2020年04月10日

【ディライト特選中古車】DIAVEL1260

DIAVEL1260 ※試乗車

モデル年式：2019
走行距離：1137km
SOLD OUT
車検R4/6　車台番号下３桁 164
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

2019年に大きくモデルチェンジしたディアベル。

大きく重量感のある見た目とは裏腹に、いかにもドゥカティらしいスポーティーな乗り味でヒットした前作。
そのスポーティーさに磨きをかけつつ、扱いやすさもプラスされました。

エンジンは、可変バルブタイミング機構を持つテスタストレッタＤＶＴ1262エンジンを採用。
159ｐｓの最高出力で強烈な加速をする一方で、滑らかな低回転域でゆったりと走らせることもできます。

一方車体のほうは、走り出すと240サイズのリアタイヤとは思えないほど軽快。
大排気量ネイキッドモデルのように扱うことができます。

ディライトの試乗車は慣らし運転を終えているので、エンジン回転数を気にすることなく走り出せます！

※この車両は試乗車のため、走行距離が伸びる可能性があります。ご了承下さい。
※ステップはノーマルでの販売になります。
※ナンバープレートはノーマル位置（フェンダーレスキットなし）での販売になります。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


＜お問い合わせはこちらまで＞

ドゥカティ鈴鹿：059-370-5528

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• 2020年04月10日 00:00
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2020年04月04日

【ディライト特選中古車】SPORT1000S

SPORT1000SSPORT 1000S
モデル年式：2007
走行距離：6800km
SOLD OUT
ETC取付費用を含みます。車検 R2/10月まで　車台番号下３桁619
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

一見するとクラシックバイクのように見えるスポーツクラッシックシリーズ。

モデルイヤーは2006年から2010年までの５年間のみ製造されていた、期間限定シリーズです。

そのなかで、ロケットカウルを装備しつつタンデムランも可能なのは、このSPORT1000Sだけになります。

このSPORT1000Sは2007年式、フューエルインジェクション仕様で、始動はスターターボタンを一回押すだけ。

エンジンがかかるまで自動でセルモーターを回し続けてくれるセルフ・サーボ機構なので、とても便利です。
（設定された時間内でエンジンが始動しない場合、モーターは停止します。)

懐かしいルックス、タンデムランも可能とソフトな印象ですが、実はかなりスパルタン。

低いハンドルに前後に長い燃料タンクの形状のため、強い前傾姿勢を強いられます。

それがまた、60年～70年代のレーサーをイメージさせ、クラシックな雰囲気を演出してくれています。

走行も6800kmと少なめ。これからまだまだ永くお楽しみいただける車両です。


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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！

ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。


※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。

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• 2020年04月04日 00:00
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2020年03月30日

【ディライト特選中古車】1199PANIGALE S

1199PANIGALE S　
モデル年式：2013
走行距離：4500km
SOLD OUT
ETC付属、車検 ２年付　車台番号下３桁950
※支払総額とは、車両本体価格に法定費用・車検費用（必要な場合のみ）・登録手数料などが含まれた金額です。

ドゥカティスーパーバイクがモデルチェンジを何度か繰り返してきたなかで、1198シリーズからPANIGALEシリーズへの移行はかなり大きなものでした。


そのひとつはエンジン。

他のモデルに採用されている、カムシャフトをコグベルトで駆動する機構は採用せず、
アイドルギアをチェーンで駆動し、そのギアがIN/EX両方のカムシャフトの回転を伝える構造になりました。

このほうが、高回転時のバルブタイミングを緻密に管理できることが理由です。


もうひとつはフレーム。

ドゥカティの車両は、エンジンがフレームの一部分になっていますが、

PANIGALEについては、一部分ではなく、エンジンがフレームの役目を兼ねていると言ってもいいくらいの構造になっています。


そんな、大きな変革を遂げたモデル、PANIGALEシリーズのテルミニョーニフルエキゾーストKITが装着された上質の中古車です。

モデルチェンジのスピードや大きさなども、『ドゥカティ』の特徴のひとつ。

トレリスフレーム派の方にも、たのしんでいただきたい車両です。

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当店の販売車輌は、経験豊富なメカニックがDUCATI専用コンピューターのDDS2.0を用いた点検および整備を施し、さらにテストランを行ってから納車いたしますので、価格以上の安心が含まれています。お客様にご納得いただける１台をご提供いたします！


ご興味のある方はお気軽にお問い合せください。

※車両は各店舗を巡回しておりますので、ご来店の際は事前にご連絡をお願いいたします。


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• 2020年03月30日 00:00
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2020年03月05日

【新製品】両持ちスイングアーム用リアアクスルスライダー

両持ちスイングアーム用リアアクスルスライダー

2種類でラインナップ



＜価格＞
11000円（税別）

※内径によって適合車種が変わりますのでご注意下さい。

18Φ ・・・ SCRAMBLER Sixty2 / 800 /1100 、MONSTER696/797


23Φ ・・・ MONSTER821 、MULTISTRADA950、899/959


製品詳細ページは各車種のリンクよりご覧下さい。

装着することで転倒の際スイングアームの角や

ホイール固定のナットへのダメージを防ぎます。

いざという時に助けてくれる必須アイテムです。


この機会に是非ご検討ください。

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• 2020年03月05日 00:00
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2020年03月05日

【新製品】SCRAMBLER800 フレーム&タンデムスライダー

SCRAMBLER800 シリーズ　/ Sixty2

フレームスライダーキット

＜価格＞
27000円（税別）


製品詳細ページはこちらからご覧いただけます。

予期せぬ転倒や立ちゴケから、車体のダメージを

最小限にするフレームスライダー。

レバーなどが折れる可能性やその他の傷や破損を低減します。

取り付けもエンジンマウントボルトを外す必要は無く簡単です。

アルミの質感とジュラコンの黒のバランスがよく、

エンジン周りの見た目を邪魔しません。








 

SCRAMBLER800 シリーズ / Sixty2

タンデムスライダーキット

＜価格＞
8500円（税別）

※ 販売単位は1個です。 左右のセットではございませんのでご注意ください。
※タンデムは不可となります。

製品詳細ページはこちらからご覧いただけます。

フレームスライダーに合わせてオススメしたいのがこちら。

いざというときにタンデムステップの代わりに大事なバイクを

ジュラコン部分が守ってくれます。




この機会に是非ご検討ください。





両持ちスイングアーム用のリアアクスルスライダーも開発しました。

こちらのリンクよりご覧ください。
 

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• 2020年03月05日 00:00
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