをはじめスタッフ達が直接2019年の8耐について皆様にお伝えする機会がセッティングされると思いますので、お楽しみに。
2019年07月28日
Piacere.
ドゥカティ東名名古屋の根岸です。
チームディライト、無事鈴鹿8耐完走を果たしました!!!
ライダーさん、ピットクルーの方々、そしてサポーターの方々、おめでとうございます!!!
約1ヶ月という超短期間で耐久レーサー(パニガーレR)を仕上げたことは、本当に驚異的なことだと思います。
関わる全ての人が一致団結し、同じ目標に向かってともに真剣勝負する姿には、心を打たれました。
また、チームディライトだけでなく、今回出場した全チームおよびライダーさん達の懸命な走りに、こみ上げるものもありました。
身体だけでなく、ハートで汗をかいて一心に上位を目指す。
私の心が高ぶったのは、彼らにハートの汗を感じたからだと思います。
「8耐は単なるレースではなく、学びの場でもある。」
毎年思うことです。
今回も、いろいろなことを学ばせてもらいました。
今日鈴鹿サーキットで教わったことを、自分の糧としていきます。
以上、今回も最後までお読みいただきありがとうございました。
Arrivederci.
2019年07月27日
こんばんわ、ディライト奈良の西本です。
いよいよ、明日は鈴鹿8時間耐久オートバイレース決勝です。
Team de"LIGHTはライダー3人全員が予選通過。
一昨年と同じメンバーで決勝に挑みます。
今回はレース直前にマシン変更を余儀なくされたり、台風の影響があったり、本番前から色々ありましたが、この時を迎えることができました。
今大会、2気筒マシンはTeam de"LIGHTのみ。
ドゥカティで走るのも、Team de"LIGHTのみ。
どんなゴールが待っているのか、本当に楽しみです。
明日は、ディライトグループ全店(ドゥカティ鈴鹿・ドゥカティ東名名古屋・ディライト奈良・ダイネーゼプロショップ名古屋・ダイネーゼディストア大阪)で臨時休業とさせていただきます。
皆様のご理解・応援に心から感謝いたします。