レースでのフィードバックを基にデザイン


ステップを変更する。

その目的は車種・用途により様々ありますが
市販車として圧倒的パワーを誇る「V4シリーズ」への導入となると

最重要視したいのは【コントロール性の向上】

ではないでしょうか。

納得のいく、しっくりハマるポジションやホールド感で
サーキットも、オンロードも
V4の生む圧倒的パワーを意図したように操る。

操作性・パフォーマンス向上に影響大のこのパーツを
ディライトはレースからのフィードバックを直に採用し

【V4 4ポジションステップキット】を開発スタートしました。

 

4Position

テストからのフィードバックを基に
V4に最適なステップポジションを4種類設定。

ノーマルステップ位置は大柄な体格向けの
やや下、後ろ方向に位置しているため
タンクをホールドする際、膝がベストな位置にフィットしづらいポジションです。

これはバンクする時のコントロール性に大きく影響します。

標準的な体格でもホールドしやすいポジションを設定しました。

【V4 4ポジションステップキット　位置データ】

ノーマル比
・FRONT 15mm / UP 0mm
・FRONT 15mm / UP 15mm
・FRONT 30mm / UP 0mm
・FRONT 30mm / UP 15mm


この変更により、前記のバンクのしやすさ・安定感はもちろんのこと
車体を足・膝で挟み込む力がより伝わりやすくなり
直進時の安定性向上も見込めます。

レギュレーション対応

レースレギュレーションへの適応のため
ステップバー先端は丸く仕上げられています。

また、荷重移動など足裏に力を入れる際に
滑ったり力が抜けることのないよう
バー上面には細かなローレット加工が施されています。

しっかりグリップするステップバーは
サーキットはもちろん、
あらゆるシーンが想定されるストリートでも安心です。

調整機構＆造形美

シフト・ブレーキの左右ペダル先端部は
足のサイズやブーツに合わせて変更可能です。

アームには　de"LIGHT ロゴ入り。

各部の切削形状は
単なる機能パーツとしてだけではなく
V4にふさわしい造形美へもこだわりデザインしています。

アーム湾曲形状

ブーツが意図せずペダルに干渉しないよう
ペダルアームは湾曲したデザインとしました。


タイムに集中したいシーン
周りをみつつ細かに操作したいストリート

どちらにも「意図しない動き」の無い安心を込めています。

細かなこだわり

ペダルの可動部にはベアリングを採用しており
動作のスムーズさを確保し
操作フィーリングへのこだわりも込めています。

各方面で評価の高いドゥカティ純正シフターも
そのまま使用できます。

また、サーキットユースに向け
逆チェンジへの変更にも対応しています。（一部車体側に要加工）

機能面はもちろん、
V4にふさわしいデザインにもこだわった【アルティメットな】ステップキットの完成です。
ぜひあなたのマシンにも導入ください。

 

Panigale V4用

4ポジションステップキット

対応車種　：　V4 / V4S / V4R

定価　96000円(税別)


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